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東航8月24日前再轉(zhuǎn)場(chǎng)40個(gè)航班至大興機(jī)場(chǎng)

因北京首都機(jī)場(chǎng)西跑道大修施工,根據(jù)民航局統(tǒng)一部署,東航提前2個(gè)月開展2020-2021年冬春航季航班轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn),于8月24日前從首都機(jī)場(chǎng)平移每日40班航班至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)完成后東航、上航、中國(guó)聯(lián)合航空在大興機(jī)場(chǎng)的日均航班量將超過(guò)280班,占在京航班總量87%左右。同時(shí),將成為大興機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力最多的航司,占大興機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行總量的38%。

東航在大興機(jī)場(chǎng)新增5個(gè)航點(diǎn)

根據(jù)計(jì)劃,本次轉(zhuǎn)場(chǎng)會(huì)平移北京首都-上海浦東、西安、蘭州、銀川、西雙版納、寧波、昆明、蘭州、嘉峪關(guān)、南京、武漢、無(wú)錫等12個(gè)城市的往返航班至大興機(jī)場(chǎng),其中的蘭州、西雙版納、無(wú)錫、嘉峪關(guān)、銀川等5地將成為大興機(jī)場(chǎng)東航國(guó)內(nèi)航班運(yùn)行的新增航點(diǎn)。此外,本次轉(zhuǎn)場(chǎng)中上航將首次進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng),以每日2班的頻次執(zhí)飛北京大興-寧夏銀川往返航線。

屆時(shí)旅客將能乘坐東航航班從大興機(jī)場(chǎng)往返上海、西安、昆明、南京、武漢、蘭州等39個(gè)國(guó)內(nèi)城市,通達(dá)上海、廣東、四川、云南、福建、甘肅、青海、寧夏等19個(gè)省市地區(qū)。

走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)可免費(fèi)退改簽

東航近期還將在大興機(jī)場(chǎng)推出無(wú)感通關(guān)新舉措“One ID”,在原有的“一證通關(guān)+面像登機(jī)”基礎(chǔ)上,進(jìn)一步簡(jiǎn)化旅客操作,實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)接觸自助刷臉式乘機(jī)。目前,相關(guān)的服務(wù)測(cè)試已經(jīng)完成,將在2020-2021年冬春航季期間面向部分國(guó)內(nèi)航班試點(diǎn)推行。

針對(duì)航班轉(zhuǎn)場(chǎng)期間可能導(dǎo)致旅客走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)等情況,東航準(zhǔn)備了應(yīng)急預(yù)案。在8月24日至10月23日期間,只要是乘坐東航、上航航班的旅客,如在北京因錯(cuò)走機(jī)場(chǎng)發(fā)生誤機(jī),都可以在東航北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)票服務(wù)柜臺(tái)或東航北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)票服務(wù)柜臺(tái)辦理免費(fèi)改簽,或按照規(guī)定辦理退票。

東航穩(wěn)步恢復(fù)國(guó)內(nèi)航班運(yùn)行

8月以來(lái)東航國(guó)內(nèi)航班量突破日均2400班,恢復(fù)至正常水平的95%以上。在東航首創(chuàng)的“周末隨心飛”、“早晚隨心飛”等航空出行產(chǎn)品的帶動(dòng)下,東航8月上旬北京地區(qū)航班的進(jìn)出港人數(shù)環(huán)比上升323.85%,北京-上海、成都、大理、深圳、蘭州、杭州等多地航線熱度持續(xù)走高,部分客座率超過(guò)90%。

為此,東航從8月開始在北京-廣州、深圳、成都、杭州、銀川等5條國(guó)內(nèi)航線加密航班量30%,以滿足廣大旅客旺盛的出行需求。

中聯(lián)航將開大興至長(zhǎng)白山往返航線

作為首家整建制進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)首運(yùn)營(yíng)的航空公司,東航旗下中國(guó)聯(lián)合航空在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)共計(jì)23條獨(dú)飛航線,多為小眾旅游特色航線,例如北京大興-張掖、金昌、三明、連城、隴南、安順、畢節(jié)、梧州、伊春等。近期還將新開北京大興-長(zhǎng)白山往返航線,將長(zhǎng)白山景區(qū)與國(guó)內(nèi)主要客源地相連接,方便旅客出行。

今年以來(lái),截至7月27日,中國(guó)聯(lián)合航空航班正常率93.22%,同比提升24.91%,高于民航平均水平2.52%,全民航排名第三,值機(jī)截載達(dá)標(biāo)率、登機(jī)結(jié)束達(dá)標(biāo)率等指標(biāo)均保持高位水平。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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