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    首屆中國智慧交通大會在京召開 騰訊發(fā)布4款智慧出行新品

    10月23日,由騰訊公司與中國交通報社聯(lián)合主辦的中國智慧交通大會在北京舉行,交通運輸部總工程師周偉、騰訊公司副總裁江陽、騰訊公司副總裁鄭浩劍、中國交通報社社長蔡玉賀、牽引動力國家重點實驗室新型軌道交通技術(shù)研究所副所長鄧自剛等來自政、產(chǎn)、學(xué)、研代表出席。本次大會以“與未來同行”為主題,探討中國智慧交通的現(xiàn)狀及未來趨勢。

    大會還邀請到中國交通通信信息中心總經(jīng)濟師李璐瑤、深圳市地鐵集團有限公司副總經(jīng)理簡煉、深圳巴士集團股份有限公司總經(jīng)理王慧農(nóng)、同濟大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師楊東援、杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理沈林沖等嘉賓,就“智慧交通助力智慧城市建設(shè)”和“公共交通的數(shù)字化升級”議題進行了深入分析。

    圖片1

    (中國智慧交通生態(tài)聯(lián)盟簽約儀式)

    產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,騰訊布局智慧交通

    騰訊公司副總裁江陽表示,“智慧交通建設(shè)任重而道遠。供給側(cè)和需求側(cè)緊密合作、優(yōu)勢互補,是未來智慧交通發(fā)展的必然路徑。如果說政府更多的是從路網(wǎng)規(guī)劃、交運系統(tǒng)建設(shè)、交通管理等供給側(cè)角度推進智慧交通,包括騰訊在內(nèi)的企業(yè)則是從需求側(cè)、用戶側(cè)的角度,豐富民眾出行選擇,提升出行體驗。”

    圖片2

    (騰訊公司副總裁江陽)

    “交通是騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索中非常重要的領(lǐng)域之一。我們希望能夠發(fā)揮過去20年在科技方面的實踐成果,成為公共交通行業(yè)的數(shù)字化助手。”騰訊公司副總裁鄭浩劍分享了騰訊以云計算和大數(shù)據(jù)創(chuàng)新為基礎(chǔ),攜手合作伙伴通過乘車碼、定制公交、智能出行助手、城市神經(jīng)中樞等產(chǎn)品,助力城市智慧交通建設(shè)的經(jīng)驗。

    圖片3

    (騰訊公司副總裁鄭浩劍)

    鄭浩劍指出,目前騰訊在智慧交通領(lǐng)域的探索已覆蓋“0-1-3-5-7”(0公里:停車場無感支付;1公里:共享單車;3公里:騰訊乘車碼乘公交;5公里:滴滴打車;7公里:騰訊乘車碼乘地鐵;城際:微信支付接入12306;境外:港鐵支持微信支付和微信香港錢包購票)。在合作伙伴的支持下,目前全國超過5000萬用戶在使用乘車碼,覆蓋城市超過了100個。

    會上,騰訊發(fā)布了以乘車碼、智能出行助手、定制巴士、城市神經(jīng)中樞在內(nèi)的智慧交通產(chǎn)品。其中,“智能出行助手”通過實時公交/地鐵播報、線路規(guī)劃,為用戶提供全方位的出行服務(wù),提升出行效率;“定制巴士”則根據(jù)用戶需求以及客流情況定制巴士路線,多人成團,精準規(guī)劃城市交通需求,提高服務(wù)效率,創(chuàng)造更多收益;“城市神經(jīng)中樞”集合全城實時交通數(shù)據(jù),經(jīng)過智能計算分析,并通過可視化展示,實現(xiàn)城市交通智能治理的新型管理工具。它分為城市數(shù)據(jù)資源倉庫、一體化大型計算平臺、應(yīng)用展示指揮終端3個部分,是互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與交通產(chǎn)業(yè)結(jié)合的創(chuàng)新實踐。

    騰訊深航戰(zhàn)略合作 打造智慧航空出行新體驗

    會上,騰訊與深圳航空公司(以下簡稱“深航”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在智慧航空領(lǐng)域發(fā)力,打通航空出行全流程,打造全新數(shù)字化乘機體驗。雙方的戰(zhàn)略合作以“深航碼上飛”小程序為基礎(chǔ),深入旅客出行和服務(wù)環(huán)節(jié),全面提升用戶體驗,并探索實現(xiàn)人臉技術(shù)在旅客身份識別領(lǐng)域的深度應(yīng)用,從支付便利、信息安全、出行保障、創(chuàng)新技術(shù)等多角度,利用雙方優(yōu)勢業(yè)務(wù)和資源,推進民航互聯(lián)網(wǎng)的跨界合作。

    用戶通過“深航碼上飛”小程序?qū)⒖上硎芤徽臼健?shù)字化的航空出行體驗,從乘機前的實名認證、在線注冊會員、在線值機選座、電子行李票、二維碼過安檢、二維碼登機等核心乘機流程,到乘機后的行李追蹤、電子發(fā)票、航延證明等航司服務(wù),皆可通過一個小程序完成。未來,依托平臺沉淀數(shù)據(jù),根據(jù)用戶行為特征和興趣偏好,將會為不同用戶提供適合的服務(wù)和產(chǎn)品,打造千人千面的航空出行體驗。

    不僅如此,騰訊正在深圳航空尊鵬閣貴賓廳合作開發(fā)“刷臉”進廳功能,貴賓用戶將可提前通過上述小程序錄入人臉信息,無需任何紙質(zhì)票證和移動設(shè)備,刷臉完成身份識別并進入尊享貴賓服務(wù)。未來,雙方還將研發(fā)無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的移動支付能力,滿足用戶機上消費需求,為機上商業(yè)和機上服務(wù)賦能,賦予“機上時間”更多可能性,探索移動支付空中創(chuàng)新體驗。

    此外,雙方在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、信息化建設(shè)、公益品牌等領(lǐng)域也將開展深度合作,打造智慧航空新范本。

    成立生態(tài)聯(lián)盟 驅(qū)動跨界融合

    作為“智慧交通”理念的重要倡導(dǎo)者及積極踐行者,騰訊希望以中國智慧交通大會為契機,與合作伙伴共同推動中國“交通強國”戰(zhàn)略的落地。會上,騰訊攜手全國主要城市的公共交通企業(yè)共同成立中國智慧交通生態(tài)聯(lián)盟,標志著騰訊與合作伙伴開啟戰(zhàn)略合作的新起點,將持續(xù)通過政、產(chǎn)、學(xué)、研的緊密交流與合作,集成智慧交通的技術(shù)、項目、人才和市場資源,助力城市公共交通發(fā)展提升運行效率,以科技手段提升用戶幸福感。

    目前,騰訊已在全國100多座城市實現(xiàn)智慧交通項目合作落地,覆蓋公交、地鐵、輪渡、索道等多元化交通場景,為用戶提供暢享智慧、低碳環(huán)保的出行體驗。

    (新媒體責(zé)編:人員管理)

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