美國(guó)飛機(jī)制造商波音23日小幅提高了對(duì)中國(guó)未來20年飛機(jī)需求的預(yù)估，押注中國(guó)將迅速走出疫情，以及未來中國(guó)廉價(jià)航空和電子商務(wù)的增長(zhǎng)。波音在一份聲明中稱，到2040年中國(guó)航空業(yè)將需要8700架新飛機(jī)，比其去年預(yù)測(cè)的8600架高出1.2%。按標(biāo)價(jià)計(jì)算，這些飛機(jī)價(jià)值1.47萬億美元。

盡管仍容易受到零星疫情暴發(fā)的影響，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)已經(jīng)或多或少地回升到疫情前的水平，但國(guó)際航班的數(shù)量只有疫情前水平的2%。

波音預(yù)測(cè)中國(guó)在未來20年需要近6500架新的單通道飛機(jī)，而包括客運(yùn)和貨運(yùn)機(jī)型在內(nèi)的寬體機(jī)需求量為1850架，占總交付量的20%。

隨著電子商務(wù)需求的蓬勃發(fā)展，航空貨運(yùn)市場(chǎng)已成為波音在中國(guó)的一個(gè)亮點(diǎn)，盡管這家美國(guó)飛機(jī)制造商因美中貿(mào)易關(guān)系緊張和737 MAX停飛而面臨銷售困難。中國(guó)民用航空局是首個(gè)停飛737 MAX飛機(jī)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，目前尚未批準(zhǔn)該機(jī)型復(fù)飛。中國(guó)市場(chǎng)占波音飛機(jī)訂單總數(shù)的1/4。

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