當(dāng)前，隨著皮卡政策的利好，以及產(chǎn)品乘用化的發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)產(chǎn)皮卡迎來了發(fā)展春天。在這種大環(huán)境下，越來越多的皮卡車型都擺脫了單一的工具車形象，向著多功能車型發(fā)展。江鈴作為皮卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，率先推出了乘用化、高端化的皮卡車型，進(jìn)一步滿足了皮卡用戶的用車需求。江鈴域虎7作為一款宜商宜乘還能越野的皮卡，自上市以來就受到了社會(huì)廣泛關(guān)注。在改款之后，更是受到了越來越多的人青睞。

外觀+內(nèi)飾，乘用風(fēng)格提升舒適感

對(duì)于隨著皮卡的消費(fèi)升級(jí)，現(xiàn)在皮卡用戶不僅要求車輛具有較高的拉貨載物能力，還要求車輛能夠用來做家用代步工具。江鈴域虎7為了滿足用戶的需求，從外觀到內(nèi)飾，均采用了乘用化設(shè)計(jì)。

江鈴域虎7的外觀大氣時(shí)尚不失潮流質(zhì)感，第一眼就給人一種不像是皮卡車的感覺。整體風(fēng)格非常符合消費(fèi)者對(duì)高顏值的需求，而且，細(xì)節(jié)所到之處皆是精致。車輛前臉采用了大面積的黑色六邊形蜂窩式格柵設(shè)計(jì)，造型不規(guī)則的大燈組合精致且具有較高的辨識(shí)度，搭配下方的霧燈，能夠突出整體層次感。車輛側(cè)身線條流暢，勾勒出具有肌肉感的弧度，搭配上突出的輪眉，充滿運(yùn)動(dòng)與力量感。

內(nèi)飾方面，域虎7采用的是對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)及門檻采用軟包裹，不管是視覺還是觸覺，比起塑料內(nèi)飾都具質(zhì)感。大尺寸的中控屏，界面清晰操作簡(jiǎn)單，內(nèi)置功能豐富，像音樂、電話、收音機(jī)、Carlife等功能都有配備，大大提升了內(nèi)飾的實(shí)用性與駕乘舒適性。

不失工具屬性，裝的多跑得快

江鈴域虎7的外觀到內(nèi)飾，目光所到之處皆是高檔，完全能夠滿足當(dāng)下用戶對(duì)乘用的需求。但是，域虎7作為一款皮卡車，皮卡屬性也展現(xiàn)的淋漓盡致。畢竟，很多用戶買皮卡都是為了商用，非常關(guān)注車輛能夠裝多少，能夠跑多快。

載貨方面，江鈴域虎7擁有長(zhǎng)寬高為1475*1475*500mm的大貨箱，這樣的尺寸設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)競(jìng)品車型當(dāng)中具有較為領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。為了保障車輛具有超強(qiáng)的承載能力，域虎7底盤采用了兩縱八橫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)。貨箱方面，用戶還可以選裝SMC神盾貨箱，這款貨箱采用輕量化設(shè)計(jì)，不僅重量輕，還擁有防腐蝕、防撞擊、防磨損等優(yōu)勢(shì)，相比鈑金材質(zhì)的貨箱，SMC材質(zhì)貨箱的實(shí)用性顯然更高，可以運(yùn)輸海鮮、五金、石材等貨物。

動(dòng)力方面，域虎7采用了福特PUMA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kw，峰值扭矩350N·m，這樣出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，在市場(chǎng)同類競(jìng)品車型中具有非常高的優(yōu)勢(shì)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是采埃孚8AT變速箱，該款變速箱有著出色的動(dòng)力輸出，與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合，不僅為車輛帶來充足動(dòng)力，還有著非常高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

配置豐富，提升性價(jià)比

江鈴域虎7擁有非常豐富的配置，不僅擁有媲美SUV質(zhì)感的座艙，還搭載了一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、感應(yīng)雨刷等實(shí)用的智能配置，不僅強(qiáng)化了車輛的乘用屬性，同時(shí)還提升了性價(jià)比。

通過介紹可以看出，江鈴域虎7在用料、智能科技、載貨能力、動(dòng)力以及空間方面都有較為出色的表現(xiàn)，是一款宜商宜乘的高端皮卡。突出的性價(jià)比，無疑是當(dāng)下有高端皮卡需求的消費(fèi)者的最佳選擇。

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