2024年1月20日上午，北京市政協十四屆二次會議在北京會議中心隆重開幕。

會上楊洋委員提出《關于新形勢下公交轉型發展的提案》提案中楊洋委員提出當前公交運營服務不精細，不能滿足乘客差異化需求。公交車正點率，與軌道交通的接駁，站點之間的銜接換乘，公交線路的優化調整，公交專用道的設置、使用等問題一直是市民關注的重點，建議搭建智慧平臺，加快推進綠色出行一體化服務平臺建設。利用數字化技術搭建公共交通綜合模型。利用多源交通大數據，進行精細化客流分析，為服務盲點、弱點提供快速的解決方案。強化綠色出行一體化服務平臺MaaS平臺“出行即服務”的功能定位，充分挖掘公交出行方式在Maas平臺中的積極作用，乘客對公交產品多層次、個性化的需求也在不斷增強，創新服務模式，提升乘客出行體驗依托公交都市建設，提升公交設施水平、數字化技術水平，舒適度、便捷度等服務水平。加快推進公交與軌道交通融合，形成合力，提升公共交通的吸引力。優化公交線網結構，提升乘客出行體驗。創新公交運營模式在大力發展定制公交、專線公交的同時，開展多元化的經營，提供更多附加值高、差異化明顯的服務，未來城市公交服務需更加多樣化、精細化、品質化。迎合人們出行需求日益多元。

北京政協委員、北京廣播電視臺交通廣播“一路暢通”主持人楊洋在會議中發言

楊洋委員提出當前公交乘客老齡化嚴重，對年輕用戶吸引力不足。由于公交出行在城市交通呈現邊緣化的態勢，乘客的年齡也呈現老齡化的趨勢，年輕用戶對北京特有的公交文化缺乏了解，使用率低，公交作為政府倡導的綠色公共出行方式離年輕人的生活越來越遠，諫言加大公交文化宣傳力度，吸引更多年輕用戶依托北京百年公交的文化底蘊，深入挖掘公交在城市發展不同時期的功能定位，結合年輕用戶流行的生活方式，充分利用新媒體的影響力，打造更加時尚、環保、面向未來的公交出行方式，建立新的情感鏈條，吸引更多年輕用戶使用公交。

公共交通是城市動脈，關乎群眾幸福感和城市溫度，關乎你我，關乎大家，人民交通將持續關注公共交通轉型創新的新思考，新舉措，新動態。

(新媒體責編：caizhuo)