2020年春運自1月10日開始至2月18日結束，共計40天，這是中國聯合航空轉場北京大興國際機場后的第一個春運，也是對中國聯合航空轉場后的又一次重大考驗。在1月9日舉行的東航、中聯航2020年春運媒體交流會上，據介紹，自轉場開航以來，中聯航已在北京大興國際機場執飛廣州、深圳、虹橋、浦東、成都、福州、溫州、珠海、三亞、廈門等69條航線，共保障航班12751班，運行正常率達94.32%。春運期間，中國聯合航空將啟用新引入的4架飛機運力，公司機隊規模達到53架，預計執行航班超過8016班次，其中在大興機場執行航班5417班次;同比增加6.51%;計劃總投入約16.99億座公里，同比增長7%。

東航、中聯航2020年春運媒體交流會現場

作為大興國際機場首個春運期間的主要運力，中國聯合航空不斷加強春運準備工作，通過大數據分析，持續優化航班計劃和運力投放，全力保障旅客出行。今年春運，中國聯合航空大興進出港將預計承運旅客超過83萬人次。其中節前高峰為1月18日-1月24日，預計日均客流超過2.2萬人次;節后高峰為1月29日-2月3日，日均客流預計約2.3萬人次。 截止目前，中國聯合航空大興進出港已經售出40萬張機票。

優化航線結構 便捷旅客出行

針對2020年春運特點，中國聯合航空計劃增加航班590班，增班航班全面覆蓋熱門的返鄉、旅游航線，包括北京大興往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等。

中聯航開啟春運保障服務(中聯航供圖)

據統計，春運期間國內前往三亞、伊春、白城、成都、齊齊哈爾等旅游地航班的訂座率相對較高，為保障春運旅客順利出行，中國聯合航空特加強了春運期間對高客座率航班的機型優化。值得注意的是，春運反向客流航班上，北京大興國際機場節前進港航班和節后出港航班均有不同程度的折扣。

全力保障 安全運行

春運期間是冰雪、大霧等惡劣天氣的高發期，容易因為惡劣天氣等原因引發大面積航班延誤。中國聯合航空將加強研判決策、協同聯動，優化航班計劃編排，加強航班正常監管管理，不斷提升航班的正常性水平。

同時，加強旅客信息告知。發生不正常航班或極端天氣時，及時發布信息、提前預警，并且加強值機、安檢、登機等環節的旅客告知，在保證“安全第一”的前提下，做好服務以及后續旅客安置工作。

“無紙化”綠色出行 高效便捷

北京大興國際機場作為全球超大型智慧機場標桿，在智能化方面處于世界前列，旅客從進入航站樓一直到登機口，可實現全流程自助、無紙化通行。春運期間，中國聯合航空將借助這一優勢持續推進自助化智能服務項目，大力推廣刷臉值機、自助行李托運以及RFID行李跟蹤系統的應用等智能服務，全面推廣智慧化設備的使用，培養旅客智慧值機理念，著力提升旅客智能出行體驗。

中聯航推廣刷臉值機服務(中聯航供圖)

自助行李托運以及RFID行李跟蹤系統的上線，打破了原先南苑機場托運行李的模式，讓旅客享受一站式值機托運服務，有效縮短了流程耗時，讓旅客體驗到更高效、更智慧的出行體驗。沒有行李托運的旅客，可直接憑借電子登機牌安檢、登機，無需再排隊打印紙質登機牌，實現全流程“無紙化”綠色出行，令旅客在春運期間出行更為輕松便捷。

服務升級 真情助力回家之路

今年春運，中國聯合航空不僅在硬件設施上有了明顯提升，在人文關懷、旅客服務上也實現了全面升級。春運期間，中國聯合航空特設立愛心柜臺，有特殊需要的旅客可到愛心柜臺辦理值機手續，該柜臺為無陪兒童、孕婦、申請輪椅服務的旅客以及其他需要特殊協助的旅客提供服務。

中聯航開啟春運保障服務(中聯航供圖)

春運期間，旅客出行需求增加，希望旅客可以預留足夠的手續辦理時間，但針對急事旅客，中國聯合航空進一步完善急客、晚到旅客、“零分”行李操作程序，對登機口關閉的時間進行管理，預留控制時間，盡量保障晚到旅客登機。同時，現場充分授權，妥善處置，聯動對接，提升全員靈活處置，快速響應的個人能力，在有效時間內力保旅客順利成行。

此次春運，中國聯合航空將進一步發揚真情服務的優良傳統，做到讓旅客快樂乘機，主動提供旅客幫扶，增加“歡迎來大興國際機場、請您體驗自助登機及旅途愉快等用語”使旅客在返鄉和旅途勞累中感到舒心。完善行李提取流程，做好行李監控及交付環節，確保行李提取進度，并做好旅客提取行李的疏導，加強對旅客行李提取的提醒，避免旅客錯提行李。

(新媒體責編：zfy2019)