隨著低空交通領(lǐng)域的發(fā)展,全球飛行汽車市場的競爭愈發(fā)激烈。在我國,極具競爭力和影響力的eVTOL電動(dòng)飛行汽車研發(fā)公司是吉利旗下的沃飛長空,其自研的飛行汽車AE200在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先,并在此前完成了首次市場化融資,成為推動(dòng)飛行汽車和低空交通發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　作為國內(nèi)eVTOL行業(yè)的關(guān)鍵選手,沃飛長空通過“自研+引進(jìn)”的產(chǎn)品布局,展現(xiàn)了未來出行的新方式。其中,沃飛長空自主研發(fā)的eVTOL飛行器AE200采用單翼分布式傾轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)計(jì)和分布式電推進(jìn)(DEP)技術(shù),進(jìn)一步加強(qiáng)了飛行汽車整體的綜合性能與安全性,正常巡航時(shí)噪音僅為45db,低于城市背景音,具有安全、環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)點(diǎn),適用于未來城際間的多樣化出行;引進(jìn)的Volocity輕型飛行汽車則具備高安全性等級(jí),適航進(jìn)度全球領(lǐng)先,能夠服務(wù)市域短途通勤與低空觀光環(huán)飛,從而形成了沃飛長空“遠(yuǎn)程+近程”的全場景覆蓋城市低空出行產(chǎn)品解決方案,助力低空交通領(lǐng)域的多元發(fā)展。

　　沃飛長空自研飛行汽車AE200

　　過硬的飛行汽車研發(fā)實(shí)力和前瞻性布局是吸引眾多頭部機(jī)構(gòu)出手的關(guān)鍵因素。據(jù)了解,在沃飛長空首次市場化融資中,華控基金領(lǐng)投,元禾原點(diǎn)、鴻華航空、空天翱翔跟投,引起飛行汽車市場的廣泛關(guān)注。同時(shí),值得一提的是,華控基金不僅重金押注,還傾注了相當(dāng)多的產(chǎn)業(yè)資源:華控基金旗下公司——亞太地區(qū)頭部公務(wù)航空公司華龍航空訂購了沃飛長空100架eVTOL飛行器。

　　“100架訂單”不僅是沃飛長空與華控航空的首次合作,更是飛行汽車研發(fā)到普及階段中的里程碑,意味著eVTOL飛行器不再只是行業(yè)頭部資本機(jī)構(gòu)的新寵,而是有機(jī)會(huì)真正“飛入尋常百姓家”,成為公眾低空出行的新工具。

　　據(jù)了解,華龍航空是亞太地區(qū)最大的公務(wù)航空企業(yè),運(yùn)營著各大飛機(jī)制造廠商的主流機(jī)型,擁有高度數(shù)字化的航空器全生命周期管理體系和經(jīng)驗(yàn)頗豐的專業(yè)團(tuán)隊(duì),與沃飛長空強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,可以為吉利沃飛長空AE200的持續(xù)適航工作提供有力支持。同時(shí),借助華龍航空的市場規(guī)模及鏈接終端的優(yōu)勢,沃飛長空還可以加速AE200在更多商業(yè)場景中的應(yīng)用落地,推進(jìn)和引領(lǐng)中國智慧空中出行。

　　能夠確定的是,經(jīng)過首次市場化融資,沃飛長空在飛行汽車市場中大有可為,發(fā)展前景也更為廣闊。未來,我們期待看到沃飛長空在公務(wù)航空領(lǐng)域,以及更多商業(yè)場景中實(shí)現(xiàn)飛行汽車的商業(yè)落地和應(yīng)用,繼續(xù)引領(lǐng)飛行汽車的發(fā)展與普及,開啟低空出行的新篇章。

(新媒體責(zé)編：wa12)