2018年度陜西交通運輸?shù)氖�件大�?/h1>

2019-01-14 10:40:30

來源：西安網(wǎng)

走過2018，在陜西省委、省政府的堅強領(lǐng)導下，陜西交通人以奮力建設(shè)交通強省、辦好人民滿意交通為出發(fā)點，以打造交通樞紐省份、加快建設(shè)綜合交通為著力點，積極適應(yīng)新常態(tài)，全面完成了各項目標任務(wù)，為“三個經(jīng)濟”建設(shè)提供了強有力的交通運輸保障。經(jīng)過陜西省交通運輸廳遴選梳理，評選出2018年度陜西交通運輸十件大事。

1部省座談共商陜西交通強省建設(shè)

11月13日至15日，交通運輸部領(lǐng)導就交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、交通扶貧脫貧攻堅等工作赴陜開展調(diào)研，充分肯定陜西交通運輸發(fā)展近年來取得的成績，并于11月13日在西安舉行座談會，共商交通運輸發(fā)展和交通扶貧大計，省委、省政府主要領(lǐng)導出席。

會議認為，近年來，陜西緊扣追趕超越定位和“五個扎實”要求，認真貫徹黨中央關(guān)于交通強國建設(shè)的戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢，全面加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)提升管理服務(wù)水平，強力推進交通脫貧攻堅，深化綜合運輸改革，交通運輸事業(yè)不斷邁上新臺階。會議提出，加快發(fā)展綜合交通、樞紐交通，主動融入“一帶一路”大格局;加速構(gòu)建航空高端帶動，高鐵與公路、地鐵等交通無縫銜接的現(xiàn)代化交通體系;大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟，進一步發(fā)揮陜西向西開放、向東集散、輻射全國的門戶作用，為推動高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐。

2旗幟鮮明講政治推動從嚴治黨縱深發(fā)展

2018年，陜西交通運輸系統(tǒng)各級黨組織和廣大黨員干部深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持把黨的政治建設(shè)擺在首位，印發(fā)《全面貫徹落實新時代黨的建設(shè)總要求推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展的意見》，開展學習貫徹黨的十九大精神、延安精神再教育等專題培訓，持續(xù)在學懂弄通做實中提高政治站位、強化政治擔當，牢固樹立“四個意識”，堅決做到“兩個維護”，始終在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，為交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展鑄就了堅實的思想基礎(chǔ)和政治保障。

深入推進全面從嚴治黨，創(chuàng)新實施陜西交通黨建“號角”“基石”“實效”三大工程，全面推行組織生活“開放日”“走出機關(guān)、聯(lián)學共建”等活動，行業(yè)基層黨建水平全面提升。壓緊壓實各級管黨治黨政治責任，扎實開展馮新柱案“以案促改”、作風建設(shè)專項整治、干部作風問題排查整改、巡視整改工作，充分運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”，建設(shè)陽光工程、打造廉潔交通，不斷推進黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭取得新成效。

3精心安排部署確保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進

2018年，陜西相繼建成吳起至定邊、陜甘界至隴縣、山陽至柞水項目、寶雞過境涼泉至茍家?guī)X段、西寶改擴建潘家灣至涼泉等5個高速公路項目，新增通車里程196公里。高速公路建設(shè)規(guī)模突破1600公里，22個續(xù)建項目全面展開，全省高速公路通車里程達到5475公里。全省干線公路建設(shè)規(guī)模超過2500公里，建成通車或主體完工32個項目1000公里。

為加快陜西高速鐵路和高速公路發(fā)展，陜西省政府先后5次召開全省高速鐵路建設(shè)推進會和全省高速公路建設(shè)推進會，對進一步推進全省高速鐵路和高速公路建設(shè)進行安排部署。省級各部門、各市和各業(yè)主單位各負其責，密切配合，齊心協(xié)力，緊盯目標，努力破解遇到的制約難題，為全省高速鐵路和高速公路全面開工建設(shè)創(chuàng)造良好的條件。截至2018年12月底，西安至銀川高鐵建設(shè)進展順利，西安至延安高鐵開工建設(shè)，西安至十堰、西安至安康、延安至榆林三條高速鐵路控制性工程有序推進;西安北至機場城際鐵路北客站至空港新城段建成，空港新城至機場西段正在加快建設(shè)。全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。

