民警對肇事逃逸嫌疑車輛進行現(xiàn)場勘查。錦旗送給辦案民警。民警查看車輛卡口的通行數(shù)據(jù)。

交通肇事逃逸是嚴重的交通違法犯罪行為，性質(zhì)惡劣，不僅危害自己的生命安全，也對他人的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成重大隱患。近年來，濟南交警始終堅持零容忍的態(tài)度，嚴厲打擊交通肇事逃逸違法犯罪行為，偵破了一大批交通肇事逃逸案件，戰(zhàn)果豐碩、捷報頻傳。

2018年2月，章丘發(fā)生交通肇事逃逸事故，被撞行人搶救無效死亡，肇事三輪摩托車趁夜色逃逸。濟南交警啟動重大逃逸事故偵破預(yù)案，并抽調(diào)精干力量成立專案組，事故處理民警快速出警、快速勘查、快速走訪、快速調(diào)取監(jiān)控、快速確定肇事車型、快速排查，奮戰(zhàn)6天將案件偵破;

同年5月，長清區(qū)發(fā)生交通肇事逃逸事故，造成電動二輪車受損駕駛?cè)耸軅�，肇事電動三輪車逃逸。現(xiàn)場沒有留下任何有價值的線索，事故處理民警通過細致勘查現(xiàn)場，細心走訪群眾，分析研判監(jiān)控信息，快速鎖定嫌疑車輛和嫌疑人外貌特征，通過繪制嫌疑人行經(jīng)路線監(jiān)控點位分布草圖，“圖偵引導(dǎo)、按圖索驥”將案件破獲;

同年9月，柳埠街道發(fā)生交通肇事逃逸事故，一輛摩托車與一輛行駛的轎車相撞，摩托車駕駛?cè)说沟夭黄穑�肇事車輛趁著大霧天氣加速逃逸。事故處理民警兵分三路進行調(diào)查，對現(xiàn)場收集的信息進行篩選、歸納、整理，綜合研究，通過對附近卡口監(jiān)控信息進行比對分析，確定多輛嫌疑車輛并逐一上門進行排查，終于鎖定肇事車輛，抓獲逃逸司機。

……

這是濟南交警創(chuàng)新工作理念，大膽探索實踐，運用“措施保障、專門隊伍、多方協(xié)作、科技制導(dǎo)、宣傳開道”五大機制建設(shè)為核心的追逃工作新途徑，強力推進交通肇事逃逸案件的偵破工作，讓交通肇事逃逸者無處遁形的一個縮影。

優(yōu)勢一長效機制 措施保障

完善工作機制，強化工作預(yù)案，確保逃逸案件偵破工作穩(wěn)步推進。

濟南交警主動建立并不斷完善逃逸案件偵破的長效工作機制，制定偵破追逃的各級工作預(yù)案，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，強化檢查監(jiān)督，落實工作措施。在發(fā)生逃逸案件后，第一時間啟動工作預(yù)案，第一時間組成專案組開展工作，第一時間收集各類證據(jù)和線索，確保逃逸案件的及時偵破。

優(yōu)勢二專門隊伍 素質(zhì)過硬

強化能力提升，打造素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)熟練的專門隊伍。

濟南交警在支隊層面組建重大逃逸事故偵破指導(dǎo)和信息研判專門隊伍，成立“信息研判工作室”，按照“事故是各項警務(wù)工作結(jié)果”的工作理念，建立了“與上級公安機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、指導(dǎo)基層事故中隊偵查破案和抓捕逃犯、實戰(zhàn)培訓(xùn)基層骨干隊伍、警務(wù)情報信息深度研判分析”四個工作機制，圍繞案件現(xiàn)場勘查、物證提取、查緝布控、信息比對、法律應(yīng)用等環(huán)節(jié)，全面指導(dǎo)基層大隊偵破逃逸案件、抓捕逃犯等工作。優(yōu)勢三多方協(xié)作 形成合力

強化各警種協(xié)同作戰(zhàn)，完善社會化信息體系，確保偵破工作形成合力。

建立多警聯(lián)勤聯(lián)動機制。濟南交警積極加強與刑偵、治安、技偵、網(wǎng)監(jiān)、鐵路、派出所等相關(guān)部門警種的協(xié)作配合，同時向技偵支隊派駐聯(lián)絡(luò)員，推動建立了交通肇事逃逸案件破案協(xié)作機制，實現(xiàn)資源共享，形成追逃工作合力;

