中國各大機場正加大技術(shù)投資，部署新機場和航站樓，滿足不斷增長的客運需求。據(jù)2018年SITA中國航空運輸業(yè)IT洞察報告顯示，中國航空客運量在過去一年增長了近13%，超過10億人次。各大機場均加大IT投資力度，投資占比從2017年的5.6%增加至2018年的7.5%，高于全球平均水平(5.69%)。中國各大航空公司也加大投資，航司與機場都將網(wǎng)絡(luò)安全視為投資重中之重。

94%的航空公司和機場正計劃在未來三年內(nèi)，部署重大網(wǎng)絡(luò)安全計劃或研發(fā)計劃，著實令業(yè)界矚目。2018年，航空公司計劃將其IT預(yù)算的7%用于網(wǎng)絡(luò)安全，而機場在該領(lǐng)域的投入預(yù)計將占IT預(yù)算的18%。SITA針對網(wǎng)絡(luò)安全的九大領(lǐng)域進(jìn)行分析，衡量實施率。中國航空公司和機場在這九大領(lǐng)域均領(lǐng)先全球競爭對手，可見中國航空運輸業(yè)對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認(rèn)可和承諾。

SITA副總裁兼東亞區(qū)總經(jīng)理周紅梅女士表示： “中國航空公司和機場首先考慮的是數(shù)字化。我們的研究顯示，100%的航空公司和95%的機場已經(jīng)、正在或計劃實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這一戰(zhàn)略也印證了行業(yè)對網(wǎng)絡(luò)安全的重視度，這兩者齊頭并進(jìn)至關(guān)重要”。

行李管理是中國航空業(yè)的另一項重要投資。2019年，所有航空公司計劃在超過50%的航線網(wǎng)絡(luò)符合國際航協(xié)第753號決議，在旅行的每個環(huán)節(jié)都能有效追蹤行李。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，各利益相關(guān)方需要展開精誠合作，中國各大機場正加大對行李追蹤的投入。2021年底前，所有機場將在四個行李追蹤環(huán)節(jié)其中的兩處部署行李追蹤服務(wù)，即：準(zhǔn)備區(qū)和裝載環(huán)節(jié)。此外，94%的機場還將在轉(zhuǎn)機和到達(dá)環(huán)節(jié)追蹤行李。這一投資水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先世界其他地區(qū)，對于中國航空運輸業(yè)來說是個好兆頭。

“今天，我們看到中國的航空公司和機場已著眼于改善行李管理環(huán)節(jié)。憑借這一舉措的實施，中國將率先在全球?qū)崿F(xiàn)行李流程的有效管理，降低成本并改善旅客行李體驗”， 周紅梅女士補充道。

SITA航空運輸業(yè)IT洞察是全球公認(rèn)的航空運輸業(yè)基準(zhǔn)研究成果。中國大陸地區(qū)70%的機場和64%的航空公司參與了2018年調(diào)研。

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