上海市多項重大工程正在陸續復工。

5月6日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海市城投公路集團獲悉，在行業主管部門和市區、屬地防疫部門的大力支持和精心指導下，城投公路目前已有16個項目恢復施工，復工率達66.7%。其中，北橫通道東段作為全市首批重大工程復工復產“白名單”成員，“建功號”“縱橫號”盾構克服重重阻力，又一次徐徐推進、再啟征程。

北橫東段隧道內景。  上海城投公路集團提供

狠抓工地防疫措施，嚴防疫情擴散蔓延

3月以來的疫情，讓北橫通道工程建設出現了停滯。根據相關防疫要求，北橫7標、8標800余名施工人員均實施閉環管理。

城投公路第三事業部第一時間成立疫情防控工作領導小組，制定防疫措施，聯合黨支部發出倡議，號召黨員干部職工發揮先鋒模范作用，共克時艱、全力抗疫。事業部領導班子帶頭24小時值守，黨員干部采取“AB班輪流上崗+居家辦公”形式，確保工作不斷不亂。

在浦東、浦西封控期間，部分工地發生疫情，事業部結合實際，通過遠程視頻會，不斷完善防疫措施，筑牢疫情防控防線；督促關鍵人員全部到崗，落實工地現場人員分區管控，檢查防疫管控和消殺措施，關心現場生活和防疫物資保障，在屬地聯建街道和居委的協助下，落實“兩個迅速”，有效地控制疫情蔓延。

北橫聯合黨支部發出倡議書。

發揮黨員模范作用，推進項目復工復產

“兵馬未動、糧草先行”，恢復盾構推進首先要解決的就是管片、原材料、土方的運輸以及生活、施工不同區域間工作人員的轉運問題。事業部黨支部書記、總工、指揮長根據復工復產返崗人員要求，離開“小家”，分別入駐北橫7標和北橫8標項目部；會同項目總包、監理等單位，根據現場情況，通過線上會議形式，仔細梳理施工過程中的難點堵點。

在確保疫情防控的基礎上，北橫通道工程按照“一工地一方案”的原則，科學制定復工復產方案，做到“防控機制到位、人員排查到位、設施物資到位、內部管理到位”，為“建功號”“縱橫號”連續施工做好各項方案籌劃和預案準備。

“建功號”“縱橫號”盾構重啟征程

北橫通道作為首批列入“白名單”復工復產的重大工程，在滿足嚴格防疫要求的前提下，既要落實盾構、設備的調試保養，又要打通大量材料及土方的裝運和處置、運輸車輛、通行證辦理、駕駛員為滿足48小時核酸檢測報告而需要的每日核酸檢測等堵點。

檢查泥水干化設備運作情況。

在事業部黨支部的帶領和號召下，建工、隧道、監理單位的項目團隊反復溝通、盡心安排，斟酌細節、不斷優化，在市交通委的全力支持下、各參建單位的共同努力下，各種矛盾、堵點逐一解決。4月26日，北橫通道率先以建設方牽頭現場檢查，防疫及施工方案向行業主管部門和屬地備案的方式，繼續開始盾構掘進。

自恢復施工后，第三事業部每天分別組織兩臺盾構當日的施工及防疫總結會，會同建工、隧道、監理，了解盾構施工和防疫的情況、查找存在的問題、商議解決措施、明確落實時間；同時，對后續工作進行布置和安排，堅決做到疫情防控、安全隱患“雙清零”，確保盾構掘進過程中防疫受控、施工安全、有序、連續。

截至目前，北橫通道的兩臺“建功號”“縱橫號”盾構均以每天1至2環的速度持續掘進，為實現市重大工程年度目標及北橫通道東段通車目標奮力沖刺。

(新媒體責編：wanghe)