從1953年至今，中國已制定和實施了十三個五年規劃。今年是“十三五”規劃的收官之年，也是“十四五”規劃的布局之年。

五年規劃引領新中國發展取得巨大成就，用幾十年時間走完了發達國家幾百年走過的工業化歷程，成為世界第二大經濟體，創造了人類經濟增長史上規模最大、速度最快與持續時間最長的高速增長奇跡。

3月11日，十三屆全國人大四次會議表決通過了關于國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要的決議。綱要提出，到2035年，我國將基本實現社會主義現代化，基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，建成現代化經濟體系。

綱要草案中，交通運輸是“高頻詞匯”，在建設現代化基礎設施體系、打造數字經濟、促進區域協調發展等多個方面均作出明確要求，第十一章第二節專門提出加快建設交通強國。

習近平總書記對交通運輸提出了新要求，政府工作報告和“十四五”規劃對交通運輸工作提出了新任務。向著更高遠的目標邁進，更需要凝聚全行業智慧和力量，形成心往一處想、勁往一處使的強大合力。

交通運輸領域要深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，以時不我待的激情，加快建設交通強國，凝心聚力把黨和人民事業發展愿景轉化為具體行動，我們的事業必將無往不勝。

(新媒體責編：xmtqyd)