有這樣一群人，他們藏匿于城市車輛段的深處，總是在深夜燈光黯淡時刻，才開始一天的忙碌;他們穿梭在各個列車中，撫摸在每個部件上，確保每列車穩定可靠，保障地鐵安全出行，他們就是地鐵車輛檢修工。走近洛陽地鐵車輛檢修工——李高月，一名青年“地鐵醫生”的蝶變記。

初入職場，練就本領回饋家鄉

李高月，1996年出生于河南省洛陽市，自小對機械和電氣有著濃厚的興趣。2016年畢業之后，懷揣著對鐵路事業的熱愛，加入了中國中車，成為其職業道路開始的地方，經過不斷歷練、夯實基礎。2020正逢家鄉地鐵建設，他毅然決然加入洛陽地鐵，成長為一名優秀的車輛檢修工班長，把所學本領回饋家鄉。

在初入職場的幾年里，李高月憑借扎實的專業基礎和勤奮的學習態度，迅速掌握了地鐵車輛的各種檢修技能。他不僅熟悉車輛的各個零部件，還能熟練地進行故障排查和維修。每天下班后，他都會抽出時間閱讀專業書籍和技術資料，不斷提升自己的業務水平。

面對挑戰，迎難而上勇接重擔

2020年末，洛陽地鐵一號線籌備時間緊、任務重，在前期車輛段設備不完善的情況下，他和調試組成員，采取辦法，克服困難，保證實驗數據可靠性。由于之前在中國中車調試組打下的基礎，對地鐵車輛調試有過硬的實力，他經常與調試組骨干分享實驗方法，并擔任靜態調試、動態調試工作牽頭人，按時按節點完成車輛OCI、PAC型式試驗，確保后續按時試運行打下基礎。

2021年，由于表現突出，李高月被提拔為1號線計劃2班班組長。這個職位不僅是對他個人能力的認可，更是對他責任心和領導能力的考驗。自開通以來，他帶領班組完成450余次車輛計劃檢修任務，發現380余起故障并進行處理。培養員工技能水平，以老帶新幫助員工完成中級工與高級工的晉升。作為班長，他不僅要負責班組的日常管理和任務分配，還要確保每一項檢修工作都嚴格按照規程進行，保障地鐵運營的安全。

團隊建設，帶領班組爭創一流

在擔任班長期間，李高月帶領團隊不斷探索和創新。他提出了多項改進措施，例如加裝紅山車輛段股道紅閃燈裝置，避免因紅閃燈電量不足造成的防護警示失效，顯著提升紅閃燈的功能性和可靠性;制定標準化檢修流程，將工作任務分解為具體的項點,明確每個項點的責任人和時間節點，使工作得到了細化;加強員工技能培訓，帶領員工參加各類技能比武、崗位練兵等活動。這些措施不僅提高了檢修效率，還大大降低了故障率，得到了部門的高度評價。

聽聞公司要對班組進行五型班組建設，李高月有心打造標準化班組，帶領五大員集思廣益，對班組進行定置管理，提升班組整體素質和管理水平，并獲得第二季度優秀五型班組，為企業可持續發展打下基礎。李高月深知，一個優秀的團隊是完成任務的關鍵。他注重團隊成員之間的溝通和協作，經常組織班組技術交流會和員工團建活動，增強團隊凝聚力。在他的帶領下，1號線計劃2班成為了一個充滿活力和戰斗力的集體。

收獲榮譽，展望未來砥礪前進

來洛陽地鐵的四年時間里，他見證了洛陽地鐵的快速發展和自己的不斷成長，并憑借出色的表現獲得了多項榮譽,包括2021年度集團公司“先進個人”、2020、2021年運營分公司電客車技能比武第三名、2023年車輛部十大優秀培訓師、2024年車輛部優秀共產黨員、2024年集團公司電客車技能比武第三名，并在洛陽市總工會舉辦的2024年洛陽市職工職業技能競賽中，表現優異，摘奪桂冠。

面對這些榮譽，他始終保持謙虛和低調，始終把團隊的發展放在第一位。未來，他將繼續帶領團隊攻堅克難，為洛陽地鐵的安全運營貢獻更多的力量。(通訊員：牛秀蓉 山文豪)

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