18日下午，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，深圳中歐班列“灣區(qū)號”首發(fā)列車緩緩駛出平湖南國家物流樞紐，將由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，預(yù)計于16天后最終抵達(dá)德國杜伊斯堡，全程運輸距離為13438公里。

據(jù)了解，該班列是目前我國運距最長的中歐班列之一，較海運至少節(jié)省三分之一時間。此趟列車運輸貨物主要為電子產(chǎn)品、家用電器、鞋服、玩具和口罩等，貨值約324.7萬美元。此后，“灣區(qū)號”計劃每周開行一列，并視市場需求增開頻率。

據(jù)悉，“十四五”規(guī)劃期間，“灣區(qū)號”不僅將北聯(lián)歐亞日韓構(gòu)建鐵路國際物流運輸通道，還將依托深圳世界級港口樞紐及全球物流網(wǎng)絡(luò)，南拓東盟、南亞市場打造水公鐵國際多式聯(lián)運大通道。

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