12月6日，由中國航務周刊、國際航貿物流平臺(ISEA)主辦，深圳海事局、深圳市前海管理局、中遠海運特種運輸股份有限公司、上海泛亞航運有限公司、上海必晟物流科技有限公司支持，上海航運五十人發展研究中心、ISEA廣東總會承辦的第三屆大灣區港航物流發展論壇，在深圳隆重召開。

建設粵港澳大灣區推動“一國兩制”事業發展的新實踐。作為本屆論壇舉辦地的深圳，已在其“十四五”和“二〇三五”目標綱要中，明確提出“打造全球貿易樞紐港，鞏固提升世界級集裝箱樞紐港地位”“拓展高附加值航運服務，打造港口經濟帶”等目標。

本屆大會圍繞“培育新質生產力，推進港航物流業高質量發展”的主題，打造立足大灣區的港航物流高端交流平臺、海內外港航物流企業和機構對接大灣區戰略的商務合作平臺、港航物流攜手合作典型成果的權威發布平臺。

中國科協決策咨詢首席專家、交通運輸部原副部長徐祖遠，中國航務周刊社長倪瑋，深圳海事局局長王建華，教育部物流教學指導委員會主任、上海海事大學原校長黃有方，交通運輸部水運科學研究院原院長費維軍，上海航運交易所原總裁張頁，交通運輸部天津水運工程科學研究院原院長張華勤，交通運輸部珠江航務管理局二級巡視員王平安，中國引航協會會長薛一東，廣州港股份有限公司副總經理李明忠，寧波舟山港股份有限公司副總經理姚祖洪，中遠海運特種運輸股份有限公司總會計師李繼春，山東海運股份有限公司總經理徐濤，連云港港口控股集團有限公司總裁王國超，中外運集裝箱運輸有限公司副總經理王虬，華為技術有限公司交通智慧化軍團物流解決方案總架構師蔡文華，深圳市前海管理局重點區域開發處處長周耀榮，山東遠洋海運集團股份有限公司總船長汪濤等嘉賓，出席了本屆論壇。

此外，來自中遠海運集運、招商輪船、招商港口、陽明海運、海豐國際、錦江航運、工銀金租、鹽田國際、中遠海運物流供應鏈等港航物流供應鏈企業，以及貨主貿易企業、專業院校、研究機構、新聞媒體的200余名嘉賓，也出席了論壇開幕式。

中國科協決策咨詢首席專家、交通運輸部原副部長徐祖遠

中國科協決策咨詢首席專家、交通運輸部原副部長徐祖遠，在論壇上以“發展新質生產力 融合共建港航物流新格局”為題，發表了主旨演講。

他表示，當前港航物流業主要面臨來自地緣政治與供應鏈穩定性、低碳轉型、數字化與技術創新等三方面挑戰，而“發展新質生產力”，對于港航物流業解決當前面臨的挑戰意義重大、影響深遠。

他進一步解釋說：“首先，新質生產力強調創新、質優，強調引入高科技的工具實現產業發展。其次，新質生產力強調擴大勞動對象范圍，拓展新的服務模式和業務領域。第三，新質生產力強調各領域人才結構，向高素質、高技術、高能力轉變，由簡單的‘人力’進階為科技在行業應用的‘推力’。第四，新質生產力強調要形成新的主導產業，意味著要鏈式發展。”

他希望各方樹立港航物流業新質生產力人才標桿，加大對代表性技術人才的宣傳。同時，對于港航物流業發展新質生產力，深圳應該充分發揮城市優勢、行業積淀和敢為人先的精神，帶動周邊地區，同走改革路，共建新格局。

中國航務周刊社長倪瑋

中國航務周刊社長倪瑋代表主辦方致辭。他表示，當前港航物流業的發展機遇與挑戰并存，應對挑戰、緊抓機遇的核心，在于技術、轉型、人才、合作四方面創新。

他強調：“正是基于對于創新的共同需求，我們選擇了在深圳召開大灣區港航物流發展論壇，并圍繞‘新質生產力’展開探討。面對各方新挑戰，我們應著力推動行業技術迭代，提升競爭力;應全面尋求行業新的轉型路徑，以應對當前面臨的各種問題，提高供應鏈的穩定性和韌性;應創新人才培養模式，滿足港航物流業發展新質生產力的基礎要素;應打造產業命運共同體和更為開放的平臺，創新同業、異業之間的合作模式。”

深圳海事局局長王建華

深圳海事局局長王建華，圍繞“打造‘三最’港口，助力港航物流業高質量發展”發表主旨演講。

他介紹了深圳海事局致力于打造全球最安全的港口、通達效率最高的港口、營商環境最優的港口，未來，深圳海事局還將進一步全力推進海事監管與服務保障一體化、全面深化海事數字化智能化改革、切實服務港航綠色低碳發展、持續提升海事國際化合作能力。

