剛過一個(gè)紅燈,下一個(gè)路口還是紅燈;前行車道排長隊(duì)等紅燈,橫向車道綠燈無車通行;前方堵車,換一條路,結(jié)果原來的路不堵了,新規(guī)劃的路又堵了……

日常駕駛出行生活中,我們經(jīng)常遇到類似的問題。究其原因,道路公共資源沒有得到最大化利用,人們的出行效率依然有很大提升空間。

智慧交通應(yīng)運(yùn)而生。通過在路側(cè)架設(shè)感知設(shè)備,并與車輛交互,行經(jīng)該路段的每輛車都可以更準(zhǔn)確、更快速、更全面地獲取路況信息。同時(shí),匯聚所有車、路信息的大數(shù)據(jù)云控平臺則根據(jù)實(shí)時(shí)車流自動調(diào)節(jié)紅綠燈,全局調(diào)度優(yōu)化整體通行效率。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),未來五年我國智慧交通將保持13%左右的年均復(fù)合增速,到2024年行業(yè)市場規(guī)模將超過1.5萬億元。智慧交通還可以與自動駕駛結(jié)合,讓“聰明的車”跑在“智慧的路”上,解決長期困擾自動駕駛界的安全性和大規(guī)模落地高成本兩大困境,加快技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用。

可觀的社會價(jià)值,巨大的市場空間,近年來我國智慧交通捷報(bào)頻傳。從各地建設(shè)實(shí)踐來看,中部交通樞紐城市湖南衡陽今年重磅打造的智慧交通“衡陽模式”已然成為標(biāo)桿式項(xiàng)目,而為其提供車路云一體化方案的中國自動駕駛公司蘑菇車聯(lián),近日更是引發(fā)了國際媒體廣泛關(guān)注。

智慧交通的“衡陽模式”

“衡陽模式”的由來,要追溯到今年3月的一場合作簽約。

衡陽是湘南地區(qū)中心城市,也是中南地區(qū)重要的交通樞紐。3月15日,衡陽市人民政府與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方在智能終端、車路協(xié)同、自動駕駛及智慧交通領(lǐng)域展開深度合作,共建智慧交通創(chuàng)新示范城市,打造“衡陽模式”。

蘑菇車聯(lián)自動駕駛城市公共服務(wù)車隊(duì)

具體執(zhí)行層面上,蘑菇車聯(lián)將提供從道路智能化改造、自動駕駛車輛升級到搭建和運(yùn)營城市交通管理平臺的一站式解決方案,通過車輛智能化、道路智能化和AI云,構(gòu)建車路云一體的智慧交通體系,滿足市民便捷、高效、綠色環(huán)保的出行需求。

項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用場景相當(dāng)豐富。蘑菇車聯(lián)所運(yùn)營的自動駕駛車輛將覆蓋旅游觀光巴士、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、快速路公交、清掃車、巡邏車、醫(yī)療車等城市公共出行和公共服務(wù)場景。目前其首批自動駕駛車隊(duì)已經(jīng)駛?cè)牒怅柺兄鞲傻肋M(jìn)行測試。

依托衡陽當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢,蘑菇車聯(lián)還將整合高校科創(chuàng)資源及沿線產(chǎn)業(yè)平臺,落地智慧交通全國運(yùn)營中心,打造國內(nèi)一流的自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地,在全國范圍內(nèi)形成面向自動駕駛未來的智慧交通示范。

隨著項(xiàng)目緊密開展實(shí)施,“衡陽模式”的內(nèi)涵也日漸清晰:一家自動駕駛企業(yè),依托全棧技術(shù)與運(yùn)營服務(wù)能力,提供從車到路到云的城市級公共出行與公共服務(wù)智能化升級全鏈路解決方案,由此深度參與到一整座城市的交通系統(tǒng)升級乃至產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程中去。

自動駕駛商業(yè)化落地的標(biāo)桿

在蘑菇車聯(lián)與衡陽市合作智慧交通項(xiàng)目的官方表述中,“推動城市級自動駕駛大規(guī)模落地和商業(yè)化運(yùn)營”被擺在顯眼位置。

目前來看,我國要實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛,車路協(xié)同是必經(jīng)之路。車路協(xié)同可以將自動駕駛車端成本降低90%之多,車路協(xié)同所需路端設(shè)備改造可以由智慧交通項(xiàng)目支持。伴隨智慧交通建設(shè)的,將是中國自動駕駛的全面成熟和大規(guī)模應(yīng)用。

衡陽智慧交通項(xiàng)目就以高達(dá)5億的總投資額引起了國際媒體注意。法新社報(bào)道稱,“這可能是目前全球自動駕駛最龐大的落地計(jì)劃…是中國新型技術(shù)公司在全球尖端科技領(lǐng)域取得領(lǐng)先的最新案例。”

從交通智能化升級開始,最終反哺回自動駕駛,智慧交通的“衡陽模式”無疑還將復(fù)制應(yīng)用到更多城市。擁有獨(dú)特站位的蘑菇車聯(lián),也有望在智慧交通工程建設(shè)與自動駕駛技術(shù)應(yīng)用的雙重歷史性浪潮中,創(chuàng)造出前所未有的社會價(jià)值與商業(yè)價(jià)值。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)