昨日，北京青年報(bào)記者從北京市交通委獲悉，2018年國(guó)慶假期期間，北京域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車(chē)輛免收通行費(fèi)。市交通委預(yù)計(jì)，國(guó)慶假期的出行高峰日交通量將有望接近或突破275萬(wàn)，達(dá)到歷史峰值。北京多條高速部分路段交通壓力突出，預(yù)計(jì)重點(diǎn)擁堵日為10月1日、6日、7日。

國(guó)慶假期小客車(chē)免費(fèi)通行

據(jù)昨日市交通委發(fā)布的消息，2018年國(guó)慶假期期間，北京域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車(chē)輛免收通行費(fèi)。免費(fèi)通行時(shí)間為2018年10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)，時(shí)間以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

為了提升收費(fèi)公路通行效率，免費(fèi)通行期間，全市市域內(nèi)各收費(fèi)公路的主收費(fèi)站將根據(jù)實(shí)際交通流量及車(chē)型分布情況設(shè)置專(zhuān)用通道，小型客車(chē)專(zhuān)用通道不少于車(chē)道數(shù)(不含ETC)40%。

高速日均交通量或超255萬(wàn)

據(jù)介紹，預(yù)計(jì)2018年國(guó)慶假期期間北京高速公路將面臨突出的交通運(yùn)行壓力，交通量將延續(xù)高位運(yùn)行走勢(shì)，較去年同期增幅明顯。

市交通委預(yù)計(jì)，國(guó)慶假期期間高速公路日均交通量將可能達(dá)到或超過(guò)255萬(wàn)，比去年同期(230.14萬(wàn))增長(zhǎng)約11%;高峰日交通量將有望接近或突破275萬(wàn)，高于去年國(guó)慶假期創(chuàng)下的歷年國(guó)慶假期單日交通量歷史最高值(247.85萬(wàn))。

預(yù)計(jì)京藏高速出京方向陳莊至居庸關(guān)、北沙灘至清河橋路段，進(jìn)京方向市界至邦水峪橋、回龍觀至清河橋路段;京承高速出京方向望京西至來(lái)廣營(yíng)大橋、北七家橋至酸棗嶺橋路段，進(jìn)京方向北七家橋至黃港橋等路段交通壓力將較為突出。

1日、6日、7日為重點(diǎn)擁堵日

國(guó)慶假期每日上午9時(shí)至12時(shí)、下午14時(shí)至18時(shí)為路網(wǎng)總體交通壓力較大的時(shí)段，峰值可能出現(xiàn)在上午10時(shí)至11時(shí)。

預(yù)計(jì)假期前期高速公路出京方向和假期后期進(jìn)京方向交通壓力將尤為突出，其中1日、6日、7日為重點(diǎn)日，多條高速公路重點(diǎn)路段在高峰時(shí)段會(huì)持續(xù)出現(xiàn)交通流集中、交通運(yùn)行壓力突出的情況。

國(guó)慶假期旅游出行交通需求將可能較為旺盛，重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)周邊交通將會(huì)比較集中，可能發(fā)生交通擁堵。假期期間八達(dá)嶺長(zhǎng)城、香山、北京植物園、十渡、古北水鎮(zhèn)、雁棲湖、北京野生動(dòng)物園等熱門(mén)景點(diǎn)周邊公路可能會(huì)出現(xiàn)局部時(shí)段壓力集中的情況。

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夜班公交將在三大火車(chē)站加車(chē)

9月26日，北京公交集團(tuán)發(fā)布國(guó)慶假期公交運(yùn)力安排。“十一”長(zhǎng)假期間，公交集團(tuán)在北京南站新開(kāi)通的“合乘”定制公交將全面上線，夜班公交也將在三大火車(chē)站增加備車(chē)。同時(shí)，公交集團(tuán)將采取途經(jīng)熱點(diǎn)地區(qū)線路增加運(yùn)力，晚二次高峰加密發(fā)車(chē)，有軌電車(chē)西郊線縮短運(yùn)營(yíng)間隔、開(kāi)通公交旅游專(zhuān)線等多項(xiàng)措施，全力便利市民節(jié)日出行。

據(jù)預(yù)計(jì)，9月30日北京交通出行量將大幅增加，道路擁堵加劇。市區(qū)線路提前晚高峰時(shí)間最早至15:00，各條郊區(qū)主干線路、高速線路延長(zhǎng)晚高峰時(shí)間至20:00，確保節(jié)前一天各線路的運(yùn)營(yíng)秩序。

國(guó)慶期間，公交集團(tuán)在途經(jīng)八達(dá)嶺長(zhǎng)城、頤和園、故宮等重點(diǎn)景區(qū)周邊的線路增配200余部機(jī)動(dòng)車(chē)，采取靈活調(diào)度方式，充分利用區(qū)間車(chē)、大站快車(chē)加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)。其中，德勝門(mén)至八達(dá)嶺的877路將增配90部機(jī)動(dòng)車(chē)，運(yùn)力提升100%，并將根據(jù)客流需求啟動(dòng)跨線支援;觀光1線、2線的40部仿古“鐺鐺車(chē)”以及觀光3線的21部雙層觀光巴士將全部投入運(yùn)營(yíng)，并采取增發(fā)區(qū)間車(chē)的措施，減少乘客候車(chē)時(shí)間;有軌電車(chē)西郊線將啟用新版運(yùn)行圖，平均發(fā)車(chē)間隔縮短至6分鐘。西郊線也將根據(jù)客流變化，在客流高峰時(shí)段開(kāi)通地鐵巴溝站至香山的臨時(shí)擺渡車(chē)。另外，公交集團(tuán)將分別開(kāi)通由東直門(mén)往返青龍峽、古北水鎮(zhèn)、慕田峪長(zhǎng)城，前門(mén)往返奧林匹克公園和德勝門(mén)往返八達(dá)嶺的5條節(jié)假日專(zhuān)線。

隨著進(jìn)出京旅客的增多，公交集團(tuán)在途經(jīng)各大火車(chē)站以及各長(zhǎng)途汽車(chē)站周邊的線路上配備了180部機(jī)動(dòng)車(chē)，根據(jù)客流情況隨時(shí)投入運(yùn)營(yíng)。為方便北京南站高鐵抵京乘客多方向、多區(qū)域的夜間公交出行，公交集團(tuán)將采取開(kāi)行6條高鐵專(zhuān)線、4條常規(guī)公交末車(chē)后增發(fā)夜間車(chē)次和3條夜班線路增加備車(chē)的北京南站公交保障。

同時(shí)，“合乘”定制公交將提速車(chē)輛周轉(zhuǎn)，37部運(yùn)營(yíng)車(chē)輛全部投入在線運(yùn)營(yíng)。“合乘”定制公交圍繞北京南站，服務(wù)北京市五環(huán)區(qū)域內(nèi)，以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區(qū)，可為市民提供往返北京南站快捷舒適的網(wǎng)約公交服務(wù)。

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