5月25日12時(shí)24分,隨著一架海南航空波音737-800飛機(jī)在宜昌三峽機(jī)場(chǎng)3200米跑道上平穩(wěn)降落,三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建飛行區(qū)真機(jī)試飛工作取得圓滿(mǎn)成功,這標(biāo)志著該機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建飛行區(qū)已完全具備民用客機(jī)的起降保障能力。
據(jù)悉,試飛是對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行程序、通信導(dǎo)航設(shè)備、凈空條件、跑道滑行道系統(tǒng)、機(jī)坪設(shè)施設(shè)備以及綜合保障能力的全方位檢驗(yàn),是相關(guān)行業(yè)驗(yàn)收及航行資料生效的重要前置條件。
宜昌三峽機(jī)場(chǎng)是國(guó)家一類(lèi)航空口岸,一期工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量140萬(wàn)人次。自1996年通航以來(lái),已開(kāi)通國(guó)內(nèi)外30多條航線(xiàn),是輻射鄂西、湘西、渝東等地的重要區(qū)域性機(jī)場(chǎng)。
為滿(mǎn)足航空發(fā)展需要,2018年開(kāi)始,宜昌市啟動(dòng)宜昌三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程。今年年底,改擴(kuò)建項(xiàng)目完工后,宜昌三峽機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)將從4D建設(shè)為4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn),可起降波音747、空客A340等遠(yuǎn)程寬體客機(jī),滿(mǎn)足年旅客吞吐量500萬(wàn)至800萬(wàn)人次需求。
三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建飛行區(qū)工程,包含將現(xiàn)有跑道由2600米向南延長(zhǎng)至3200米,將現(xiàn)有400米局部滑行道延長(zhǎng)至3200米,新建2條跑道端垂直聯(lián)絡(luò)道連接跑道與平行滑行道,新建2條快速出口滑行道、新建6.2萬(wàn)平米的機(jī)坪,實(shí)現(xiàn)雙向盲降等。其中,3200米跑道為三峽機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟遠(yuǎn)程國(guó)際航線(xiàn)、保障中大型客貨飛機(jī)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),平行滑行道的投產(chǎn)將極大縮減航空器地面滑行等待時(shí)間,提高航班運(yùn)行效率,雙向盲降系統(tǒng)和HUD技術(shù)的運(yùn)用,為特殊天氣下航班起降增加安全保障。擴(kuò)建后的停機(jī)坪也進(jìn)一步提升了三峽機(jī)場(chǎng)保障能力,為三峽機(jī)場(chǎng)豐富航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)提供硬件支持。
下一步,三峽機(jī)場(chǎng)將邀請(qǐng)民航中南地區(qū)管理局對(duì)改擴(kuò)建飛行區(qū)開(kāi)展行業(yè)驗(yàn)收,待驗(yàn)收完成后將申請(qǐng)換發(fā)機(jī)場(chǎng)使用許可證,并同步提交開(kāi)放申請(qǐng)。
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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