近日，“智能照明系統”在中鐵一局電務公司參建的岳圩口岸聯線公路投入使用，這一系統不僅標志著岳圩口岸聯線公路在智能交通領域取得了重大突破，更為廣大司乘人員帶來了更加安全、便捷的出行體驗。

以往，隧道照明燈具需要24小時滿功率工作，這樣不僅浪費電力資源，還會影響燈具壽命。同時，由于控制方式單一，隧道亮度也無法根據車流量、外部光照、天氣條件等進行靈活調節。

為解決這一問題，岳圩口岸聯線公路采用了“智能照明系統”。該系統集物聯網、云計算、亮度檢測器，以及毫米波雷達、車牌抓拍、地磁感應、事件檢測“四合一”車輛跟蹤識別系統等設備設施和新一代信息技術為一體，結合車流量、車速、天氣和光照等因素，采用“亮度智適應+隨車照明”智能照明模式，實現了“車來燈亮—車走燈暗—燈隨車行”分段式精準控制隧道照明，實現了隧道照明的精細管理和綠色節能。

岳圩口岸聯線公路全長8.9公里，共有4座隧道，設置3447套隧道照明燈具，滿載功率約470.4千瓦，年額定耗電量約160多萬度，相比傳統燈具有效節省費用近60多萬元，節能效率達66%。(石凱、張敏)

(新媒體責編：wa12)