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獲國(guó)家部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)的電動(dòng)車液冷電機(jī)好不好?

本月,在由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的以“奮進(jìn)‘十四五’·領(lǐng)航新消費(fèi)”為主題的中國(guó)輕工企業(yè)家高峰論壇上,綠源成功入選2020年度輕工業(yè)二百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單,并憑借液冷電機(jī)這一核心技術(shù)榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)-二等獎(jiǎng),那么獲此殊榮的電動(dòng)車液冷電機(jī)好不好?縱觀綠源從成立到如今的發(fā)展歷程,我們不難發(fā)現(xiàn),從研發(fā)并應(yīng)用液冷電機(jī)核心技術(shù),到推出核心部件質(zhì)保6年政策,無(wú)不推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)整體健康發(fā)展。

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作為中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)設(shè)立的最高輕工科技獎(jiǎng)項(xiàng),“中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”屬于國(guó)家部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì),被視作輕工業(yè)的“榮譽(yù)勛章”。該獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選主要參考的是企業(yè)科技成果的推廣、轉(zhuǎn)化成效,包括是否商品化、產(chǎn)業(yè)化,是否促進(jìn)了技術(shù)發(fā)展或行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。

要說(shuō)電動(dòng)車液冷電機(jī)好不好,數(shù)據(jù)顯示,液冷電機(jī)技術(shù)的成功應(yīng)用,從根本上解決了困擾行業(yè)20多年“電機(jī)易退磁”、“電動(dòng)車持久續(xù)航能力弱”的痛點(diǎn)。搭配綠源風(fēng)冷控制器、SOC智能續(xù)航系統(tǒng)等核心技術(shù),綠源液冷電動(dòng)車能做到常年使用持久續(xù)航,且核心部件均質(zhì)保6年,這無(wú)疑是對(duì)消費(fèi)者最大的誠(chéng)意。

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除此之外,經(jīng)過(guò)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)自行車協(xié)會(huì)對(duì)自行車、電動(dòng)自行車行業(yè)的參評(píng)企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),綠源電動(dòng)車榮獲電動(dòng)自行車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)第二名。在電動(dòng)車行業(yè)眾多品牌當(dāng)中,綠源能夠取得十強(qiáng)品牌第二的榮譽(yù),并不單單因?yàn)槭袌?chǎng)占有率及銷量,最關(guān)鍵的在于綠源對(duì)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)。這其中自然包括液冷電機(jī),以及從參與制定電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),到帶頭編撰《電動(dòng)自行車鋰電安全白皮書》。

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持續(xù)引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車的核心技術(shù)發(fā)展,是綠源的使命,也是綠源一直以來(lái)的堅(jiān)持,電動(dòng)車液冷電機(jī)好不好?今天,綠源這項(xiàng)核心技術(shù)已經(jīng)為消費(fèi)者帶來(lái)了滿意的產(chǎn)品,更成為了電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展上的里程碑。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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