在寒冬凌晨的杭州灣大橋上，一輛SUV轎車(chē)驟然打滑側(cè)翻，就在這千鈞一發(fā)之際，一輛黑色的過(guò)路轎車(chē)靠邊停了下來(lái)，車(chē)上先后下來(lái)兩名乘客，跑到事故車(chē)旁，打開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)，一個(gè)接一個(gè)地將車(chē)內(nèi)6名被困司乘人員救了出來(lái)。

1月12日0時(shí)12分，一輛懸掛寧波牌照的長(zhǎng)安SUV轎車(chē)行駛到杭州灣跨海大橋往寧波方向1393公里處時(shí)，SUV轎車(chē)突然方向失控，撞到了大橋中央護(hù)欄，SUV轎車(chē)被大橋護(hù)欄反彈后，立即向左側(cè)翻，監(jiān)控視頻顯示，當(dāng)時(shí)車(chē)輛飛速向右滑行，地面火星四濺，幸好失控的SUV轎車(chē)被大橋又被邊護(hù)欄擋了回來(lái)向前滑行了近百米，最終側(cè)翻在了第三車(chē)道上。

據(jù)當(dāng)天負(fù)責(zé)處警的浙江高速交警寧波支隊(duì)五大隊(duì)余警官說(shuō)，從路面監(jiān)控上看，SUV轎車(chē)停下來(lái)后，始終沒(méi)有任何動(dòng)靜，在此之前高速交警也沒(méi)接到任何報(bào)警電話，“可以推斷有車(chē)上人員肯定被困、無(wú)法自救，而且事故發(fā)生之后陸續(xù)有大貨車(chē)經(jīng)過(guò)，危險(xiǎn)性還是很高的。”

當(dāng)務(wù)之急是要把車(chē)上所有人員轉(zhuǎn)移到安全地帶，在交警還未趕到時(shí)候，突然兩位過(guò)路司機(jī)沖了上去展開(kāi)最先救援，很快，高速交警和大橋養(yǎng)護(hù)人員也紛紛趕到現(xiàn)場(chǎng)，警方率先封閉事故后方車(chē)道，并與現(xiàn)場(chǎng)熱心群眾聯(lián)手將側(cè)翻的SUV轎車(chē)扶正，解除路面危險(xiǎn)。

事故車(chē)輛

一場(chǎng)驚險(xiǎn)混亂就此平息，而在大家都忙著處理事故、分身無(wú)暇之際，這兩位參與救援的好心人悄悄駕車(chē)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，消失在夜幕中。

余警官告訴記者，當(dāng)時(shí)，交警檢查車(chē)輛內(nèi)部情況，發(fā)現(xiàn)共有6人，除了駕駛員外，其他人都是女乘客。“事故發(fā)生時(shí)，車(chē)上的人都被這突如其來(lái)的危險(xiǎn)嚇懵了，其中后排有兩名女乘客頸部骨裂，我們當(dāng)即將她們送出收費(fèi)站，并交給了等待在那里的120救護(hù)車(chē)。”

警方初步調(diào)查顯示，駕駛事故車(chē)輛的司機(jī)姓王。王師傅說(shuō)，他們一車(chē)人是余姚一家美容院的職工，當(dāng)天赴蘇州學(xué)習(xí)，晚上10點(diǎn)多又從蘇州返回，凌晨0點(diǎn)左右途經(jīng)杭州灣大橋。

“我那時(shí)在橋上開(kāi)著開(kāi)著就有點(diǎn)犯困，下意識(shí)地揉了一下眼睛，也不知道怎么回事，就撞上了大橋護(hù)欄，然后就翻車(chē)了。”讓王師傅心有余悸的是，當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)都是汽油味，“真的很擔(dān)心車(chē)子會(huì)爆炸，我們都被嚇傻了。”

事故車(chē)輛

慌亂之中，全車(chē)人怎么也打不開(kāi)車(chē)門(mén)，正當(dāng)大家焦急無(wú)措時(shí)，兩位好心人趕來(lái)，從外面把車(chē)門(mén)打開(kāi)，大家總算脫離了危險(xiǎn)。“我們車(chē)上所有人都要感謝那兩位奮不顧身的兩位好心人，可惜不知道他們叫啥。”王師傅感慨道。

1月14日，記者再次聯(lián)系浙江高速交警寧波支隊(duì)獲悉，盡管至今尚未獲悉兩位好心人的身份，但交警部門(mén)正在積極尋找。“我們希望見(jiàn)義勇為的熱心人能越來(lái)越多，當(dāng)路面發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，為遇險(xiǎn)人員提供更及時(shí)、科學(xué)的幫助。”余警官說(shuō)。

目前，事故還在進(jìn)一步調(diào)查處理，王師傅因涉疲勞駕駛，將面臨著罰款200元、記6分的處罰，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

在此，高速交警提醒廣大駕駛員，疲勞駕駛害人害己，事故的發(fā)生往往就是在打盹的一瞬間。不開(kāi)疲勞車(chē)，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)他人和社會(huì)負(fù)責(zé)，另外，在高速公路上發(fā)生交通事故后，應(yīng)第一時(shí)間將乘客疏散到安全地帶，同時(shí)在事故后方做好相應(yīng)的提醒工作，以防二次事故發(fā)生。

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