據鐵路方面提供的數據顯示，4月30日、5月1日兩天，淮安高鐵東站旅客流量近10萬人，創首個假期客流最高峰。

為做好公交配套服務，淮安公交通過增開臨時定制公交線路、加密高鐵公交線路班次、提早首班發車時間、延遲末班發車時間、安排志愿者站點執勤等方式，有效應對假期首個客流高峰。據統計，4月30日-5月1日淮安公交高鐵東站分公司常規公交、快線和直達線路，共計發送運營班次2050多車次，定制公交專線共計發送運營班次87車次，安全運輸乘客約3.8萬多人次，順利保障了“五一”長假首個客流高峰，圓滿實現了乘客走了走好。

為了確保“五一”長假期間公交運營安全、有序、精準、高效，與高鐵班列無縫銜接，公交高鐵東站分公司提前主動對接鐵路部門，于4月28日，召開分公司全員大會，全面布置“五一”假期公交服務保障相關工作，對長假期間的客流進行預測分析，制訂合理的服務方案。

根據往年勞動節乘客出行規律，高鐵東站分公司預測，4月30日(星期五)是節前工作日，下午起至5月1日將迎來客流激增高峰，4月30日晚高峰也會較普通工作日有所提前，高峰時間段也將有所延長。高鐵東站分公司負責人及時安排分公司班子成員、管理人員、線路長和調度員，分兩組分別在快線、直達線上客點和普通線路上客點現場指揮，保持聯系，共享實時信息，在引導乘客有序乘車的同時，根據客流情況合理調度車輛，必要時發流水班。

4月30日晚，江蘇沿江及以北地區遭受突發大風、冰雹等強對流天氣襲擊。因受惡劣天氣影響，多班高鐵到站時間延誤，公交高鐵東站分公司立即啟動應急預案，投入預留機動車輛12輛，迅速疏散到站乘客，避免旅客滯留情況發生。直至次日凌晨00：10分，最后一班增開的公交車從高鐵東站發出，節日首個客流高峰和惡劣天氣下公交運輸保障任務圓滿完成，高鐵站無一旅客滯留公交站。

5月1日，高鐵東站創下了單日客流高峰5.1萬多人。根據客流增加情況，淮安公交高鐵東站分公司在4月30日基礎上，又增開8個班次，最后一班公交車服務至晚23：20分。高鐵站相關領導對公交高鐵東站分公司負責人和相關工作人員當天的調度有力、組織有序進行了表揚。

同時，為解決高校師生“五一”長假離(返)校期間，往返高鐵東站、火車(汽車)南北站的出行需求，淮安公交專門增開各高校至高鐵東站、汽車南站的定制公交線路3條，對出行需求相對集中的淮陰師范學院、淮陰工學院、江蘇食品藥品職業技術學院、江蘇電子信息職業學院、江蘇護理職業學院、江蘇財經職業技術學院、南京林業大學(淮安校區)等高校實現了停靠站點全覆蓋，采取串聯發車、客滿即發、點點直達的方式，為各高校學生提供了特色定制公交出行，滿足了同學們行李箱較重、攜帶行走不便、時間精準的個性化出行需求。

現場管理人員為同學們指引所要乘坐的車輛，耐心的為同學們解答咨詢的問題，還幫助他們拿行李，特別是力氣小的女生，得到學校、師生、家長的廣泛好評。

淮安公交作為公共交通運輸主體，在重要保障和重大活動中，以國企擔當和公交人的大局意識、責任意識，用情服務、熱心服務、真摯服務，向市民、乘客和旅客展現了淮安公交“幸福擺渡人”的良好精神風貌，為市民提供了安全、文明、精準、高效的公交出行服務，在打造“人民滿意的幸福公交”的征程上奮力前行。(通訊員：談平、劉琰)

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