“5時(shí)，247國(guó)道景泰至昭通公路發(fā)生塌方造成交通中斷。”“13時(shí)30分，德宏州境內(nèi)234省道保瑞線發(fā)生塌方造成交通中斷。”“16時(shí)30分，怒江州境內(nèi)357國(guó)道強(qiáng)降雨引發(fā)泥石流造成交通中斷。”……7月30日，云南省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急辦值班室的電話不斷響起，道路水毀、塌方和搶通的信息不斷匯集于此。

進(jìn)入雨季以來(lái)，云南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工面臨繁重而艱巨的汛期搶險(xiǎn)保通應(yīng)急任務(wù)。戰(zhàn)水毀、清塌方、排險(xiǎn)患，他們確保了一條條交通動(dòng)脈的安全、暢通，更為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)上好了“安全鎖”。

應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)不斷完善

今年以來(lái)，受強(qiáng)降雪、地震及強(qiáng)降雨引發(fā)山洪、泥石流、滑坡等重大自然災(zāi)害的疊加破壞，云南省公路災(zāi)毀損失十分嚴(yán)重。玉溪、紅河、怒江、文山、德宏、臨滄、曲靖、昭通等地的高速公路、國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路均出現(xiàn)災(zāi)毀塌方，導(dǎo)致交通中斷。

云南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王云山介紹，云南省政府制定了《云南省公路水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作“十三五”發(fā)展綱要》，提出了“一般災(zāi)害情況下，公路應(yīng)急救援2小時(shí)到達(dá)，除特殊地質(zhì)、氣象條件外，受災(zāi)干線公路路段搶通平均時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)，水上交通應(yīng)急救助系統(tǒng)覆蓋重點(diǎn)水域”的工作目標(biāo)。目前，全省抗震救災(zāi)汛期安全生產(chǎn)應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)正不斷完善。

據(jù)悉，云南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)已成立了160余支專業(yè)性較強(qiáng)的公路搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍，應(yīng)急救援相關(guān)工作人員達(dá)1萬(wàn)余人，建立了25人組成的水上交通應(yīng)急專家隊(duì)伍;建立了55個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心，配備了交通運(yùn)輸部統(tǒng)一建造的應(yīng)急指揮車2輛。全系統(tǒng)共配備了海事衛(wèi)星通信設(shè)備33套、“一機(jī)三屏”應(yīng)急通信平臺(tái)75套、應(yīng)急助手App3000個(gè)、可視電話80余臺(tái)、無(wú)人機(jī)83架。

日漸完善的應(yīng)急系統(tǒng)，正持續(xù)發(fā)揮作用。云南省交通運(yùn)輸廳先后多次組織人員前往受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，快速、有效組織開(kāi)展搶險(xiǎn)保通工作。在各管養(yǎng)單位，他們成立了以單位第一負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急預(yù)案，全面落實(shí)防汛工作的部署。

預(yù)防為主強(qiáng)化監(jiān)管　精心部署聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)

各級(jí)公路路政管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)在崗值班及領(lǐng)導(dǎo)值班制。值班值勤人員強(qiáng)化與交警等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，及時(shí)對(duì)可能受到自然災(zāi)害威脅的地區(qū)、公路作出災(zāi)情預(yù)警。

各高速公路公司針對(duì)所屬地區(qū)氣象地理環(huán)境及主要災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)所轄區(qū)域的應(yīng)急物資、設(shè)備進(jìn)行清理檢查，及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，采用社會(huì)租賃的方式在沿線就近聯(lián)系裝載機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，根據(jù)天氣情況提前調(diào)配。加強(qiáng)對(duì)高邊坡等重要構(gòu)造物、排水設(shè)施、重點(diǎn)部位的巡查和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。

截至目前，云南交通投資建設(shè)集團(tuán)公司所轄運(yùn)營(yíng)區(qū)域共設(shè)有應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)27個(gè)。這些倉(cāng)庫(kù)分布在所轄9個(gè)路段管理處，嚴(yán)格按要求配備機(jī)械、物資等5個(gè)類別和應(yīng)急照明等64個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)急物資。此外，工作人員加強(qiáng)與氣象、國(guó)土資源、水文等單位的溝通協(xié)作、信息共享和會(huì)商研判，為應(yīng)急處置提供了準(zhǔn)確信息。

普通國(guó)省干線公路把排查重點(diǎn)放到了橋梁和歷史遺留路基缺口、路基沉陷、泥石流路段。針對(duì)排查出的重點(diǎn)隱患路段，工作人員重點(diǎn)監(jiān)控、防范，提出了針對(duì)措施加以治理。

保障汛期安全，關(guān)鍵在于落實(shí)。水上交通方面，云南各級(jí)航務(wù)、海事部門定期出動(dòng)船艇巡查航道，隨時(shí)排除隱患和險(xiǎn)情;在短時(shí)間內(nèi)確有困難的，通過(guò)發(fā)布航行通(警)告，提醒過(guò)往船舶注意。同時(shí)，要求瀾滄江航道養(yǎng)護(hù)中心按照《瀾滄江航道局航道養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)定》，加強(qiáng)汛期航道的巡查和航標(biāo)的維護(hù)，確保航道通暢。

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