建立區(qū)域辦案協(xié)作機制。在強化辦案指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，注重加強與其他地市交警部門的溝通交流，推動建立了偵破和追逃的區(qū)域警務(wù)協(xié)作機制，進一步密切了地區(qū)聯(lián)系，實現(xiàn)了信息、警力資源共享，強化了協(xié)同作戰(zhàn)能力;

建立社會化協(xié)作機制。充分收集相關(guān)的社會信息，在全市出租行業(yè)、汽修行業(yè)、加油站等重點行業(yè)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社等地區(qū)發(fā)展信息員，加強信息溝通，信息共享，形成查控、追逃犯罪的社會化工作體系。

優(yōu)勢四科技制導(dǎo) 精準打擊

完善技防體系建設(shè)，強化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升偵查追逃的科技水平。

濟南交警完善技防體系建設(shè)，在市公安局大數(shù)據(jù)云計算強有力支撐下，依托大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)，結(jié)合智能交通科技實戰(zhàn)化應(yīng)用和服務(wù)性需求的實際，建設(shè)完成了各類視頻監(jiān)控、卡口設(shè)備和多功能電警，有效地形成了“交通違法精確打擊、事故預(yù)防閉環(huán)管理、治安防控有力到位、指揮調(diào)度靈敏高效、交管服務(wù)實時便民、數(shù)據(jù)應(yīng)用多元共享”的現(xiàn)代化交通管理新格局，構(gòu)建起“全天候、全覆蓋、無縫隙、不間斷”的動、靜態(tài)路網(wǎng)信息化管控體系，實現(xiàn)了與治安卡口的信息互通和實時共享，提高了車輛信息排查比對的準確性、線索來源的快速性和布控堵截的科學(xué)性。

強化大數(shù)據(jù)應(yīng)用。濟南交警將視頻資源通過交通網(wǎng)專線接入到各大隊、中隊，建立高清視頻、數(shù)字模擬、治安卡口綜合視頻偵查分控平臺，實現(xiàn)視頻信息資源共享。同時，充分利用警務(wù)云搜索平臺、情報信息平臺、警綜平臺、圖綜平臺、治安交通智能化管理平臺、公安交通管理綜合應(yīng)用平臺等平臺的作用，對案件的信息和線索進行綜合分析研判，發(fā)現(xiàn)、固定和提取相關(guān)圖像電子證據(jù)，為偵查追逃提供情報信息支撐;

強化科學(xué)技術(shù)應(yīng)用。濟南交警交通物證鑒定中心，主動爭取市局刑科所的支持與配合，將痕跡比對、DNA比對等物證鑒定技術(shù)廣泛應(yīng)用于偵破逃逸案件和緝捕在逃人員，有效提高了逃逸車輛及犯罪嫌疑人甄別的準確性和科學(xué)性。優(yōu)勢五宣傳開道 營造氛圍

完善宣傳曝光機制，廣泛收集破案線索，營造有利于偵查破案的社會氛圍。

濟南交警開通了濟南交警微博和微信公眾平臺、泉城行+、濟南交警公眾服務(wù)平臺，及時向社會發(fā)布交通肇事逃逸案情及偵破工作進展情況，定期通報典型肇事逃逸和危險駕駛的案例，廣泛宣傳肇事逃逸和危險駕駛違法犯罪行為的社會危害性，發(fā)動群眾積極舉報破案線索，積極傳播社會正能量，切實把握輿情主動權(quán)。

“明者因時而變，知者隨事而制。”近年來，濟南交警立足社會和諧穩(wěn)定大局，積極拓展思路，堅持問題導(dǎo)向，緊緊依托大數(shù)據(jù)警務(wù)云信息平臺和智能交通安全系統(tǒng)，不斷夯實工作基礎(chǔ)，完善工作機制，強化科技應(yīng)用，提升隊伍素質(zhì)，積極探索逃逸案件偵破和緝捕逃犯工作的新途徑、新方法。2016年至2018年全市共偵破各類交通肇事逃逸案件878起，其中，2016年偵破各類交通肇事逃逸案件297起，2017年偵破各類交通肇事逃逸案件293起，2018年偵破各類交通肇事逃逸案件288起。對涉嫌交通肇事罪的犯罪嫌疑人依法追究了刑事責(zé)任，以實際行動捍衛(wèi)了法律的尊嚴，震懾了違法犯罪行為，保障了人民群眾的合法權(quán)益，維護了道路交通的良好秩序，加快形成“交通違法精確打擊、事故預(yù)防閉環(huán)管理、治安防控有力到位、指揮調(diào)度靈敏高效、交管服務(wù)實時便民、數(shù)據(jù)應(yīng)用多元共享”的現(xiàn)代化交通管理新格局。