中國航務周刊總編輯、國際航貿物流平臺(ISEA)首席執行官陳宏兵，主持了論壇開幕式。

中國航務周刊總編輯、國際航貿物流平臺(ISEA)首席執行官陳宏兵

在之后舉行的論壇全體大會上，中外運集裝箱運輸有限公司副總經理王虬、華為技術有限公司交通智慧化軍團物流解決方案總架構師蔡文華、中遠海運特種運輸股份有限公司紙漿供應鏈事業部譚偉文、深圳市前海管理局重點區域開發處處長周耀榮、WallTech沃行之家副總經理張婷婷等嘉賓，從各自企業的角度，分享了培育新質生產力、數字化轉型發展、助推深圳全球海洋中心城市建設等方面的探索與實踐。

中外運集裝箱運輸有限公司副總經理王虬

華為技術有限公司交通智慧化軍團物流解決方案總架構師蔡文華

此外，論壇同期還召開了第三屆國際港航物流暨多式聯運(上海)展覽會新聞發布會。本屆展覽會將于2025年5月21日-23日在上海舉行。中國航務周刊總編輯陳宏兵代表組委會，介紹了展會的亮點及籌備情況。

中國航務周刊總編輯陳宏兵推介展覽會，他介紹說，過去兩屆展覽會累計吸引了近300家國際物流企業參展，25000人次的專業觀眾入場觀展洽談，累計到場的外貿貨主物流負責人達到了3000人。國際港航物流暨多式聯運(上海)展覽會(上海物博會)自第三屆起，舉辦時間將固定在每年4、5月間，這將有利于海外展商和觀眾安排行程。

第三屆上海物博會將在四個方面做好工作：首先，密切關注國際貿易形勢和國家政策導向，以促進國際供應鏈物流韌性安全穩定為主旨，增強展會對國際物流企業高層及重點外貿貨主買家的吸引力和凝聚力;其次，進一步夯實港航物流企業基礎，加快推進多式聯運企業組織，努力提升第三屆展會參展企業質量，滿足外貿貨主等專業買家國際物流需求;再次，進一步加強資金保障，做好外貿貨主買家和國際貨代同行兩大類專業觀眾組織工作;最后，持之以恒推進展會國際化，組織海外企業參展，邀請海外專業觀眾觀展洽談，展會同期舉辦“中國制造出海國別政策說明會”等活動。

他誠摯邀請業界同仁，2025年5月21日至23日相聚上海跨國采購會展中心，共享商機，共謀發展。

本屆論壇上，還舉行了“中國物流業ESG系列標準課題組”首批成員(企業)單位授牌儀式，鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、山東遠洋海運集團股份有限公司、中遠海運控股股份有限公司、上海錦江航運(集團)股份有限公司作為代表接受牌匾。

中國科協決策咨詢首席專家、交通運輸部原副部長徐祖遠(左一)，教育部物流教學指導委員會主任、上海海事大學原校長黃有方(右一)，為“中國物流業ESG系列標準課題組”首批成員(企業)單位授牌

在同時舉行的“2024港航物流業新質生產力推薦案例”“2024港航物流助力大灣區發展優秀案例”發布儀式上，中遠海特、中遠海控、工銀金租、中遠海運物流供應鏈、外運集運、天津港信息技術、天津港集碼、中理檢驗、錦江航運、上海集享運等的項目案例，入選“2024港航物流業新質生產力推薦案例”。

中國航務周刊社長倪瑋，為“2024港航物流業新質生產力推薦案例”入選項目案例單位代表頒授榮譽

此外，五洲航運、外運集運、中遠海運物流供應鏈等的項目案例，入選“2024港航物流助力大灣區發展優秀案例”。

中國航務周刊社長倪瑋，為“2024港航物流助力大灣區發展優秀案例”入選項目案例單位代表頒授榮譽

中國航務周刊執行副總編、國際航貿物流平臺(ISEA)首席運營官張彥超，主持了論壇全體大會。

中國航務周刊執行副總編、國際航貿物流平臺(ISEA)首席運營官張彥超

作為本屆論壇的同期活動，12月5日，舉行了中國航運50人論壇第十一屆年會暨走進招商局集團活動。12月6日下午，還召開了“中國物流業ESG系列標準課題組”第一次全體會議、中國交通運輸協會航運物流分會2024年年會、港航物流數字化圓桌會第三屆年會、黃金60秒——第五屆ISEA跨口岸業務合作對接大會等豐富的活動，為與會嘉賓提供更多交流合作機會。(郭珍)

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