張昕宇、梁紅拿著收藏證書，與“超級白”合影。

23日，中國環球探險家張昕宇、梁紅將他們駕駛的首次完成環球飛行的哈產運12飛機B-3804(綽號“超級白”)和配套文件資料及部件，捐贈給中國航空博物館，由中國航空博物館收藏。

這架運12飛機大有來頭。自1985年由哈飛制造交付用戶后，由中國飛龍執飛，曾在新疆羅布泊萬里荒漠執行艱難的科考任務及多海區海洋監測、多地區人工影響天氣作業，是一架名副其實的功勛飛機。2017年春節，該架擁有30余年機齡的飛機經過改裝，由張昕宇、梁紅駕駛，完成了國產飛機首次環球飛行。“超級白”B-3804從哈爾濱啟程。經過146天、23個國家，長達6萬公里飛行后，于6月28日中午，成功返回哈爾濱。該運12飛機為運12Ⅱ型飛機，運12Ⅱ型飛機科研試飛從1984年8月開始。共經歷287個飛行日，飛行494架次，529飛行小時，39個一般科目和9個邊界危險科目的試飛。

運12飛機于1985年取得國內第一個型號合格證，1986年批量出口實現自主民機走向世界的突破，1995年成為我國第一個取得美國型號合格證的機型，取得了十分輝煌的成績。其后續改進改型而來的運12E型飛機，成為目前國內通航作業和出口外銷的主力機型。經過30多年創新開拓，運12系列機已累計取得美國、英國、法國、俄羅斯等14個國家型號合格證或認可證，累計銷售200余架。

目前，以運12系列飛機為主力機型的哈爾濱通用飛機工業有限責任公司根植于航空工業哈飛，繼承了其在通用飛機研發、制造、銷售、服務等領域30余年深厚積累的技術與能力。靠多年來在國內外市場奮力開拓的經驗，目前正在向國際一流通航制造企業邁進。

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