隧道環境監控系統是什么?

高速公路與一般公路相比,具有線型好、交通流量大、行車速度快等特點,高速公路隧道又是高速公路路網的咽喉地段,如果不采用值得信賴的監控管理措施,在交通量大、氣候惡劣的情況下,極易發生交通事故和交通堵塞。對于高速公路隧道的監控方案主要考慮到隧道入口、中間段、出口處的實時圖像狀況、隧道內的車流量和流速檢測、通風設備工作狀態檢測、電力設備參數檢測和交通監控、控制誘導等環節。

高速公路隧道網絡視頻監控系統的建立可實施高速公路咽喉地段交通流量金和交通運行監視,對關鍵路段適時控制,及時發現各種異常情況并采取應急措施,以確保高速公路高速、安全、舒適、經濟地運營。在道路視頻信息給交通管理部門提供了及時的、關鍵的、可靠的信息、幫助交管部門做出突發事件應急處理等關鍵性決策的同時,作為交通決策支持系統的關鍵信息源——視頻信息還必須在各決策部門中共享。

完整的隧道環境監控系統由哪些部分組成?

一、現場控制子系統

該自動化系統采用了國際上先進的控制器,系統為模塊化結構,所有硬件都是制造廠的標準產品或標準選件。所有模板均通過權威機構的安全認證,包括:UL、CSA、CE等。

二、閉路電視監視子系統

隧道閉路電視子系統對隧道洞內的交通流量、車流密度及道路使用狀況進行監視,可及時地直觀得到關于交通阻塞等現場情況和原因的畫面,進一步辨認事故、火災及其嚴重程度、事故、火災類型及其原因;并能采集必要的交通數據資料,必要時還能對視頻圖像進行錄像、打印以便分析及取證。

三、信息采集系統功能

1、車輛檢測器

系統在隧道內車行橫洞附近設置視頻車輛檢測器,通過全光數字遠端機傳至隧道管理站,然后進入視頻車輛檢測處理器。視頻車輛檢測器應可以測定隧道內車流量、車速、占有率等參數;并應提供交通事件檢測,交通事件的定義包括所有可能導致隧道正常交通發生混亂的情況如: 車輛停駛、交通擁堵、車輛逆行、行人出現、車輛慢行、車輛違章、物品遺撒、火焰等。

2、光強檢測器

用于檢測隧道洞內、外光照度,為隧道照明控制提供依據。

3、CO/VI檢測器

用于檢測隧道洞內的CO濃度、煙霧濃度等環境指標,為隧道通風控制提供依據。

4、風向/風速檢測器

用于檢測隧道洞內的風向、風速等環境指標,為隧道通風控制提供依據。

四、信息發布子系統

信息發布子系統包括隧道內可變情報板、洞內車道控制標志、電光指示標志、電光誘導標志。

五、隧道緊急電話及廣播子系統

當隧道出現緊急情況時,可以通過隧道緊急電話向隧道管理站報警,隧道管理站也可以利用隧道廣播系統進行廣播,及時疏導交通。

六、火災報警子系統

1、系統采用光纖光柵火災自動報警裝置,并在隧道消防設備旁同址設置手動報警按鈕。

2、火災報警主機數據采用雙通道進行傳輸,一路通過數據光端機將火災報警信息上傳至隧道管理站監控計算機網絡,一路接入隧道本地控制器進行傳輸。

七、隧道聯動控制功能

此系統能夠實現對隧道區段各類設備的聯動控制,充分發揮隧道區段各類監控設備的作用,提高系統的整體功效。

八、通風控制功能

一般情況下,隧道管理站監控計算機網絡可以根據CO/VI、風速風向、交通流量等檢測數據信息通過綜合計算,實現風機運行的全自動控制;如果需要,操作員也可以在隧道管理站根據CO/VI、風速風向、交通流量等數據信息作出判斷后,對風機的運行進行遠程遙控。當隧道管理站監控計算機網絡發生故障時,可以利用隧道光纖冗余工業以太環網實現遠端風機的控制。

當本地控制器與隧道光纖冗余工業以太環網失去通信后,可以實現本地風機的手動控制。風機的控制包括正轉、反轉和停機的控制。

九、照明控制功能

隧道照明控制根據洞內外亮度檢測器檢測到的亮度值、交通量變化及白天、黑夜等情況控制隧道內照明,也可以通過時段進行照明控制。

隧道環境監控系統產品

XFTS-VICO800隧道環境檢測器

上海勛飛XFTS-VICO800隧道環境檢測器是一款采集隧道內一氧化碳/氮氧化物和能見度數據的產品。該檢測器安裝于隧道行車方向右側壁上,采用掛式安裝,采集的數據在第一時間提供給交通監管部門,為隧道通風和運營提供可靠的依據。VI分析儀采用光透射法檢測,環境條件對測量結果影響小。CO/NO/NO2采用紅外吸收原理及氣體濾波相關技術檢測,通過特定光譜波長的吸收峰值來測量濃度。檢測器對其他氣體具有低敏感性,能有效避免其他的氣體的干擾,并且具備零點量程自動校準功能,能確保提供精準的測量值。

XF-UWMS410超聲波風速風向檢測器

上海勛飛XFTS-UWMS410超聲波風速風向檢測器是一款高科技的測量大氣風速風向的檢測器。其測量原理是采用超聲波技術,通過計算超聲波從一個探頭傳輸到另外一個探頭的時間差來測量環境的風速風向。

USRegal Lux CS隧道光強檢測器

USRegal Lux CS系列光強檢測器外殼為高級鋁合金材料,防護等級均達到IP68,充分保證設備在野外露天等惡劣環境下工作的穩定性。前視窗采用高強度透明聚碳酸酯密封墊密封,尾部有可移動密封墊,方便主電源及控制器纜線連接。內部24V加熱器的使用,可使溫度因素對硅光二極管組成的光電池的影響降到最小,進一步保證儀器的測量精度。

USRegal MVD 630微波車輛檢測器

USRegal MVD 630微波車輛檢測器是基于非接觸式探測方式線性調頻的超高頻信號原理,對路面發射微波,通過對回波信號進行高速實時的數字化處理分析,檢測車流量、速度、車道占有率和車型等交通流基本信息的非接觸式交通檢測器。主要應用于高速公路、城市快速路、普通公路交通流量調查站和橋梁的交通參數采集,提供車流量、速度、車道占有率和車型等實時信息,此信息可用隔離接觸器連接到現行的控制器或通過串行通信線路連接到其它系統,為交通控制管理、信息發布等提供數據支持。

上海微升隧道無線通信系統

隧道無線通信系統包括:對講調度通信子系統(無線對講)、調頻廣播通信子系統、350MHz公安消防模擬通信引入子系統及350MHz公安數字通信系統引入子系統。

●全部采用模塊結構,易于維護和擴展;

● 全數字化;

● 調試方便,頻率通過計算機直接輸入,直接儲存;

●斷電重啟直接進入斷電前狀態,不用設置;

●功放采用微帶晶體管電路,其余部分均采用進口集成電路組合而成。

●整機動態范圍大,功耗低。

●增益可調范圍大,調試方便。

●系統噪聲小。

●上下行隔離度高,穩定可靠。

●體積小,安裝容易。

(新媒體責編：syhz0808)