99久久久成人国产精品-99久久久-99久久精品一区二区成人-99久久精品一区二区-欧美日韩a级片-欧美日韩aaa

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 行業新聞

    天津港向“新”發力 打造行業數智化新標桿


    無人卡車井然有序行駛,龍門吊裝卸集裝箱運轉不停,在偌大的港區內,各環節銜接有條不紊,卻空無一人。像這樣的智慧應用場景,每天都在天津港上演。

    天津港作為我國北方重要的對外貿易口岸和國際樞紐港,目前已擁有147條集裝箱航線。今年上半年,天津港完成貨物吞吐量2.48億噸,集裝箱吞吐量達到1188萬標箱。值得一提的是,自航線開通以來,天津港已累計接卸超過30航次,為南美地區出口提供高效便捷的海上物流通道,有效促進中國北方地區與南美國家和地區的貿易往來。

    “海”納百川、“吞吐”萬千背后是數智化技術深度挖掘和廣泛應用,持續驅動應用場景的變革和迭代升級,加快培育新質生產力,著力建設新一代綠色智慧港口的“天津方案”。

    深度聚焦應用場景 引領智慧港口建設

    人力密集、高風險、高耗能是傳統港口作業的典型表現,如操作岸橋和場橋進行集裝箱的吊裝、駕駛貨運集卡進行集裝箱的運輸等都需要大量人員支撐。盡管AGV投入使用成為自動化碼頭建設的重要路徑之一,但是采用的通過埋在地下的磁釘來感知自身位置的磁導航技術,鋪設路線長、不靈活,存在易堵塞、堆場前沿占用面積大等弊端,且后期還面臨運營維護成本高、升級改造難等問題。

    近日,海關總署等多部門發布《關于智慧口岸建設的指導意見》提出,到2025年,樞紐口岸基本建成智慧口岸并發揮引領示范作用。

    隨著5G、人工智能、大模型等新一代數智化技術加速突破,推進前沿科技與港口場景深度融合,成為港口建設邁向數智化未來的新路徑。

    2019年,天津港與華為開展合作,基于自身的數智化技術和轉型經驗,以天津港的運作流程、場景化需求等為導向,共同探索出一條天津港邁向數智化的轉型升級之路。

    在天津港,一輛輛ART無人運輸車嚴陣以待,隨即將貨物運轉至指定地點,車與車之間準確地保持前后間距幾乎“嚴絲合縫”。不同于AGV,這一方案正是車路云網協同的智能駕駛系統,融合5G+L4級自動駕駛技術、北斗、高精地圖等技術,充分發揮“感聯算控”產品組合優勢,實現自動化碼頭智能水平運輸。近百輛集裝箱運輸卡車,無需任何駕駛員現場操作,就能對港口環境精確感知、智能避障,保證24小時全自動化高效運營。

    在岸橋裝卸貨物的過程中,華為依托傳輸大帶寬、低延時的F5G技術,為天津港搭建了F5G全光工業網超遠控方案,滿足港機設備自動化操控指令和工控視頻的回傳,司機可以通過屏幕遠程操控多臺岸橋,完成吊車吊具的精準移動、集裝箱抓舉等操作,大幅提升了工作效率。

    面對碼頭出入港船舶來往頻繁的需求,智能控制中心通過華為云打造的天籌AI求解器,實現船入港的泊位計劃、岸橋作業計劃、集裝箱配載計劃和堆場計劃的持續調優,相較于人工計算準確率不高、耗時長的特點,更科學地安排出入港的先后順序與時間,避免影響船只出入港效率。過去三年,天津港的作業效率持續提升,設備利用率提高了15%,縮短船舶在港時間10%。

    不難發現,通過與華為聯合進行數智化轉型升級,天津港連通了“人、機、場、車、船、箱”六大要素,讓看似巨大笨拙的碼頭機械都能看得見、聽得清、會思考。

    以科技加快行業數智化 為新質生產力蓄勢賦能

    這些都是港口發展新質生產力的重要實踐,通過聚焦應用場景,關鍵核心技術突破,使原創性、顛覆性科技創新成果競相涌現,賦能港口數字化、自動化、智慧化,以“智”促變,向“新”而行,打造港口行業“燈塔”新標桿。

    這主要得益于華為總結出的一套行業數智化轉型的實踐方法,即架構先行,平臺先行,場景創新,迭代前進。

    首先利用5G、F5G、攝像頭、傳感器等技術實現智能感知和智能聯接,然后基于華為云、計算、存儲等構建智能底座,進而提供通用計算、AI計算、數據入湖等能力;再通過智能平臺的數據治理、內容開發、模型開發等工具將港口數據建模;最后利用AI大模型和海量數據進行智能無人駕駛水平運輸、岸橋遠控、智能計劃等場景化創新,實現港口設備的自主運行和智能控制;與此同時,數智化轉型并非一蹴而就,天津港打造的智慧碼頭,從單一場景到多個場景再到系統的迭代升級。

    日前,雙方還共同發布了PortGPT港口大模型,將華為盤古大模型與港口業務場景、行業樣本深度融合,實現大模型在港口生產領域的應用落地。

    “我們將天津港數智化的成功經驗和方案推廣到整個港口行業,尤其是人工港當中,從而持續推動港產城融合一體化的升級,加速城市數智化進程。”華為中國政企業務副總裁郭振興補充道。

    不僅是港口行業,華為面向NA市場,通過各個行業軍團,廣泛聯合行業伙伴,在城市、金融、交通、制造等眾多行業打造數智化解決方案,助力千行萬業轉型升級提速。

    正如郭振興所言,“華為堅持以數智化轉型為舵,以新技術為帆,以場景化方案創新為槳,助力千行萬業駛向美好的數智未來。”

    在發展新質生產力的道路上,惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。科技創新是促進新質生產力產生、發展的核心要素和重要先導力量。從“理論”到“應用”是科技創新與行業數智化創新深度融合的過程,漫長而曲折。為此,華為期待攜手各行業客戶、伙伴,將數智化技術轉化為強勁動能,勇于闖入前所未知的“無人區”,完成從0到1的創新突破、從1到N的推廣復制,進而助力更多行業的客戶實現“數智世界 一觸即達”,為新質生產力蓄勢賦能。

    “數智世界 一觸即達” 選擇華為,讓您的企業輕松數智化。

    (新媒體責編:wa12)

    聲明:

    1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

    2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經 | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層

    增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號

    主站蜘蛛池模板: 捉弄电影| 宁波电视台| 芭芭拉·布薛特| 迪士尼动画片免费观看| 帕米尔的春天简谱| 诡娃| 《春天的故事》六年级的课本| 姿三四郎电视剧全集| 台版野浪花原版| 家庭理论电影| 爱我中华广场舞| 红色诗配画| 康熙微服私访记第三部| 中国汉字大全20000个| 手机忘记开机密码了怎么解开| 八年级下册英语外研版| 三大| 《杨贵妃淫史》三级| 激情豪放女| 五帝钱顺序排列图片| 蓝家宝电影| 不得不爱吉他谱| 酱园弄 电影| 监狱女狱警的电影叫啥来着| 金三角电影| 日本无遮挡吸乳免费视频| 小学五年级研究报告| 保姆欲望| 创业史全文免费阅读| 北京1号线地铁站点线路图| 黄昏光影| 别说我的眼泪你无所谓吉他谱 | 罗密欧与朱丽叶电影| 电影哪吒闹海| 七下英语第二单元作文| 亚洲怪谈| 冬日行动电影免费观看| 投诉法官最快最有效果电话| 帕米尔医生电视剧全集免费观看| 我的新学校英语作文| 电脑键盘照片|