6月23日，塔城公路管理局組織技術(shù)人員對(duì)移交新疆交通投資有限責(zé)任公司克塔阿分公司的高速公路(含一級(jí))模擬開展公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行監(jiān)督巡查工作。此次路況巡查由4個(gè)分局組織12名技術(shù)人員，分別對(duì)移交新疆交通投資有限責(zé)任公司克塔阿分公司管理的G3014線、G3015線、G335線共計(jì)419.212公里公路的上下行全程進(jìn)行巡檢，并隨機(jī)抽檢了2座隧道、40座(道)橋涵，并將巡檢情況形成書面反饋意見反饋給克塔阿分公司。

此次路況巡查以自治區(qū)交通運(yùn)輸廳編制的《新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)省干線公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)督考核辦法(試行)》、自治區(qū)公路管理局編制的《新疆維吾爾自治區(qū)高速公路路況服務(wù)監(jiān)督管理辦法(報(bào)送稿)》為指導(dǎo)，本著先試先行，提高國(guó)省干線公路技術(shù)狀況和綜合服務(wù)水平的理念，重在探討行業(yè)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)及模式，在路況巡查前與交投克塔阿分公司人員進(jìn)行多次溝通和交流。此次路況巡查重點(diǎn)做了以下工作：一是結(jié)合“十三五”公路養(yǎng)護(hù)管理檢查標(biāo)準(zhǔn)，就“如何管、怎么管、管什么、誰負(fù)責(zé)”內(nèi)容出發(fā)，形成高速公路養(yǎng)護(hù)路況巡檢標(biāo)準(zhǔn)。二是確定巡檢頻率，每月不少于一次，將巡查情況形成巡檢情況反饋單，及時(shí)反饋，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的安全隱患。三是確定各分局巡查范圍及巡查人員要求，巡檢中至少配備1名技術(shù)人員、1名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師隨車全程巡檢。四是確定由地州局、分局與交投克塔阿分公司技術(shù)人員相互對(duì)接方式，整改反饋傳遞方式，整改后檢查落實(shí)方式。我們將進(jìn)一步探索，采用有效的監(jiān)管方式，監(jiān)督、督促養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)單位公路養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處，共同提高國(guó)省干線公路綜合服務(wù)水平。(塔城公路管理局韓燕努爾甫拉提)

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