今年的七夕適逢周六，餐飲、酒店、珠寶等領域迎來消費高峰的同時，情侶出游過節的需求也大幅增長。據馬蜂窩數據顯示，“七夕旅游”話題搜索量漲幅達到60%，“七夕去哪”搜索漲幅達到47%;出行需求的激增也帶動了汽車消費的增長，二手車以低價、高性價比的特點尤受青睞，同樣享受了一把七夕節的“消費紅利”。

據德易車相關運營數據顯示，8月份第二周的購車用戶數環比增長5.6%，其中，男性用戶占比逾80%;相對來說，男性購買汽車的需求遠高于女性，整體二手車消費還是以男性用戶為主。德易車方面表示，適逢七夕節，二手車市場通常都會搞不同的優惠活動來促進二手車銷售，對于消費者來說，此時買車是比較劃算的;同時，在節日氛圍烘托下，基于購車后迫切的出行需求，消費者也更容易“買單”;另外，加持分期購車的消費方式，為消費者緩解了資金壓力，進而釋放了更大的消費需求。

近年來，我國二手車交易量已經實現了連續18年的持續增長，全國交易量從37萬輛增長至2019年的1492.3萬輛，2020年由于疫情的影響，盡管二手車交易量累計同比下降了3.91%，但總體來說，二手車交易依舊呈增長態勢，行業發展前景廣闊。低價、實用、安全、高性價比逐漸成為消費者購買二手車的關鍵因素，而隨著消費升級，年輕人多元化的購車消費需求也被釋放。據德易車相關運營數據顯示，80后及90后分期購車用戶占比超過74%，且以90后用戶占比最高。德易車方面認為，90后消費觀念的升級，是促進二手車消費提升的重要原因。此外，簡單化、科技化的分期購車消費方式，不僅為年輕人緩解了資金壓力，也為他們提前開走愛車享受生活帶來了保障，因而這部分年輕群體對于二手車金融服務接受度也更高。

在汽車品牌選擇方面，年輕消費群體更青睞于品質高、性價比更高的汽車品牌。根據德易車運營數據顯示：七夕節消費周期中，大眾汽車的分期購車用戶數占比為11%，本田汽車占比為9%，而奧迪汽車的分期購車用戶數占比為2%左右。德易車方面表示，目前消費者已不再盲目追求品牌、外觀、低價等因素，品質、性價比、實用則主導消費者的購車決策;對于年輕消費者來說，是否擁有完善、便捷的汽車消費金融服務也是他們考慮購車的因素之一;比如德易車提供的全程電子化簽約以及便捷的分期購車服務，不僅能夠讓他們快速提走愛車，也為他們節省了大量時間和精力。

隨著“雙循環”戰略的實施，國民的消費需求進一步被擴大;伴隨著消費升級、金融服務接受度提升等因素驅動，“提前消費”成為了一種普遍現象，而相對于全款購車的方式，年輕人更青睞于分期付款緩解資金壓力。德易車運營數據顯示，購車分期期限為36個月的用戶數占比最高，約為90%;分期期限為12個月的購車用戶數占比僅為0.4%，占比最低。德易車方面認為，提前享受品質生活已成為潮流的消費和生活方式，選擇分期付款的方式來滿足購車需求，不僅能夠緩解資金壓力，也能實現對個人資金利用率的最大化。

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