4 《陜西省省級公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2035年)》發(fā)布

經(jīng)陜西省政府常務(wù)會議審定，12月7日,省政府發(fā)布《陜西省省級公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》，規(guī)劃提出，將構(gòu)建“布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全綠色”的省級公路網(wǎng)，形成“省會輻射周邊，市縣多路連接，縣縣省道通達，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋”的國省級公路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃的出臺對理順多年來陜西的省級公路網(wǎng)具有重要意義。

規(guī)劃明確：陜西省國省公路網(wǎng)規(guī)劃總里程約2.9萬公里，其中高速公路8470公里，普通國道9200公里，普通省道1.16萬公里。省級公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約1.4萬公里，由普通省道和省級高速公路兩個路網(wǎng)層次構(gòu)成。普通省道網(wǎng)采用縱橫網(wǎng)格與輻射線、環(huán)線相結(jié)合的布局方案，形成由8條放射線及環(huán)線、22條縱向線、18條橫向線和35條聯(lián)絡(luò)線組成的網(wǎng)絡(luò)布局，總規(guī)模約1.16萬公里。規(guī)劃期末省道網(wǎng)線路將全部達到等級公路。同時，將交通強省建設(shè)融入“三個經(jīng)濟”發(fā)展大局，編制印發(fā)了《全省交通運輸決勝全面建成小康社會開啟交通強省建設(shè)新征程三年行動計劃》，著力加強交通樞紐省份建設(shè)，將3個高速公路項目約380公里、30個國省道項目約690公里新增納入國家規(guī)劃。

5交通脫貧攻堅保底性任務(wù)提前超額完成

牢記“辦好人民滿意交通”的發(fā)展使命，精準安排計劃，落實建設(shè)資金，“掛圖作戰(zhàn)、對賬銷號”，要求2020年完成的脫貧任務(wù)提前到2018年完成，實現(xiàn)了100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%建制村通瀝青(水泥)路，高于省上要求的97%保底指標，全省鎮(zhèn)村改革前2.87萬個建制村實現(xiàn)通暢,遠超改革后的1.7萬個建制村規(guī)模，建制村通客車比例達到97%，提前超額完成了交通脫貧攻堅保底任務(wù)。

堅決貫徹落實習近平總書記“交通建設(shè)項目要盡量向進村入戶傾斜”重要指示精神，克服計劃下達晚、資金缺口大等因素，建成深度貧困村集中居住30戶以上自然村通組路3387公里，整治通村公路“油返砂”路段10805公里，貧困地區(qū)交通條件明顯改善，有效發(fā)揮了交通脫貧攻堅對全省脫貧攻堅的支撐和引領(lǐng)作用。

作為長武縣“兩聯(lián)一包”扶貧團牽頭單位，陜西省交通運輸廳黨組以抓鐵留痕的實干精神，勇挑脫貧攻堅重任，科學謀劃幫助引進扶貧產(chǎn)業(yè)，多種形式深入開展扶志扶智活動，政策傾斜全力支持縣域經(jīng)濟發(fā)展，2018年省交通運輸廳扶貧團包扶的8個貧困村實現(xiàn)全部脫貧，長武縣徹底甩掉了貧困縣的帽子，受到省政府、省政協(xié)的表揚。

6出臺“四好農(nóng)村路”建設(shè)的綱領(lǐng)性文件并召開現(xiàn)場會

為全面貫徹落實習近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要指示精神，經(jīng)陜西省政府常務(wù)會議審定并印發(fā)《陜西省人民政府關(guān)于加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》，成為指導全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，具有陜西特色的“政府主導、行業(yè)牽頭、多方協(xié)作”的工作機制基本形成，農(nóng)村公路發(fā)展已經(jīng)從行業(yè)行為、部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為、社會行為。全省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建成績顯著，累計創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣15個，全國“四好農(nóng)村路”示范縣5個，陜西“四好農(nóng)村路”亮點做法和突出經(jīng)驗被交通運輸部在全國通報表揚。

10月12日，陜西省政府在眉縣召開全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場會，緊緊圍繞“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路目標，全面總結(jié)成績，推廣典型經(jīng)驗，全面推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為農(nóng)民脫貧致富、決勝全面小康、實施鄉(xiāng)村振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、追趕超越轉(zhuǎn)型發(fā)展提供更好的交通運輸保障。

7道路客貨運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展成效顯著

持續(xù)加快道路客貨運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，推進簡政放權(quán)、擴大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)、制定《陜西省道路客運定制服務(wù)管理辦法》，優(yōu)化客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面激發(fā)市場活力。緊扣道路貨運行業(yè)“減負、提質(zhì)、增效”核心，印發(fā)《陜西省促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展實施方案(2017-2020年)》，貨運車輛“兩檢合一”等降本減負實事逐項落地，提質(zhì)增效各項任務(wù)全面推進。

