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    中國民航業(yè)迎來復(fù)蘇拐點

    “去年端午節(jié)前,疫情基本得到控制,我也恢復(fù)了正常的工作節(jié)奏。如今又逢端午節(jié),看著充滿了歡聲笑語的機場人來人往,我心里有種說不出來的踏實和幸福感。”不久前,國內(nèi)某航空公司乘務(wù)員孫澤依在社交平臺上寫下這樣一段感悟。這也恰好能反映民航業(yè)從業(yè)者的心態(tài)變化。

    盡管部分地區(qū)出現(xiàn)了疫情反彈的情況,但在國內(nèi)總體疫情防控形勢向好的大背景下,人們的日常出行逐步恢復(fù)了常態(tài)。

    交通運輸部公布的數(shù)據(jù)顯示,今年端午假期,全國鐵路、公路、水運、民航發(fā)送旅客1.24億人次,日均4123.2萬人次,比2019年同期日均下降18.8%,比2020年同期日均增長52.5%。此外,國內(nèi)旅游收入達到294.3億元,同比增長139.7%,恢復(fù)至疫前同期的74.8%。

    從端午假期北京兩大機場的客流量,就可以一窺國內(nèi)民航業(yè)“破冰恢復(fù)”的速度。

    “今年端午假期,首都機場共計運送旅客30.36萬人次,起降航班2600架次,分別較去年同期提升了747.4%和235.5%。”首都機場新聞中心負(fù)責(zé)人表示,旅客及航班高峰出現(xiàn)在6月11日,當(dāng)天首都機場客流量約為13.8萬人次,進出港航班架次為1019架次。此外,據(jù)記者了解,北京大興國際機場在端午節(jié)假期共計完成旅客吞吐量25.1萬人次,保障進出港航班1930架次。

    “受國內(nèi)多地區(qū)雷雨天氣影響,端午節(jié)假期旅客吞吐量呈前高后低趨勢。”大興機場負(fù)責(zé)人介紹說,“針對雷雨復(fù)雜天氣條件影響,大興機場組織各航空公司及保障單位提前研判,及時啟動航班延誤預(yù)警響應(yīng)機制,確保航班延誤期間,大興機場航站樓內(nèi)運行正常有序,交通運力及商業(yè)服務(wù)保障資源充足,及時疏解積壓旅客及滯留航班。”

    “民航業(yè)被稱為經(jīng)濟的‘晴雨表’,因此疫情期間,民航業(yè)受到的影響非常大。”威爾森分析師徐宏分析說,“去年國外不少航空公司都停業(yè)甚至是破產(chǎn),全球民航業(yè)一度陷入了冰點。”

    在徐宏看來,想要讓民航業(yè)從低谷迅速走出來,除了要控制住疫情外,民航業(yè)自身也需要制定有節(jié)奏和多樣化的自救措施與活動。

    事實上,去年以來,國內(nèi)的航空公司推出了包括“隨心飛”在內(nèi)的多項促銷活動,吸引了不少人的關(guān)注和參與。與此同時,各大機場也加大了科技化改造的力度,讓人們的出行變得更加便捷。

    如今,隨著復(fù)蘇腳步的提速,中國民航業(yè)又推出了一系列富有創(chuàng)意的新活動,讓“破冰反彈”再次提速。

    近日,大興機場聯(lián)合廈門航空共同推出京閩“興快線”產(chǎn)品。據(jù)了解,京閩“興快線”涵蓋北京大興至福州、廈門、三明、泉州、武夷五條航線,合計日均往返14班,旅客選擇大興機場前往福建地區(qū)將更加高效、便捷。

    “購買京閩‘興快線’產(chǎn)品后,在航班計劃起飛4小時前,大興機場出發(fā)的旅客還可不限次自愿變更至福建省內(nèi)其他航點,讓旅客實現(xiàn)出行隨心、旅途暢享。”大興機場負(fù)責(zé)人如是說。

    此外,廈門航空也為從大興機場出發(fā)的旅客們提供航班免費變更、航點隨心變換、航班延誤便捷變更、截關(guān)時間由45分鐘縮短為40分鐘、行李額外贈送10kg等服務(wù)。

    據(jù)悉,隨著4月27日大興機場“興快線”第一批產(chǎn)品京廣、京深快線發(fā)布后,“興快線”產(chǎn)品搜索量迅速攀升,航線品質(zhì)提升顯著,暢享權(quán)益吸引更多旅客,廣受航司及旅客好評。

    在各大機場持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量的同時,各大航司也陸續(xù)開辟了新航線,推出了新活動,進一步激發(fā)民眾出行的熱情。

    6月18日10時23分,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)CA4127航班平穩(wěn)降落在林芝米林機場,國航北京—林芝直飛航線成功復(fù)航。這是自2015年北京至林芝航線停航以來,時隔近6年,國航在林芝米林機場再次架起直達首都的“空中金橋”。

    有分析指出,此次北京-林芝航線復(fù)航,將進一步促進林芝旅游業(yè)的全面發(fā)展,航線復(fù)航后,國航將逐步加大在此航線上的運力投入。

    “未來,國航將進一步優(yōu)化拉薩-成都航線的機型和時刻,加密北京-拉薩、成都-林芝的航班,結(jié)合新建機場進一步拓展西藏航線網(wǎng)絡(luò),開通相關(guān)航線。”國航相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說。

    中國東方航空公司(以下簡稱“東航”)繼前期推出“隨心飛”“前程萬里”系列航旅創(chuàng)新產(chǎn)品后,于6月18日再推“引薦人計劃”。

    據(jù)悉,用戶成為東航的引薦人后,以邀請好友“組隊做任務(wù)”的方式獲取“東方萬里行”里程積分獎勵及購票專屬優(yōu)惠,完成任務(wù)越多,解鎖會員福利越多。

    在東航相關(guān)責(zé)任人看來,“引薦人計劃”這一項目,將有趣、好玩的“游戲化”元素首次融入中國東航會員積分生態(tài)圈,打造更具吸引力的積分計劃,進一步激發(fā)會員用戶活躍度。

    徐宏指出,中國民航業(yè)近幾年通過深入了解旅客實際消費習(xí)慣和服務(wù)需求,在優(yōu)化旅客服務(wù)和創(chuàng)新航旅產(chǎn)品方面持續(xù)發(fā)力,在供給側(cè)、需求側(cè)兩端不斷探索,實現(xiàn)了“雙向創(chuàng)新”。

    “今年下半年,結(jié)合暑假、中秋、‘十一’等節(jié)假日,民航業(yè)可以繼續(xù)推出各類營銷活動,進一步激發(fā)民眾的航空出行熱情,我對于全年民航業(yè)的發(fā)展持非常樂觀態(tài)度。”徐宏總結(jié)說。

    (新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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