偵破逃逸案件典型案例A

夜黑風(fēng)高肇事逃逸交警出手插翅難逃

2018年2月13日(農(nóng)歷臘月二十八)18時55分，章丘交警大隊指揮中心響起一陣急促的電話聲，接到群眾電話報警：“在章丘刁鎮(zhèn)潘家村西水泥路上，一輛三輪摩托車撞了一個人跑了，被撞行人受傷嚴重。”

警情就是命令，接到報警后，事故處理中隊中隊長袁剛等人立即趕赴現(xiàn)場，進行現(xiàn)場勘查。經(jīng)初步調(diào)查：當(dāng)天18時43分，潘某飯后在潘家村西水泥路上散步時，被一輛由東向西行駛的三輪摩托車撞倒，致使潘某受重傷，經(jīng)搶救無效當(dāng)晚死亡，肇事車輛逃逸。章丘交警大隊隨即啟動重大逃逸事故偵破預(yù)案，并抽調(diào)精干力量，成立了“2·13肇事逃逸”專案組，立即展開案件偵破工作。

“事故地點位于潘家村至道口村的鄉(xiāng)村道上，該路段車流量較小，外來過路車輛較少，不熟悉路況的不會走這條路，肇事逃逸者很可能就是附近這幾個村的村民。”專案組對案情進行分析后，兵分兩路開展偵破工作。專案一組對事故發(fā)生時與潘某同行的目擊證人進行調(diào)查。經(jīng)詢問得知，碰撞潘某的是一輛三輪摩托車，三輪摩托車的后車廂內(nèi)還坐著一名婦女，撞人后，三輪摩托車沒有停車，反而加速向西逃跑。專案一組調(diào)查的結(jié)論第一時間反饋給專案二組。

專案二組則調(diào)取查看事故車輛行駛路線沿途的監(jiān)控錄像，查找肇事嫌疑車輛。在事故地點附近路口很快發(fā)現(xiàn)了嫌疑車經(jīng)過的錄像，但因夜間光線不好，圖像非常模糊，無法辨認肇事車的車型。專案組民警繼續(xù)沿嫌疑車來車方向查找監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)在道口村北十字路口監(jiān)控錄像上，有輛三輪摩托車由東向西行駛，車的后廂內(nèi)坐著個人，與肇事嫌疑車輛相符，該錄像比較清晰地反映了嫌疑車的特征。專案組民警對錄像反復(fù)地觀看，多次進行實地模仿實驗，通過觀察，發(fā)現(xiàn)噴涂“宗申動力”的三輪摩托車，與錄像對比極為相似，最終確定了該車的右側(cè)有“宗申動力”四個白字，民警根據(jù)這一特征，對附近的道口、鮑家村、漯河村、儀張村等幾個村莊內(nèi)的三輪摩托車進行了重點調(diào)查。2018年臘月二十九下午，專案組民警袁剛、胡延偉、馬安超來到鮑家村，在辛寨派出所民警的協(xié)助下，入戶排查了村內(nèi)三輪摩托車的使用情況。專案組民警通過大量的暗中走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鮑家村村民劉某祿的宗申牌三輪摩托車外形與肇事車極為相似，且劉某經(jīng)常到鄒平縣境內(nèi)趕集賣菜，行駛路線與肇事車的路線相符，劉某具有重大的交通肇事嫌疑。

專案組開會研究了周密的方案，大年初四上午，專案組民警與辛寨派出所民警突然出現(xiàn)在劉某家中。在其家中找到了嫌疑車，通過仔細勘查，發(fā)現(xiàn)三輪摩托車的右側(cè)有明顯的碰撞痕跡。劉某面對民警嚴厲的詢問，顯得驚慌失措，回答問題也支支吾吾。可仍然百般抵賴，拒不承認自己交通肇事行為。專案組民警依法扣留了肇事嫌疑車輛，將劉某帶至交警大隊進一步詢問。經(jīng)民警耐心說服教育，劉某最終心理防線崩潰，如實供述了交通肇事的事實。原來，劉某是一個菜農(nóng)，在賣菜回家的路上撞了路上散步的潘某，因沒有駕駛證，三輪摩托車無號牌、無保險，抱著僥幸心理逃逸。天網(wǎng)恢恢疏而不漏，劉某最終難逃法律的制裁。

