現(xiàn)如今科技發(fā)展日新月異，電動車這一科技急速催生的產(chǎn)物，正在以前所未有的速度更新迭代，可以說，在電動車行業(yè)誰掌握了核心技術(shù)誰就具有話語權(quán)。在長達(dá)十幾年的電動車混戰(zhàn)中，綠源電動車始終以領(lǐng)跑者的姿態(tài)屹立于行業(yè)頂端，與其不斷追尋發(fā)展新方向，研發(fā)升級新技術(shù)不無關(guān)系。憑借近年來推出的“綠源液冷電機(jī)”這項黑科技，綠源憑實(shí)力再一次捍衛(wèi)其常青樹的地位。

綠源研發(fā)團(tuán)隊針對電動機(jī)生銹、退磁導(dǎo)致電機(jī)動力下降甚至故障的問題，進(jìn)行技術(shù)深研與試驗(yàn)，歷經(jīng)數(shù)年的技術(shù)攻關(guān)，首次創(chuàng)造性地將絕緣冷卻液加入了電動車電機(jī)中，用液冷降溫法讓電機(jī)工作溫度比普通電機(jī)降低30℃，并配備氣體交換系統(tǒng)與電機(jī)密封圈，將液冷電機(jī)的防塵防水等級達(dá)到IP67 級。

綠源液冷電機(jī)是一項獨(dú)創(chuàng)的專利技術(shù)，不僅給電機(jī)以恒定的工作溫度區(qū)間，使電機(jī)效率超過90%，而且實(shí)現(xiàn)了防水防銹防退磁性能的大幅提升。綠源液冷電機(jī)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，突破了困擾行業(yè)20多年的電機(jī)技術(shù)瓶頸，讓電動機(jī)使用6年用久如新，動力續(xù)航雙重提升，占領(lǐng)了技術(shù)研發(fā)高地，標(biāo)志著綠源邁入液冷動力新時代。

一直以來，秉承“安心可靠麻煩少”宗旨的綠源都以用戶為導(dǎo)向，從未停下技術(shù)創(chuàng)新的腳步，不斷挖掘用戶需求，進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)升級。如今，綠源已對電機(jī)、電池、輪胎、剎車等一系列關(guān)鍵部位實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和精工制造，并在2020年推出了具有革命性意義的SOC系統(tǒng)，成為虛電顯示問題的終結(jié)者。

憑借綠源液冷電機(jī)等核心技術(shù)的強(qiáng)大壁壘，綠源成為電動車產(chǎn)業(yè)升級的先鋒者與引領(lǐng)者，開啟了液冷電機(jī)新時代。未來，綠源將堅持核技研發(fā)，持續(xù)引領(lǐng)中國電動車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)優(yōu)質(zhì)方向發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)