昨天，市政協中共界別組組織部分委員視察我市公安交通管理工作，同時開展解放思想大討論活動，圍繞進一步提升我市交通管理工作積極建言。市政協主席俞志平參加活動并講話。

委員們在郵電路看到，路內停車泊位統一安裝了地磁感應樁和編號銘牌，在停車位周邊統一設立了收費告示牌。一位市民駕駛小汽車停入泊位后，智慧停車平臺就能收到信息，離開時，市民掃描二維碼就可直接電子繳費，或下載“智慧停車平臺”APP，進行在線支付、查詢更多停車信息等操作。

委員們還了解到，目前我市在南大街片區開展停車綜合治理試點，郵電路等11條路段219個路內停車泊位以及10個公共停車場已實現智慧停車，而智能停車管理較傳統停車管理提升效率80%以上。

據悉，去年以來我市交通秩序整治攻堅戰取得了階段性成效。從機動車禮讓斑馬線抓起，電子警察抓拍不禮讓交通違法由去年每天2100起減至現在200起左右。“嚴管路”和主要路口交通守法率達到97.2%、89.5%，2017年我市文明交通指數測評得分高出全省平均得分1.37個百分點，其中交通文明禮讓等4項指標名列前茅。今年上半年，電子警察抓拍交通違法同比減少59萬起，交通違法記分處罰242萬起，接受處罰時間由原來130天縮至現在37天，處罰及時性提高，說明市民遵法守法意識也強了。

我市目前機動車保有量達139萬輛，平均每4人1輛汽車，每3人1名駕駛員，預計到2020年機動車183萬輛，機動車駕駛人207萬人，交通供給與需求的矛盾將更加凸顯。

委員們建議，加快推進大數據智能交管平臺建設應用，實現公共交通資源高效利用，挖掘更多停車場資源供給市民，統籌路段的分時段使用等;完善個人交通信用體系建設，實現更完備的交通監管;加強宣傳引導，發揮主流媒體專欄案例分析和車身公益文明宣傳的功效，深入普及文明交通知識。

俞志平肯定了我市公安交通管理工作取得的長足進步和新發展并指出，市政府要系統思維、聯動共治，綜合好規劃、建設、管理三要素，要在空間安排、道路結構、基礎設施等方面配置到位，為我市交通組織優化提供物理載體;要通過條塊結合、動靜結合，把牽頭的交警部門各項職能落到實處，進一步強化協同共治責任;全市交警部門要推進實現常態管理的科學化，優化信號燈、綠波帶等設施，促進管理裝備更加現代化，按照快速、靈敏、共享的要求大力提升信息化水平，進一步實現從智慧平臺到每一名交警的個人裝備的系統化設計考慮和配置優化;同時，要關心關愛交警隊伍，發揮老民警的業務專長，培養年輕民警的家國情懷，傳承好常州交警特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻精神;針對學校教育、公眾教育創新教育方式，讓每一位交通參與者知曉明白文明交通常識。

當天，委員們還現場視察了龍錦路機動車禮讓斑馬線、三井崗行人和非機動車文明交通管理、通江路請求式行人過街信號燈，并現場觀摩了市公安局交通指揮中心信息化系統應用演示。

市政協副主席張耀鋼、何玉清、吳新法、徐偉南，黨組成員陳俊杰和秘書長周效華參加活動。

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