在春節(jié)期間，專案組民警放棄假期，經(jīng)過6天的不懈努力將該案成功破獲。

偵破逃逸案件典型案例B

霧鎖南山開車逃逸晝夜奮戰(zhàn)手到擒來

2018年9月21日清晨，南部山區(qū)被濃霧籠罩。清晨5時46分，柳埠街道柳東大橋，“砰”地一聲巨響，一輛摩托車被一輛行駛的轎車撞出后，摩托車駕駛?cè)酥刂厮さ乖诘鼗杳圆恍眩�而肇事車輛絲毫未停，加速逃逸。南山交警大隊值班民警胡波、石明金接到報警后立即驅(qū)車趕往事發(fā)現(xiàn)場。在現(xiàn)場除了一輛還在淌著汽油的摩托車外，已無任何痕跡。經(jīng)進一步了解，受傷人已被120急救車送省千佛山醫(yī)院搶救。

南山交警大隊副大隊長張曉林獲悉后，立即成立“9·21肇事逃逸”專案組，并任專案組組長，兵分三路對該案展開調(diào)查。在事發(fā)現(xiàn)場，民警立即開展調(diào)查走訪，對現(xiàn)場周邊的商戶、居民、公交車駕駛員及來往車輛進行調(diào)查，同時對附近的監(jiān)控進行查看;在醫(yī)院，民警聯(lián)系了受傷人員家屬，確認身份信息;在南山交警大隊指揮中心，民警對該案事發(fā)現(xiàn)場附近的卡口平臺信息進行梳理。經(jīng)過近一天的奮戰(zhàn)，專案組各路民警匯報的情況卻令人失望：由于天降大霧，被訪人均稱未看清當(dāng)時的情況;卡口平臺反映的信息也一無所獲，只能隱隱約約看見車輛的燈光，車號非常模糊，無法確定肇事車輛。

條件“艱苦”，只能在細節(jié)上下功夫。專案組民警設(shè)定好時間段，對所有經(jīng)過卡口車輛進行細心篩選，對符合條件的車輛進行反復(fù)調(diào)查甄別，力爭有所突破，獲取偵破線索。最終專案組民警在220條車輛信息中確定了5輛嫌疑車輛并上門進行排查;同時專案組又派出民警返回事發(fā)現(xiàn)場，實地精確測量了從卡口到現(xiàn)場的距離，模擬當(dāng)時車輛行駛的速度，獲得了幾個關(guān)鍵的時間點。再重新調(diào)取卡口視頻，以精確到5秒的時間段進行耐心查看。終于，一輛白色的小型轎車浮出水面：微弱的大燈燈光震動讓民警發(fā)現(xiàn)了蹤跡。民警通過跟蹤該車行駛軌跡，在一處卡口錄像中獲取了該車的清晰圖像。經(jīng)過反復(fù)的比對，確認了這輛車號為魯A牌照的白色轎車是肇事逃逸嫌疑車輛。專案組民警馬上聯(lián)系了車主，車主表示該車的實際車主不是他，已于9月4日賣給了柳埠街道龍王崖村村民劉某，還未辦理過戶手續(xù)。

事不宜遲!當(dāng)天中午13時，辦案民警顧不上吃飯，直接驅(qū)車趕到劉某家中。當(dāng)時劉某并未在家，通過詢問劉某的兒子，其兒子承認在昨天早上上學(xué)途中發(fā)生一起撞車事故，劉某有重大作案嫌疑。專案組民警立即展開搜索，最終在該村的一條小河邊民警發(fā)現(xiàn)了肇事車輛魯A牌照夏利牌轎車。該車的右后車門已經(jīng)被簡單修理過，但仍能看出有碰撞痕跡。當(dāng)日下午16時，民警將返回家中的嫌疑人劉某抓獲，并帶到南山交警大隊進行詢問。劉某對肇事逃逸一事供認不諱，此案到此真相大白。

原來，劉某的兒子于當(dāng)年9月在柳埠一中上學(xué)，劉某考慮到天氣轉(zhuǎn)冷，接送孩子上學(xué)不方便，于是就在二手車市場花2000元購買了一輛夏利牌轎車，一直沒有過戶。9月21日早上5時，劉某駕駛車輛送孩子上學(xué)，行駛至柳東大橋時由于大霧視線受影響，與一輛摩托車相撞。事后劉某擔(dān)心自己未取得機動車駕駛證駕駛車輛發(fā)生事故會被處罰，于是駕車逃離現(xiàn)場。

(新媒體責(zé)編：news)