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    深圳機場3年增35個國際航點 為深圳插上騰飛之翼

    深圳機場3年增35個國際航點 為深圳插上騰飛之翼

      圖:深圳寶安國際機場。

    10月30日,“深圳=倫敦”航線正式開通,倫敦也是深圳機場10月份新開的第三個國際客運通航城市。深圳市政府、英國駐華大使館、深圳機場集團(tuán)、深圳航空等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了首航儀式。

    “深圳=倫敦航線是獻(xiàn)給改革開放40年一份沉甸甸的禮物。航線的開通將進(jìn)一步增強深圳與全球金融中心的聯(lián)通互動,更好推進(jìn)深圳對外交往與改革創(chuàng)新。”深圳機場集團(tuán)黨委書記、董事長鄭紅波表示,機場集團(tuán)將牢固樹立“以人民為中心”的發(fā)展理念,切實擔(dān)當(dāng)服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)深圳發(fā)展、服務(wù)廣大旅客、服務(wù)駐場單位的使命,扎實推進(jìn)平安、綠色、智慧、人文“四個機場”建設(shè),奮力推進(jìn)機場集團(tuán)高質(zhì)量跨越式發(fā)展,為深圳走在最前列貢獻(xiàn)力量。

    圖:10月30日,“深圳=倫敦”航線首航儀式在深圳機場舉行

    據(jù)了解,自2016年國家“十三五”規(guī)劃明確深圳機場“國際航空樞紐”定位以來,依托深圳特區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢和市場環(huán)境,深圳機場全力開拓國際業(yè)務(wù),深圳通航的國際城市也越來越多。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,深圳機場國際客運通航城市已由2015年底的11個增至目前的46個。僅2018年1-10月,深圳機場就新增國際客運通航城市13個,其中洲際客運通航城市8個,數(shù)量為歷年之最。年內(nèi),深圳=巴黎、深圳=馬尼拉等國際航線也將陸續(xù)開通。隨著國際航線網(wǎng)絡(luò)越織越密,機場服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和市民交通出行能力持續(xù)增強,為深圳連通世界插上騰飛之翼。

    國際航線網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)優(yōu)化 國際客運通航城市三年翻兩番

    受多方面因素影響,國際業(yè)務(wù)一直是深圳機場主業(yè)發(fā)展的短板,洲際遠(yuǎn)程航線更是長期空白。國際航線的發(fā)展不僅滯后于城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要,也給深圳及周邊城市市民商旅出行造成極大不便。2016年,隨著國家“十三五”規(guī)劃將深圳機場定位升級為“國際航空樞紐”,這一局面開始轉(zhuǎn)變。在中國民航局、深圳市政府的大力支持下,依托深圳及周邊城市旺盛的航空出行市場,深圳機場國際業(yè)務(wù)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈T谀壳巴ê降?6個國際客運城市中,有35個是2016年以來新增的。

    2016年當(dāng)年,深圳機場洲際客運航線實現(xiàn)零的突破,先后開通悉尼、洛杉磯、法蘭克福、西雅圖和奧克蘭五個洲際客運通航城市,短時間內(nèi)實現(xiàn)了深圳始發(fā)歐美澳直飛。過去困擾深圳機場發(fā)展的國際業(yè)務(wù)短板有了顯著改善。2017-2018年,深圳機場迎來國際航線的密集開通期,先后陸續(xù)開通墨爾本、布里斯班、莫斯科、凱恩斯、布魯塞爾、馬德里、圣彼得堡、溫哥華、達(dá)爾文、蘇黎世、維也納、倫敦等洲際客運通航城市。

    與深圳國際化創(chuàng)新型城市發(fā)展戰(zhàn)略相契合,適應(yīng)深圳市民出行需求是深圳國際航線網(wǎng)絡(luò)布局的基本導(dǎo)向。前述國際通航點,多為與深圳城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相契合,能強化深圳與全球主要經(jīng)濟(jì)、科技、創(chuàng)新中心的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的城市,有助于密切深圳與世界的聯(lián)系和溝通,推動深圳經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

    依托區(qū)位優(yōu)勢 深耕做精亞洲市場

    在大力開拓洲際航線的同時,深圳機場還依托自身區(qū)位優(yōu)勢,主動對接服務(wù)國家“一帶一路”倡議,深耕比較成熟的亞洲航線市場,開辟更多東南亞商務(wù)干線和熱門旅游航線,將深圳打造成為內(nèi)地飛往東南亞的重要中轉(zhuǎn)點。

    2017年,深圳新開前往金邊、河內(nèi)、美娜多、瑯勃拉邦、萬象、清萊、甲米、富國島、芭提雅、古晉等10條航線。2018年,又新開通了前往西哈努克、宿務(wù)、曼德勒、海防、仰光等航線。此外,在原有航班基礎(chǔ)上,深航、蘇拉維加亞航等還分別加密了金邊、河內(nèi)、雅加達(dá)、新加坡、峴港、巴厘島等航線。截止目前,深圳機場東南亞通航城市增至25個,深圳與“一帶一路”沿線城市的連通性得到進(jìn)一步增強。

