為切實保障群眾出行安全,重慶兩江新區(qū)分公司(運營公司)廣平高速扎實推進“三項舉措”,全力打好冬季運營安全“保衛(wèi)戰(zhàn)”。
緊“責(zé)任”弦,筑“管理”線
成立冬季運營安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,職能部門牽頭負責(zé),其他部門和各收費站、服務(wù)區(qū)、業(yè)務(wù)班組各負其責(zé)。一級對一級簽定《冬季運營安全責(zé)任書》,管理人員人人簽定《安全承諾書》,細化分工,壓實責(zé)任,建立層級分明、人人有責(zé)的運營安全責(zé)任體系。針對冬季氣候、路況特點完善應(yīng)急預(yù)案,組織專項訓(xùn)練、演練,確保遇有情況能夠快速出動、有效處置。
緊“排查”弦,筑“預(yù)防”線
建立公司月通報、職能部門周巡查、站區(qū)班組日檢查制度,劃出紅線、確立底線,確保風(fēng)險、隱患早發(fā)現(xiàn)、早解決。突出重點部位,對監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、消防器材、機電和供電設(shè)備等進行“拉網(wǎng)式”排查,定期保養(yǎng)、及時維修,確保系統(tǒng)正常運行、設(shè)備保持良好狀態(tài)。推進整改落實,列出問題清單,制定整改措施,規(guī)定整改時限和具體責(zé)任人,確保責(zé)任到人、一抓到底。
緊“路通”弦,筑“保暢”線
把好入口關(guān),嚴禁行人、摩托車和電動車、“三超”車輛駛?cè)敫咚伲_保從源頭上消除安全隱患。暢通出口關(guān),在各收費站出口設(shè)置應(yīng)急通道、開辟應(yīng)急窗口,確保從末端能夠及時分流、疏堵。強化應(yīng)急關(guān),完善情況報知、研判機制,加強自身搶險排障能力建設(shè),加強與高速公安、執(zhí)法單位的聯(lián)勤聯(lián)動,立足最復(fù)雜情況確保交通安全、道路暢通。(馬軼鋒)
(新媒體責(zé)編:fujia1125)
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