近日，中國物流與采購聯(lián)合會公布了首批有效降低全社會物流成本典型案例名單，滿幫集團、中外運等22家企業(yè)憑借在“助力物流行業(yè)業(yè)降本提質增效”的優(yōu)秀成果成功入選。

據(jù)了解，滿幫集團旗下數(shù)字貨運平臺運滿滿通過模式創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，深度運用人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術手段，搭建了直連企業(yè)貨主與貨車司機的數(shù)字貨運平臺，實現(xiàn)了訂單的快速匹配及運輸路徑的科學規(guī)劃，在幫助企業(yè)控制物流成本的基礎上，還進一步縮短運輸鏈路，提升了生產(chǎn)效率。

首批有效降低全社會物流成本典型案例名單

目前，全國很多企業(yè)尤其是中小企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)物流管理階段，貨源經(jīng)過多次流通中轉才能抵達消費者手中。例如，山東的蔬菜銷售到北京，通常需要經(jīng)過至少五次轉運，從“大集散中心”到“中型批發(fā)市場”，再到“小型批發(fā)市場”，層層集散的物流鏈條，不僅增加了搬運和存儲成本，還造成了25%左右的損耗。

中國物流學會副秘書長、中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任兼中物聯(lián)公路貨運分會秘書長周志成認為，物流資源配置效率低、流通循環(huán)效率低是導致物流成本居高不下的關鍵因素。“數(shù)字貨運平臺具有數(shù)字化、標準化、智能化等特點和優(yōu)勢，能夠補上物流鏈本身存在的短板，其在縮短車貨匹配時間、提升配送效率、降低公路貨運“三空”（空駛、空置、空載）等方面發(fā)揮著越來越大的作用，已經(jīng)成為物流行業(yè)降本提質增效的主要方向。”周志成表示。

進一步降本提質增效，是當前推動物流行業(yè)高質量發(fā)展的一項重要任務。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，我國社會物流總費用13.4萬億元，同比增長2.3%；社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，較上半年下降0.1個百分點，比上年同期下降0.2個百分點。這些數(shù)據(jù)說明，我國社會物流成本穩(wěn)步下降，為實體經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

數(shù)”“智”賦能  滿幫助力物流降本提質增效

在“家紡之都”南通，許多紡織企業(yè)曾因物流成本高居不下而苦惱。典華紡織通過在運滿滿平臺上叫車，成功降低了運輸成本，每車貨相比之前節(jié)省5%，一年省下的物流成超20萬元。在重慶，井谷元食品也通過運滿滿實現(xiàn)了從端到端的可視化管理，提升了數(shù)字化管理水平。在廣州，川為冷凍食品則通過運滿滿直接與承運司機對接，節(jié)省了約10%的時間和人力成本。

據(jù)測算，在運滿滿平臺上，企業(yè)貨主發(fā)貨時間從以前的2.27天降至0.42天，平臺上的司機最快幾分鐘就能接到一票貨。而平臺近年新推出的拼車服務，通過減少提貨、中轉、配送等中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了“一次裝卸，門到門直送”，一年時間累計為平臺上的貨主節(jié)省運費超180億元。

以運滿滿為代表的數(shù)字貨運平臺不僅幫助企業(yè)降低了物流成本，也為貨車司機提供了更為安全、便捷的找貨渠道。業(yè)內人士經(jīng)常遇到的“車不知貨、貨找不到車”的信息不對稱的痛點，在數(shù)字貨運平臺出現(xiàn)后大大緩解。

“數(shù)字貨運平臺能夠迅速匹配雙方需求，減少中間環(huán)節(jié)，將貨物與車輛高效銜接，提升了運輸效率，同時也提高了司機的收入。”周志成告訴記者。

“打開手機App，輸入想跑的線路，通常不到10分鐘就能匹配到貨源。放在十年前，找貨至少需要花費兩三天時間。”司機馬師傅表示，十年前，以線下物流園為主導的小黑板模式，找貨效率很低，“趴窩等貨”是習以為常的事。中國人民大學中國就業(yè)與民生研究院發(fā)布的《數(shù)字貨運平臺司機就業(yè)與收入研究報告》顯示，貨車司機每月毛收入平均值為20441元，使用數(shù)字貨運平臺較多（在數(shù)字貨運平臺獲取訂單比例超過80%）的司機每月毛收入均值為21180元，比使用較低的司機平均每月毛收入高出1660元。另據(jù)統(tǒng)計，運滿滿平臺每年可為司機節(jié)省因空置、空駛、空載而產(chǎn)生的油費、路橋費等經(jīng)營成本可達1萬至2萬元。

中國物流學會副秘書長、中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任兼中物聯(lián)公路貨運分會秘書長周志成指出，物流成本的降低通常伴隨著對智能化和數(shù)字化物流技術的投資，以及對傳統(tǒng)運輸方式的替換。以運滿滿為代表的數(shù)字貨運平臺利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術優(yōu)化物流管理，能夠實現(xiàn)高效的資源配置和生產(chǎn)調度，既幫助企業(yè)降低成本，又助力司機提高收益，最終實現(xiàn)物流降本提質增效。（張揚）

 

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