    正因深圳前往東南亞的航線密集、航點多、機票價格優(yōu)惠、飛行時間短,不少深圳市民周末或小長假經(jīng)常打飛的前往東南亞度假,把東南亞當(dāng)成了自己的“后花園”。在某大型民企工作的深圳市民榮小姐一家每年都會前往東南亞3-4次。談到喜歡前往東南亞的原因,榮小姐表示,除了喜歡東南亞美食和海島風(fēng)光,交流無障礙外,前往東南亞航班多、飛行時間短、機票價格便宜、可選擇地點多也是一個重要原因,一般來說,飛機上打個盹就能到東南亞的海島了。

    國際業(yè)務(wù)“量”“質(zhì)” 雙突破國際旅客量年均增長率超30%

    國際航線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,直接帶動深圳機場國際客流持續(xù)攀升,不僅為機場主業(yè)帶來新的增量,也促進(jìn)了客源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,主業(yè)發(fā)展實現(xiàn)“量”“質(zhì)”雙突破。深圳機場方面提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近三年來,深圳機場國際客流量呈現(xiàn)年均30%以上的快速增長,國際旅客量在旅客總量中的占比不斷提升。其中,今年1-9月,深圳機場國際旅客吞吐量達(dá)到291萬人次,同比增長34.3%。

    面對深圳機場國際業(yè)務(wù)良好的發(fā)展勢頭,各航空公司也紛紛加碼國際航線,同時加大在深寬體機投放力度。年內(nèi),深圳直飛巴黎等國際航線有望開通;屆時,深圳機場國際航線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善,從而更好地滿足深圳現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)需要。

    多措并舉 持續(xù)提升國際業(yè)務(wù)供給能力

    作為中國最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū),深圳是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一,加之近年來總部經(jīng)濟(jì)在深圳強勢崛起,頻密的商貿(mào)往來和旺盛的航空出行市場,對高供給能力的國際航空樞紐提出了迫切需求。作為城市門戶和重要的公共服務(wù)平臺,深圳機場秉持“服務(wù)社會,助飛深圳”的企業(yè)使命,從優(yōu)化空域環(huán)境、提升硬件設(shè)施、改善通關(guān)環(huán)境等多個方面入手,為國際航空樞紐建設(shè)提供有力支撐。

    近年來,深圳機場持續(xù)優(yōu)化雙跑道運行模式,先后實現(xiàn)雙跑道獨立離場和相關(guān)進(jìn)近(向南),促進(jìn)航班正常率穩(wěn)步提升;在此基礎(chǔ)上,通過民航主管部門的大力支持,將新增航班時刻資源分配優(yōu)先向國際航線傾斜。在硬件設(shè)施方面,深圳機場按照國際航空樞紐建設(shè)要求,實施航站樓適應(yīng)性改造,擴(kuò)充國際業(yè)務(wù)保障資源、優(yōu)化國際中轉(zhuǎn)流程,全面提升機場國際業(yè)務(wù)保障能力。

    目前,24小時通關(guān)、外籍旅客離境退稅等政策已先后在深圳機場落地實施。此外,深圳機場還加快出入境自助化通關(guān)設(shè)施建設(shè),率先在國內(nèi)空港口岸啟用自助離境通道,試行國際(地區(qū))“通程航班”業(yè)務(wù),機場口岸功能及服務(wù)設(shè)施不斷優(yōu)化完善。接下來,深圳機場還將積極推動144小時過境免簽、24小時過境免檢政策的落地實施,進(jìn)一步提升機場作為國際航空樞紐的服務(wù)供給能力。

    未來將建設(shè)更具輻射能力的重要國際航空樞紐

    根據(jù)深圳機場規(guī)劃,將立足珠三角世界級城市群,依托深圳“特區(qū)、灣區(qū)、自貿(mào)區(qū)”三區(qū)疊加的獨特區(qū)位優(yōu)勢,堅持服務(wù)城市發(fā)展,堅持客貨運并舉,構(gòu)建發(fā)達(dá)高效的“海陸空鐵”綜合交通運輸體系,打造面向亞太、連接歐美的客貨運輸網(wǎng)絡(luò),將深圳機場建設(shè)成為珠三角世界級機場群重要的核心機場、“一帶一路”戰(zhàn)略布局中更具輻射能力的重要國際航空樞紐。

    為達(dá)到建設(shè)重要國際航空樞紐的目標(biāo),深圳機場下一步將在優(yōu)化航班硬件保障設(shè)施、增強國際旅客服務(wù)體驗、提高航班服務(wù)保障能力和運行品質(zhì)、強化與基地航空公司的戰(zhàn)略協(xié)同、完善口岸通關(guān)功能等方面下工夫,以更好地服務(wù)于深圳國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)、更好地滿足深圳市民出行需求。

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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