四川省人民政府辦公廳近日印發(fā)，《關(guān)于搶抓重大機遇推動軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，將通過川藏鐵路等重大鐵路工程建設(shè)機遇，促進(jìn)四川軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，四川省面臨新一輪西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃等重大機遇。川藏鐵路、西寧至成都鐵路、成達(dá)萬高鐵等重點項目相繼開工，“十四五”期間還將開工成渝中線高鐵等10余個重點項目。經(jīng)初步估算，未來十年，這些重點項目總投資超過11000億元(人民幣，下同)，裝備需求超過3000億元，建筑材料需求超過2000億元。

作為四川省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系16個重點領(lǐng)域之一，四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條完整，現(xiàn)已形成集科技研發(fā)、勘察設(shè)計、工程建設(shè)、裝備制造、運營維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈格局。今年1月至5月，四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)348.3億元，同比增長4.4%;實現(xiàn)利潤總額11.7億元，同比增長37.6%。

據(jù)介紹，《實施意見》注重科技創(chuàng)新，提出加強創(chuàng)新平臺建設(shè)，將打造一批國家級軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新中心，建設(shè)高原、高寒地區(qū)特種材料創(chuàng)新平臺;以重大鐵路工程建設(shè)需求為導(dǎo)向，組織實施川藏鐵路建設(shè)重大科技專項，突破高原、高寒條件下智能 TBM(隧道掘進(jìn)機)等關(guān)鍵核心技術(shù)，組織實施高溫超導(dǎo)高速磁懸浮建設(shè)重大科技專項，突破高速磁懸浮設(shè)計、施工等關(guān)鍵核心技術(shù)。

在打造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)方面，《實施意見》提出布局川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地、運營維護(hù)保障基地;打造關(guān)鍵軌道交通裝備、高端施工設(shè)備、新材料等產(chǎn)業(yè)基地，裝配式建筑生產(chǎn)基地以及以無人機、北斗、地面物探裝備為支撐的“空、天、地”一體化勘察設(shè)計基地。

《實施意見》還提出要促進(jìn)裝備制造提檔升級、提高新材料制造水平：支持新制式軌道交通系統(tǒng)研發(fā)制造、迭代升級，推動機電配套設(shè)備數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化升級，鼓勵施工裝備向?qū)�業(yè)化、智能化、無人化發(fā)展;鼓勵企業(yè)研制先進(jìn)鋼鐵材料，開發(fā)新型非金屬材料，以滿足重大鐵路工程耐寒、耐腐蝕、長壽命及特殊結(jié)構(gòu)需求。

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