“‘十三五’時期，我們在交通運輸舞臺，向世界展示了中國精神、中國力量、中國擔當，為在新發展階段加快建設交通強國提供了寶貴經驗、理論武裝、物質基礎。”剛剛閉幕的2021年全國交通運輸工作會議，全面回顧“十三五”和2020年交通運輸工作，深刻總結發展經驗，為我們在新時代加快建設交通強國堅定信心、厚植底氣、凝聚力量。

“十三五”時期是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。

五年來，行業上下眾志成城、銳意進取，完成了“十三五”規劃目標任務，推動交通運輸在大的基礎上向強邁進了一大步、在有的基礎上向好邁進了一大步、在“基本適應”的基礎上向“適度超前”邁進了一大步。高速鐵路、城市軌道交通里程翻了一番，高速公路里程、萬噸級泊位數量保持世界第一。快遞業務量翻兩番，鐵路、公路、水路、民航客貨周轉量及港口貨物吞吐量穩居世界前列。高鐵制造、特大橋隧建造、離岸深水港建設等核心技術實現新突破，港珠澳大橋、北京大興國際機場等超級工程建成投用。具備條件的鄉鎮和建制村實現100%通硬化路和客車，100%建制村通郵。一串串數字、一項項技術、一個個工程，一件件實事，見證的是交通人始終不渝的初心和使命，承載的是人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，支撐的是一個充滿繁榮發展活力的“流動”中國。

2020年是新中國歷史上極不平凡的一年。

這一年，交通運輸也面對嚴峻挑戰和重大困難。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全行業眾志成城、艱苦奮斗，取得了交通運輸疫情防控階段性勝利，取消了高速公路省界收費站并實現平穩運行，實現了交通固定資產投資逆勢增長，開工建設了川藏鐵路等重大標志性工程，向黨和人民交出了一份合格的答卷，為我國抗疫斗爭取得重大戰略成果，如期實現全面建成小康社會目標，乘勢而上開啟全面建設社會主義現代化國家新征程提供了堅實有力的支撐，為實現“十四五”開好局、起好步奠定了堅實基礎。

成績來之不易，經驗彌足珍貴。

在奮力推動交通運輸高質量發展的進程中，我們深化了新時代交通運輸改革發展的規律性認識，歸結起來就是“六個必須”：必須堅持黨的領導，堅決做到“兩個維護”;必須堅持人民至上，加快建設人民滿意交通;必須堅持服務大局，當好經濟社會發展的“先行官”;必須堅持統籌協調，充分調動各方面的積極性;必須堅持人才優先，聚天下英才而用之;必須堅持底線思維，增強憂患意識、提高斗爭本領。這既是理論層面的精準提煉，也是發展實踐的深刻總結，必須倍加珍惜、長期堅持，在加快建設交通強國的實踐中不斷鞏固和發展。

站在收官與開局、承前與啟后的交匯點上，我們不能有絲毫自滿和懈怠，必須再接再厲、一往無前。讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，勇擔使命、開拓進取，加快建設交通強國，確保“十四五”良好開局，以優異成績迎接建黨100周年!

(新媒體責編：xmtqyd)