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    亞洲最大交通單體工程——“京新高速”全線通車

    近日,由中建二局土木集團參建的“京新高速”全線通車。被譽為“七彩之路”的京新高速公路是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要工程,是世界上穿越戈壁沙漠最長的高速公路,是亞洲一次性建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大的公路交通單體工程。

    中建二局土木集團京新高速項目起始于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū),終至蒙甘交界處的白疙瘩(阿拉善盟境內(nèi)),全線55公里,項目位于戈壁荒漠地帶,自然條件惡劣、施工戰(zhàn)線長、工期要求緊、管理難度大的工程特點,項目部以“爭當主力軍、建功十三五”的主題勞動競賽,制定“5.30”、“9.20”、“10.30”等節(jié)點目標,攻克了神樹溝大橋等多項關(guān)鍵節(jié)點,勇奪全標段多項首件工程、累計獲得1800多萬獎金。

    京新高速的貫通,使得北京與烏魯木齊之間的公路里程縮短1300公里,它從根本上改善內(nèi)蒙古阿拉善盟長期處于國家干線公路網(wǎng)死角和末梢的局面,幫助當?shù)啬撩翊蚓⑿蘼罚戎焕撩瘢瑤椭\輸車輛脫困,慰問屬地兒童和困難黨員,用行動踐行了“讓牧民生活更美好”的理念,也得了牧民的友誼。

    齊心筑天路,天塹變通途。京新高速串聯(lián)起了車水馬龍的都市生活和安然靜謐的戈壁荒漠,也串起了建設(shè)者和當?shù)啬撩竦男摹?/p>

    (新媒體責編:xmtqyd)

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