12月26日上午，記者從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道道面已全面貫通。同時(shí)，據(jù)北京城建集團(tuán)介紹，新機(jī)場(chǎng)主航站樓的外立面安裝工作也已全面完成，從空中俯瞰，主航站樓橘紅色“鳳凰展翅”的造型已完美亮相。

據(jù)了解，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程自2014年12月26日啟動(dòng)，歷時(shí)整4年，目前4條跑道已實(shí)現(xiàn)全面貫通，助航燈光已具備調(diào)試條件，標(biāo)志著飛行區(qū)工程在年底前實(shí)現(xiàn)了大興機(jī)場(chǎng)總進(jìn)度綜合管控計(jì)劃的要求。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)本期按2025年設(shè)計(jì)旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次建設(shè)，共占地27平方公里。4條跑道采用“三縱一橫”全向構(gòu)型，在國(guó)內(nèi)尚屬首次。此構(gòu)型適合京津地區(qū)的空中運(yùn)行特點(diǎn)，能夠減少飛機(jī)空中運(yùn)行時(shí)間和地面滑行距離，有利于提高空地一體運(yùn)行效率，并減少對(duì)周邊區(qū)域的噪聲影響，是實(shí)施綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)的標(biāo)志性成果之一。其中，西一、西二跑道于今年9月貫通;東跑道于11月貫通;北跑道12月貫通后，實(shí)現(xiàn)了4條跑道道面的全部貫通。

除了新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程建設(shè)如期完成以外，主航站樓工程也正按計(jì)劃如期推進(jìn)中。據(jù)北京城建集團(tuán)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)副總指揮李建華介紹，目前，大興機(jī)場(chǎng)航站樓正處于機(jī)電設(shè)備安裝和室內(nèi)裝修施工階段。

截至目前，主航站樓室外裝飾已全面亮相，完成了18萬(wàn)平方米主航站樓外裝飾金屬面板的安裝工程;高架橋?qū)崿F(xiàn)通車(chē)，室外道路全面貫通，除面層瀝青外其他工序均已完成;完成了1500多公里的電纜鋪設(shè)任務(wù)，25萬(wàn)臺(tái)(套)空調(diào)機(jī)組、配電箱柜的安裝和單機(jī)單系統(tǒng)的調(diào)試工作，樓內(nèi)已具備通電、供暖條件。預(yù)計(jì)年底機(jī)電設(shè)備安裝全部完成、單機(jī)調(diào)試完成。目前，正在加速推進(jìn)室內(nèi)精裝修施工，已完成總量的80%。

按照北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備總進(jìn)度綜合管控計(jì)劃安排，距離大興機(jī)場(chǎng)2019年6月30日竣工驗(yàn)收還有186天。據(jù)北京城建集團(tuán)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)副總指揮李建華介紹，“2018年我們圓滿(mǎn)完成了年初制定的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，2019年我們將全面推進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試，裝修裝飾工作的收尾工作，確保主航站樓工程如期驗(yàn)收。”李建華表示，明年的工程將主要圍繞“6·30”竣工目標(biāo)，加緊完成剩余裝修、系統(tǒng)調(diào)試及分項(xiàng)施工收尾工作。工程重點(diǎn)為系統(tǒng)調(diào)試和收尾驗(yàn)收，將按期完成聯(lián)合調(diào)試、消電檢及其他專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。

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