中歐班列一直發揮著重要作用，特別是在新冠疫情以來，中歐班列作為一帶一路上的“鋼鐵駝隊”以及經濟文化交流的友好使者，勇扛“帶貨”交流的先鋒旗幟，更加肩負起國際防疫合作的使命重任，裝載900多萬件、8萬噸口罩、消毒劑等防疫物資，搭建起中國同德國、波蘭等歐洲各國間的“友誼之路”與“生命通道”。

2021年，“齊魯號”歐亞班列逆勢而上，迎來了“開門紅”。據報道，2月，“齊魯號”歐亞班列開行123列，同比增長41.4%，進出口貨值約14.4億元。1-2月，累計開行241列，與去年同期相比開行數量增長43.5%，累計進出口貨值達到27.4億元;其中，中亞去程153列、回程1列，中歐去程77列、回程10列。自2018年10月31日“齊魯號”首發以來，至今已累計開行2876列。

“齊魯號”歐亞班列作為“友好使者”中的一員，更是在新冠疫情中各方運力受阻的情況下，穩定持續開行，“堅守”在這聯通中西方的“生命通道”上。不僅充分發揮了中歐班列接觸少、運量大、時效性高、安全性強的優勢，還充分利用好中歐班列開行多年來構建起的國際物流大通道，助力外貿進出口企業進一步開拓國際市場，保障物資供給與貨物流通，更加便捷、高效地發展了國際貿易，同時也為山東省塑造開放性經濟發展新優勢奠定了基礎、提供了保障。

“山川異域，風月同天。”在經濟全球化的發展背景下，各國間商貿的互聯互通，不但是加強各國間合作交流的重要方式，更是謀求共同發展、促進共贏局面的重要途徑。任何國家與地區，均會在友好合作中共贏、在惡性競爭中俱傷。

“鋼鐵駝隊”的“帶貨”之路，是機遇之路、便捷之路、發展之路、共贏之路……在國內國際雙循環的新發展格局中，中歐班列以“鋼鐵”般堅韌的姿態，穩定世界各國經濟大盤，互通有無，促進各國間經濟、文化等綠色發展、相互融合、互信互愛，敘寫著“一帶一路”建設中的靚麗新篇章。

(新媒體責編：xmtqyd)