搭建客運網(wǎng)約服務(wù)平臺，開通通勤、景區(qū)直通線路100條，投入運力340余輛，咸陽機場開通17條客流密集區(qū)域的輻射性客運線路。全省101家機動車檢驗檢測機構(gòu)可為貨車車主提供“一次排隊、一次上線、一次交費”服務(wù)，全省41.3萬輛貨車實現(xiàn)“兩檢合一”、異地檢測。緊扣“降本減負”目標，上線運營全省無車承運監(jiān)測與服務(wù)平臺，整合社會車輛5.6萬余輛，完成貨運總量近1600萬噸，試點企業(yè)車輛空駛率下降8%至13%，物流成本降低約14%。汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)實現(xiàn)各市(區(qū))全覆蓋，注冊企業(yè)2600余家，為125萬余輛汽車建立了“健康檔案”。建成客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，120家二級以上客運站接入，覆蓋率達到98.36% 。

8西北國際貨運航空有限公司揭牌

9月25日，中國民用航空局印發(fā)《關(guān)于籌建西北國際貨運航空有限公司的批復》。11月7日，陜西省人民政府與中國民航局戰(zhàn)略合作座談會暨簽約儀式在西安舉行。

航空業(yè)發(fā)展水平是衡量區(qū)域競爭力和對外開放程度的重要標志，“一帶一路”建設(shè)讓陜西站在了對外開放的前沿陣地。根據(jù)協(xié)議，陜西將與中國民航局共同推進西安國際航空樞紐建設(shè)、提升機場建設(shè)運行品質(zhì)和服務(wù)保障水平、推動通用航空產(chǎn)業(yè)聚合發(fā)展、促進陜西臨空經(jīng)濟及航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為全省打造陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟對外開放新格局提供有力支撐，努力為陜西發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟注入強勁動力，為新時代民航強國和交通強國建設(shè)貢獻陜西力量。

9 80億元收費公路專項債券成功發(fā)行

2018年7月17日，陜西2018年第一筆80億元收費公路專項債券在上海證券交易所政府債券發(fā)行系統(tǒng)成功發(fā)行，為交通建設(shè)融資又添新途徑。此次發(fā)行債券總金額為80億元，對應(yīng)陜西5個高速公路建設(shè)項目，分別是：西安外環(huán)高速公路(南段)、銀百線安康至嵐皋公路、太鳳線太白至鳳縣公路、子長至姚店高速公路、古鎮(zhèn)線西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴公路，項目實施單位為省高速集團和省交通集團。

這是自財政部、交通運輸部印發(fā)《地方政府收費公路專項債券管理辦法(試行)》后，在上交所市場發(fā)行的全國單次最大規(guī)模收費公路專項債券，其超低的利率創(chuàng)造了陜西同期發(fā)行債券利率的新低。在發(fā)行當日投標認購量達到了4倍，創(chuàng)造了同期認購的新高。此舉對降低陜西公路建設(shè)融資成本、拓寬渠道破解資金難題具有十分重要的意義。同時，收費公路專項債券的成功發(fā)行，為進一步加大金融機構(gòu)與陜西交通合作力度奠定了良好的基礎(chǔ)。

10第十二屆全國高速公路服務(wù)區(qū)年會在陜召開

2018年11月12日至14日，第十二屆全國高速公路服務(wù)區(qū)年會在陜召開，全國各省市逾900名代表參觀考察試點服務(wù)區(qū)，陜西高速公路服務(wù)區(qū)窗口服務(wù)水平持續(xù)提升，臨潼服務(wù)區(qū)和藍田東服務(wù)區(qū)成為具有全國知名度的路域文化服務(wù)品牌試點服務(wù)區(qū)。

2018年，陜西省交通運輸廳持續(xù)深化精神文明創(chuàng)建，全力提升服務(wù)質(zhì)量，取得多項成果：陜西省交通規(guī)劃設(shè)計研究院等5家單位獲評全國交通運輸行業(yè)文明單位，西安紡織城客運站等6家單位獲評全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口，8人上榜中國好人、陜西好人。全年獲“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;1個，“陜西省五一勞動獎狀”1個，“陜西省五一勞動獎?wù)?rdquo;2個，“陜西省工人先鋒號”3個。

(新媒體責編：news1166)

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