截至5月，杭甬運河全線貨運量765.1萬噸，同比增長4.7%。內河運輸市場需求有所恢復，各地船閘水位條件良好，船閘各項運行數據回升。

三堡船閘一線船閘結束了長達四個月的圍堰大修，于4月26日開始試運行，5月1日起24小時運行。恢復雙閘通航后，兩邊錨地滯港船舶迅速下降，雙線運行使得船舶過閘效率有效提升，貨物周轉速度加快。此外，船閘運行即將進入一年中的大潮汛期，船閘公司需加強對潮水的關注及預判，保障汛期通航安全。

1-5月，杭甬運河船閘累計安全運行24075閘次，同比減少2.6%，過閘船舶86989艘，貨物過閘量2850.7萬噸，同比增長5.8%和4.7%。杭州地區三堡、新壩和富春江船閘1-5月累計通過船舶52481艘，同比減少11.8%;過閘總貨運量達2161.5萬噸，同比減少9.5%。上虞塘角、大厙和通明船閘1-5月累計通過船舶21050艘，同比增長48.1%;過閘總貨運量為431.0萬噸，同比增長48.6%。寧波姚江和蜀山船閘1-5月累計通過船舶13458艘，同比增長58.4%;過閘總貨運量為258.2萬噸，同比增長58.9%。

過閘貨種方面，1-5月杭甬運河過閘船舶運輸主要貨種為煤炭、黃沙、石子和鋼材，運量占比分別為23.6%、27.1%、30.9%和3.5%。內河集裝箱運輸市場行情穩中有升，1-5月杭州船閘集裝箱累計過閘箱量為34622標箱，同比增長122.7%。

運行效率方面，5月，內河運輸市場行情較好，貨運量漲幅明顯，企業投入營運船舶數量增加，船舶空載率小幅上升。當月船閘過閘船舶空載率為24.5%，環比上升1.7個百分點，同比上升0.3個百分點。

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