湖北三峽壩區小溪塔至南津關鄉村公路穿村而過。李重慶/攝

全國兩會期間，多位全國人大代表建議對農村道路進行提質升級，拓寬“鄉間路”、打通“斷頭路”、疏通“梗阻路”，以更好地服務鄉村振興。

全國人大代表、湖北省宜昌市興發集團董事長李國璋表示，山區縣受地理條件和資金投入的限制，道路多臨水臨崖，普遍彎急路窄坡陡，技術等級偏低，通行效率較低。

他舉例說，湖北興山縣已硬化農村道路2772公里，其中路面在3.5米及以下的硬化公路里程占比較高。“這種村道只能維持農用及小型車輛的通行，不能更好地服務農村發展需要。”

李國璋建議，進―步提升山區縣農村公路等級，將進村主干道提級為5.5米寬路面作為重點，將部分產業路、旅游路等重要支線提級為4.5米寬路面，并在計劃安排上對山區縣給予傾斜，同時提高對山區縣鄉村公路建設的補助標準，確保在“十四五”期間完成進村主干道提檔升級建設。

來自鄂西山區的全國人大代表、湖北英為有禮生態農業有限公司董事長宋慶禮調研發現，農村公路通達性基本解決，但連接鄉鎮及主要經濟節點的農村骨干公路網技術等級、服務水平總體偏低，總體質量仍然不高。很多縣鄉道路面寬度小于6米，達不到雙車道標準，會車困難、節假日擁堵現象突出。他還發現，農村基礎網絡聯網連通性不強，公路之間缺乏有效銜接對接，“斷頭路”亟需打通。

宋慶禮說，隨著鄉村振興等戰略的深入實施，農村公路服務鄉村旅游、農產品外運、資源產業發展等需求日趨旺盛，建議加大對湖北省道及鄉村道路提檔升級的支持力度，打通“斷頭路”，暢通“瓶頸路”，助力鄉村振興。

(新媒體責編：xmtqyd)