“上半年，全行業共完成旅客運輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復到2019年同期的76.2%，恢復程度較2020年全年提升12.9個百分點。”7月9日，民航局發展計劃司副司長張清在民航半年工作專題新聞發布會上表示。

張清指出，上半年行業經濟運行穩中向好，總體恢復符合預期，主要呈現以下五個特點：

一是航空運輸生產先降后升，總體呈現V型走勢。上半年，全行業完成運輸總周轉量465.0億噸公里，同比增長45.4%，恢復到2019年同期的74.1%，恢復程度較2020年全年提升12.4個百分點。受外部疫情等因素影響，一季度航空運輸生產下降明顯，春節過后，航空運輸快速反彈，二季度，行業運輸總周轉量已經恢復到2019年同期的82.3%，較一季度大幅提高16.7個百分點。

二是航空旅客運輸穩健恢復，國內市場恢復到疫情前水平。二季度，行業旅客運輸量已經恢復到2019年同期的89.0%，較一季度大幅提高25.6個百分點。其中，國內航線旅客運輸規模與2019年同期持平，恢復到疫情前水平。

三是航空貨郵運輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。上半年，全行業共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，較2019年同期增長6.4%，恢復程度較2020年全年提升16.6個百分點。二季度，行業貨郵運輸量較2019年同期增長6.7%，較一季度提高0.5個百分點。其中，國內、國際航線較2019年同期分別增長1.2%、17.8%。另外，上半年，全貨機運輸繼續保持較快增長，全行業全貨機完成貨郵運輸量152.2萬噸，較2019年同期大幅增長44.2%。

四是航班效益指標總體回升，二季度基本保持穩定。上半年，全行業飛機日利用率為7.3小時，較去年同期提高2.1小時;正班客座率和正班載運率分別為74.7%和67.9%，較去年同期分別提高6.1和3.7個百分點。二季度，全行業飛機日利用率達到7.9小時，較一季度提高1.3小時;正班客座率和正班載運率分別達到78.2%和66.9%，較一季度分別提高8.0個百分點和1.2個百分點。

五是固定資產投資力度不減，同比保持增長勢頭。上半年，民航繼續加大基礎設施補短板力度，固化項目定期調度機制，以推進樞紐機場提質增效和增強空管、科教基礎保障能力為重點，加快推進基礎設施重大項目前期工作進展和建設進度。上半年，全行業完成固定資產投資435億元，同比增長8.5%。

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