日前，航班管家發(fā)布了2021年8月1日—2021年8月31日期間的國內(nèi)航班準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告。報(bào)告統(tǒng)計(jì)了8月份全國機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名、全國準(zhǔn)點(diǎn)率區(qū)域排名、熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率排名、大型機(jī)場航班執(zhí)飛率、全國主要客運(yùn)航司執(zhí)飛率排名，供廣大行業(yè)內(nèi)人士參考。

全國大型機(jī)場、中型機(jī)場、中小型機(jī)場平均準(zhǔn)點(diǎn)率和平均延誤時(shí)長

據(jù)航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的8月航班準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告顯示，全國大型機(jī)場、中型機(jī)場和中小型機(jī)場的平均準(zhǔn)點(diǎn)率分別89.06%、91.40%和89.07%。

全國大型機(jī)場最準(zhǔn)點(diǎn)TOP5 北京首都機(jī)場居首位

報(bào)告顯示，8月全國大型機(jī)場中，準(zhǔn)點(diǎn)率top 5 分別為：北京首都機(jī)場、昆明長水機(jī)場、上海虹橋機(jī)場、成都雙流機(jī)場、西安咸陽機(jī)場。

全國中型機(jī)場最準(zhǔn)點(diǎn)TOP5 合肥新橋居首位

報(bào)告顯示，8月全國中型機(jī)場中，準(zhǔn)點(diǎn)率top 5 分別為：合肥新橋機(jī)場、北京大興機(jī)場、太原武宿機(jī)場，大連周水子機(jī)場、長沙黃花機(jī)場

全國中小型機(jī)場鄂爾多斯伊金霍洛準(zhǔn)點(diǎn)率最高

8月，全國中小型機(jī)場最準(zhǔn)點(diǎn)top 5 分別為榆林榆陽機(jī)場、淮安漣水機(jī)場、鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場、常州奔牛國際機(jī)場、包頭二里半機(jī)場。

全國準(zhǔn)點(diǎn)率區(qū)域排行榜 華北地區(qū)準(zhǔn)點(diǎn)率居首

以華中、華南、華北、華東、西北、東北和西南劃分，華北地區(qū)準(zhǔn)點(diǎn)率最高，其次為東北、華中。

全國大中型機(jī)場熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率最高、最低TOP 5

報(bào)告顯示，在全國大中型機(jī)場熱門航線中，準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航線是成都雙流-北京首都

而全國大中型機(jī)場熱門航線延誤率最高的航線是廣州白云-重慶江北

本月全國大型機(jī)場航班執(zhí)飛率TOP10

8月，全國大型機(jī)場航班執(zhí)飛率最高機(jī)場是上海虹橋，其次是深圳寶安和杭州蕭山

本月全國十大主要客運(yùn)航司執(zhí)飛率

8月，全國執(zhí)飛率最高的航司是浙江長龍航空

數(shù)據(jù)來源：

航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室

數(shù)據(jù)說明：

數(shù)據(jù)范圍：2021年8月份民航定期客運(yùn)航班(不含貨運(yùn)、包機(jī)等數(shù)據(jù))

大陸機(jī)場等級(jí)：根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的2019年民航機(jī)場吞吐量排名表，將中國大陸機(jī)場按旅客吞吐量劃分為三千萬級(jí)以上、千萬級(jí)機(jī)場、200萬-1000萬級(jí)機(jī)場。航班管家將三千萬級(jí)以上機(jī)場稱為大型機(jī)場，千萬級(jí)機(jī)場稱為中型機(jī)場，200萬-1000萬級(jí)機(jī)場稱為中小型機(jī)場

出港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個(gè)條件之一的航班：1)實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<30分鐘;2)推出時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<15分鐘;

出港準(zhǔn)點(diǎn)率：出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際出港總航班量×100%;

起飛延誤時(shí)長：實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間，若提前起飛，則起飛延誤時(shí)長為0;

起飛平均延誤時(shí)長：起飛延誤時(shí)長總和÷實(shí)際出港航班量;

到港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個(gè)條件之一的航班：1)實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間<30分鐘;2)推入時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間<15分鐘;

到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港總航班量×100%;

到達(dá)延誤時(shí)長：實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間，若提前到達(dá)，則到達(dá)延誤時(shí)長為0;

到達(dá)平均延誤時(shí)長：到達(dá)延誤時(shí)長總和÷實(shí)際到港航班量;

熱門航線：航線執(zhí)飛航班量大于400架次

(新媒體責(zé)編：syhz0808)