貨運(yùn)量占全國(guó)貨運(yùn)總量8%，港口集裝箱吞吐量占全國(guó)的1/4，快遞業(yè)務(wù)量占全國(guó)的25.5%……記者從廣東省交通運(yùn)輸廳了解到，近年來(lái)廣東交通運(yùn)輸部門不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，探索發(fā)展港口群海鐵聯(lián)運(yùn)、城市綠色貨運(yùn)配送、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等新模式，推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來(lái)，廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善，多項(xiàng)指標(biāo)走在了全國(guó)乃至世界前列。2018年，廣東省高速公路通車總里程達(dá)9002公里，連續(xù)5年居全國(guó)第一;廣東建成億噸大港6個(gè)，港口貨物吞吐量21億噸，珠三角港口群集裝箱年吞吐量達(dá)6167萬(wàn)標(biāo)箱，居世界第一;內(nèi)河航道通航里程1.21萬(wàn)公里，居全國(guó)第二。

交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的完善，為運(yùn)輸業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，廣東省交通運(yùn)輸廳正積極推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，統(tǒng)籌推進(jìn)公路、水運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化組合各種運(yùn)輸方式，著力構(gòu)建“宜水則水、宜公則公”的綜合運(yùn)輸服務(wù)格局。

6月5日，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》，成立推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃編制工作。

廣東省交通運(yùn)輸廳通過(guò)實(shí)施公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)、道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)等新舉措，提高道路運(yùn)輸效率，為企業(yè)減負(fù)。2018年廣東省38家道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)共完成有效訂單157.9萬(wàn)單，整合社會(huì)零散個(gè)體車輛7.1萬(wàn)輛，有效促進(jìn)了道路運(yùn)輸業(yè)朝集約化、規(guī)模化方向發(fā)展。

與此同時(shí)，廣東綠色交通也發(fā)展迅速，新能源汽車應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)。截至2018年底，廣東交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車9.8萬(wàn)輛，較2017年新增118%。

廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2019年廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)將聚焦薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，廣東全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持“一港一策，一企一策”原則，深入調(diào)查大宗物資貨源企業(yè)、運(yùn)量、流向等，與轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)工礦企業(yè)、港口和物流園區(qū)簽訂鐵路、水路貨運(yùn)增量目標(biāo)責(zé)任書，確保完成責(zé)任目標(biāo)。

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