安徽淮南，繁華的淮河兩岸，一種全新的變化正在悄然發生：往日喧鬧、雜亂的車流，此刻卻展現出一種別樣的“秩序之美”，這是文明創建交通秩序大整治開展以來所顯現的成果。

“自全國文明城市創建以來，淮南市公安局交警支隊全警動員、精心組織、協同作戰，扎實有效地開展交通秩序大整治。據統計，全市道路交通事故數、死亡人數同比分別下降1.7%、3.3%，機動車有序停放率上升10.3%、禮讓斑馬線率上升11.3%，非機動車及行人遵章率上升15.3%。”淮南市公安局交警支隊支隊長朱銀章介紹道。

精準發力，治難點

淮南市淮河大道與朝陽路交叉口，每日車流量達7萬多，雖設置人行天橋，但大量非機動車仍需通過路口通行，與機動車發生碰撞的事故時有發生。針對難點，淮南交警支隊實地調研、科學研判，對該路口四個方向實行右轉限時，交通事故率逐步下降。正是這樣的“小手術”，讓全市的通行效率大幅提升。

淮南交警支隊以淮河大道、洞山路等4條主干道為重點，優化道路橫斷面，做好路口精細渠化，加強路口標志標線建設;優化交通信號配時，實施“小改造”，采取科學分類、分時、分段管控政策;優化停車資源，徹底排查車輛聚集區域，合理施劃停車泊位，科學規劃修建新的停車場;優化設置潮汐、掉頭車道，綜合采取單行、禁左、循環交通等措施，合理均衡高峰路網交通負荷，確保全市路網運行順暢。

自3月份以來，開展交通“小手術”30余次，施劃交通標志標線10.86萬平方米，新增標牌452塊，施劃停車泊位2681處、停車導向箭頭4597處，及時調整交通信號1550次。

精確打擊，治熱點

“感覺淮南交通變得順暢了。”一名出租車司機介紹道，車輛能有序停放、禮讓行人，隨意加塞的情況越來越少;非機動車搶道行駛、闖紅燈的也不少了;行人過馬路都在路口有序地等綠燈，“我們給淮南交警點贊。”

淮南交警支隊以淮河大道、洞山路、蔡新路、長江路4條“文明交通示范路”為重點，對全市29條主要道路機動車道進行嚴管嚴治。由支隊領導班子成員和各大隊負責人擔任“路長”、包干負責，各交警大隊、中隊實行分路包段，定路段、定崗位、定時間、定責任、包秩序。交警支隊通過開展“1+1+1”交通違法整治、高污染車輛聯合行動，強化“4+X”的常態化管理，運用“警車+拖車”聯巡模式，對機動車亂停亂放、不禮讓斑馬線，非機動車及行人的不各行其道、闖紅燈等違法行為進行管控，做到整治交通違法行為的全覆蓋、零容忍。

3月份以來，共查處非機動車及行人各類交通違法8.42萬起、同比增長523.6%，機動車不禮讓斑馬線2.96萬起、同比增長1015.9%，機動車違停15.19萬起、同比增長113.2%，拖移違停機動車1166輛，高污染車輛闖禁區2.76萬起。

精細布局，治焦點

“哎呀!我的照片、身份證號、家庭住址，怎么都在大屏幕上!”，一位在淮河大道與洞山路交叉口闖紅燈的市民，指著豎立在路邊的“人臉識別抓拍系統”。

3月份以來，淮南交警支隊已建成使用400余套“電子警察”設備，實現一機多能，除抓拍闖紅燈、違法變道外，還可以抓拍逆向行駛、違法占道等違法行為，在抓拍車牌號的同時，還可以捕捉不系安全帶等交通違法行為，并及時發現假套牌車輛進行報警，截至11月底全市已成功錄入不系安全帶行為2468起、成功預警假套牌車輛300多輛;通過視頻智能化建模，自動識別記錄交通違法行為，在全市18個路口推廣，截至11月底共抓拍各類機動車交通違法行為38.7萬余起，構建了全覆蓋非現場執法網絡。

同時，淮南交警支隊深挖大數據運用，依托支隊、大隊兩級交通指揮控制中心，依據道路擁堵、違法停車等數據，主動排查推送交通違法行為突出的路口、時段、區域，引導路面執法警力動態精準投放，有效的節約了警力、提升了效率。

正是這些前沿科技手段的巧妙運用，解決了有限警力的瓶頸，確保了淮南交通秩序大整治能夠全天候，全覆蓋，嚴在日常，嚴得長久。

(新媒體責編：news1166)