廈門機場換季后吸引了基地航司增加運力投放(廈門機場供圖)

隨著民航冬春換季，新航季廈門機場持續強勁的恢復態勢，每周計劃執行航班3954架次，已經基本恢復到了與上一個冬春航季持平的狀態，環比夏秋航季增長3.67%，東航、春秋等機場新引進的基地航司，已經或將要在新航季增投在廈門的過夜運力。

廈門機場換季后將著手延續夏秋季開通的莫斯科航線(廈門機場供圖)

近段時間以來，廈門機場將持續引進新的基地航司運力，作為復工復產的重要環節;這一舉措在此次換季中進一步顯現成效，新引進的基地航司換季后正著手投入過夜運力。其中，東航通過航線結構調整等方式，在廈門機場新增運力4架飛機，使其投放總量達到8架，在廈門的航班計劃架次同比增長9.8%，加密了浦東航線，新開了廈門往返煙臺、舟山等地的航線。春秋航空也擬在冬春航季中，擇機在廈門機場增加3架過夜飛機運力。

據悉，圍繞疫情常態化防控下的復工復產，廈門機場還協助航司，積極調整航班計劃，增加國內航班量，加大貨運及客改貨航班的計劃安排力度，新航季每周計劃執行定期“客改貨”航班98架次。與此同時，換季后，廈門機場將維持原有境外客運航線網絡，確保通往洛杉磯、溫哥華、阿姆斯特丹、悉尼、首爾、東京、東南亞及港澳臺地區的航線不斷航，并計劃繼續推進外航原有定期航線逐步復航，延續夏秋季新增的莫斯科航線。

(新媒體責編：zfy2019)