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產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó) “少帥”李文軒回歸威海廣泰

威海廣泰公司

9月2日,軍工板塊連續(xù)爆發(fā),逾25只股票漲停。

其中,威海廣泰二連板,創(chuàng)造了一年以來(lái)的新高。

威海廣泰在8月30日公布的三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告中,披露預(yù)計(jì)盈利2.5億到3.21億,同比大增40-80%,主要原因是軍工及空港主業(yè)增長(zhǎng)所致。

那么看似遇到發(fā)展瓶頸的威海廣泰,為何突然在軍工和空港領(lǐng)域爆發(fā)業(yè)績(jī)呢?

空港拐點(diǎn)和軍工崛起

威海廣泰是中國(guó)最大的空港地面設(shè)備生產(chǎn)商,大家平時(shí)在機(jī)場(chǎng)看到的擺渡車、消防車、食品車等機(jī)場(chǎng)設(shè)備,大部分是由這家公司生產(chǎn)的。給大家的印象就是一個(gè)細(xì)分行業(yè)的龍頭公司,但是發(fā)展空間十分有限。為擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,前幾年這家公司也跟風(fēng)做了一些并購(gòu)重組的動(dòng)作,但受到各種因素的影響,公司也為這些年的并購(gòu)付出了很大的代價(jià),股價(jià)也持續(xù)低迷。在此情況下,2018年公司創(chuàng)始人李光太的兒子李文軒出任總經(jīng)理,全面掌管公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),開(kāi)始了子承父業(yè),接棒實(shí)現(xiàn)廣泰夢(mèng)的征程。

李文軒回歸后,對(duì)威海廣泰的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的改革重整,帶領(lǐng)公司經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)大力拓展高端產(chǎn)品市場(chǎng),快速實(shí)現(xiàn)了樞紐機(jī)場(chǎng)和三大航市場(chǎng)的重大突破,在技術(shù)要求極高的軍工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式增長(zhǎng),2018年威海廣泰歸母凈利潤(rùn)為2.35億元,同比增長(zhǎng)107%。2019年公司仍然延續(xù)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,訂單持續(xù)增長(zhǎng),生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

威海廣泰主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

少帥李文軒執(zhí)掌公司一年以來(lái),交出了滿意的經(jīng)營(yíng)成績(jī)單。少帥李文軒到底有何能量帶領(lǐng)威海廣泰走出經(jīng)營(yíng)低谷?

少帥出山

李文軒對(duì)裝備行業(yè)有著近乎癡迷的熱情,對(duì)市場(chǎng)又有著執(zhí)著的勇氣,是典型的技術(shù)狂和市場(chǎng)專家。1996年,李文軒一手創(chuàng)立了廣大航服公司,專門做航空地面設(shè)備維護(hù)養(yǎng)護(hù)服務(wù),至今已23年,廣大航服有能力承接整個(gè)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外的所有品牌一站式的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù),并在這個(gè)領(lǐng)域作到一家獨(dú)大,公司在全國(guó)設(shè)有30多個(gè)事業(yè)部,遍布各省樞紐機(jī)場(chǎng)。2015年廣大航服成功實(shí)現(xiàn)新三板掛牌,2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約1.35億,在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

李文軒在民航領(lǐng)域錘煉多年的經(jīng)歷,使其積累了大量資源和管理經(jīng)驗(yàn),而其對(duì)裝備行業(yè)的深刻理解和濃厚的興趣,使其回歸后和威海廣泰的主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接,執(zhí)掌廣泰可謂二十年磨一劍,功到自然成。

首先,在技術(shù)研發(fā)工作中,他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)全面梳理產(chǎn)品譜系,開(kāi)展了精細(xì)化設(shè)計(jì)工作,大量采用新工藝、新裝備、新材料,使生產(chǎn)效能及產(chǎn)品品質(zhì)得到大幅提升。比如機(jī)場(chǎng)我們常見(jiàn)的食品車,以前的食品車箱體是“三明治”結(jié)構(gòu),耐腐蝕、保溫效果及耐久性較差,使用一定年限后,故障率很高,航空公司向公司提出這個(gè)痛點(diǎn)需求之后,李文軒帶技術(shù)領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在充分論證和實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成功采用新工藝和復(fù)合材料,一舉解決了這個(gè)痛點(diǎn),現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)批量提供給南方航空、北京大興機(jī)場(chǎng)等用戶,客戶反響非常好。

其次,在市場(chǎng)開(kāi)拓方面,李文軒帶領(lǐng)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)和首都機(jī)場(chǎng)及國(guó)內(nèi)三大航空公司建立了長(zhǎng)遠(yuǎn)的業(yè)務(wù)聯(lián)系,市場(chǎng)開(kāi)拓取得重大突破。

在管理方面,李文軒堅(jiān)持“以客戶價(jià)值為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)思路,一方面優(yōu)化公司的管理流程及考核評(píng)價(jià)體系,一方面大力推行機(jī)器代人的生產(chǎn)自動(dòng)化改造,在生產(chǎn)線上大量采用自動(dòng)化設(shè)備,不但極大釋放了員工干事創(chuàng)業(yè)的激情,也降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使得產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠保障,生產(chǎn)控制更加平穩(wěn)、高效。

就是靠這種在細(xì)節(jié)處下功夫,在質(zhì)量上見(jiàn)真章,在服務(wù)上顯誠(chéng)意的精神,李文軒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)、保持龍頭地位的同時(shí),國(guó)際市場(chǎng)也不斷取得突破,目前產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷亞、歐、非、南美洲和大洋洲等65個(gè)國(guó)家和地區(qū),開(kāi)始展現(xiàn)中國(guó)制造在國(guó)際航空裝備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品國(guó)際化戰(zhàn)略進(jìn)一步深入。

威海廣泰的未來(lái)

威海廣泰所處航空和消防兩大產(chǎn)業(yè)都處在加快發(fā)展的階段,國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展空間。立足現(xiàn)實(shí),放眼未來(lái),李文軒和團(tuán)隊(duì)成員審時(shí)度勢(shì)制定了中長(zhǎng)期發(fā)展思路:要主業(yè)聚焦,集中精力發(fā)展“雙主業(yè)一軍工”;要轉(zhuǎn)型升級(jí),由設(shè)備制造商向制造+服務(wù)商轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品由多品種向高端化轉(zhuǎn)型;要通過(guò)努力,使公司成為全球領(lǐng)先的空港地面設(shè)備制造+服務(wù)解決方案提供者,國(guó)內(nèi)消防裝備領(lǐng)軍者、智慧消防重要參與者,軍民融合優(yōu)秀示范者。現(xiàn)在,他們正沿著正確的道路堅(jiān)定前行......

如果說(shuō)李光太白手起家,從無(wú)到有、從有到全,締造了中國(guó)空港裝備行業(yè)的龍頭,那么李文軒就是從全到優(yōu)、從優(yōu)到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流,帶領(lǐng)廣泰走向更加寬廣的國(guó)際化舞臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、實(shí)現(xiàn)廣泰裝備服務(wù)全球的偉大目標(biāo)!

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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