8月9日，全省交通運輸半年形勢分析會透露，1-6月，我省共完成公路水路固定資產投資519億元，占年度目標的61%，穩居中部第一、全國第五。

數據顯示，高速公路完成投資172億元，普通公路253億元，港航建設31億元，站場建設64億元。建成一級公路222.2公里，二級公路503.5公里，新改建農村公路6710公里，完成公路安防“455”工程1.16萬公里，均順利實現了“時間過半、任務過半”的目標。武漢、宜昌、荊州、恩施、黃岡等地投資額靠前。

省交通運輸廳副廳長謝強表示，上半年交通運輸呈現三個特點，一是公路運輸“客降貨升”，隨著高鐵、網約車、私家車快速發展，公路客運量同比下降6.8%，而在電商快遞等新經濟的拉動下，貨運量達7.5億噸，同比增長14.5%;二是水路運輸“客升貨降”，隨著國家環保要求日益嚴格，大批臨江化工企業被關停，大批非法碼頭被取締，上半年水路貨運量同比下降5.4%，而環境改善迅速拉動了水上旅游發展，水運客流量同比增長6.2%;三是港口貨物吞吐量“量降箱升”，在全省港口貨物吞吐量下降的同時，集裝箱吞吐量逆勢上漲13%，運輸方式進一步優化。

高速通行費“營改增”和差異化收費試點有序推進，上半年累計降低物流成本超過35億元，ETC車道覆蓋率達99.45%，電子支付率達49.37%，“無感支付”開始試點。

治超力度持續加大，高速路網超限率降至3.3%，低于全國平均水平，全省交通運輸未發生較大以上生產安全事故。

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