首都之窗11日發布《北京市規劃和國土資源管理委員會關于全國政協十三屆一次會議第0486號(經濟發展類028)提案會辦意見的函》，同意委員提出的推進北京城市副中心與河北北三縣交通一體化的建議，稱部分項目北京市已與河北北三縣完成規劃層面對接。

今年3月召開的全國政協十三屆一次會議上，全國政協委員孟憲明建議，加快推進北京城市副中心與廊坊北三縣交通一體化發展，完善道路交通體系。

函件中，市規土委同意委員提出的推進北京城市副中心與河北北三縣交通一體化的建議。并表示，其中部分項目北京市已與河北北三縣完成規劃層面對接，部分項目還在研究論證過程中。具體而言，京秦高速連接北京通州、天津薊縣、河北秦皇島等地區，為《國家公路網規劃(2013年-2030年)》中項目，項目建設對于加強京津冀區域合作、促進區域交通協同發展、緩解通州北部地區與河北省三河燕郊地區的現狀交通壓力以及帶動道路沿線地區經濟社會發展等方面具有重要意義。京秦高速已納入2017年/2018年市政府重點工程項目，計劃2018年實現竣工通車。該區域道路網規劃將合理引導廊坊北三縣地區進出北京中心城區使用高速公路，降低穿越性交通對北京副中心發展的影響。

在北京城市副中心核心區北部除京秦高速外，還將形成徐尹路對接燕郊北外環路等骨架網絡。在核心區南側，也研究了通州連接大廠相關道路的骨架性通道。研究加強連接香河秀水街西延，副中心連接香河的骨架通道規劃。此外，市規土委介紹，目前正在組織開展近期規劃建設的M22線(平谷線)經由燕郊通勤客流走廊的方案優化工作。

(新媒體責編：news1166)