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光纖KVM坐席系統(tǒng)解決方案為軌道交通指揮中心減負(fù)提效對(duì)癥下藥

​7月份,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步減輕義務(wù)教育階段學(xué)生作業(yè)負(fù)擔(dān)和校外培訓(xùn)負(fù)擔(dān)的意見》并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。從全面壓減作業(yè)總量和時(shí)長(zhǎng)、提升學(xué)校課后服務(wù)水平到全面整頓規(guī)范校外培訓(xùn)行為,“雙減”政策成為國(guó)家進(jìn)一步改革教育體制、推動(dòng)教育公平、保障社會(huì)良性發(fā)展的重要舉措。

 

“雙減”政策吹起了新時(shí)代推進(jìn)教育公平、社會(huì)良性發(fā)展的號(hào)角,而在控制室行業(yè)的關(guān)鍵任務(wù)領(lǐng)域,“減負(fù)”與“提效”一直是技術(shù)發(fā)展的需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),這個(gè)領(lǐng)域的“雙減”運(yùn)動(dòng)始終持續(xù)發(fā)展著。對(duì)于軌道交通指揮調(diào)度中心而言,大量的設(shè)備、大規(guī)模數(shù)據(jù)呈現(xiàn)、大量視頻信號(hào)畫面、多中心聯(lián)通,對(duì)指揮調(diào)度效率、設(shè)備與數(shù)據(jù)管控、系統(tǒng)穩(wěn)定性都有著極高的要求,具有更加強(qiáng)烈的“減負(fù)提效”的要求。

 

深圳地鐵NOCC指揮調(diào)度大廳.jpeg

 深圳地鐵NOCC指揮調(diào)度大廳

 

1. 交通指揮調(diào)度中心趨向于規(guī)模大型化、功能綜合化,單體中心的影響越來越深遠(yuǎn),集中的表現(xiàn)之一就是大規(guī)模業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與大量的設(shè)備,要求統(tǒng)一科學(xué)的管理。

 

2. 數(shù)據(jù)、信號(hào)的處理是控制室基本職能之一,綜合性、大規(guī)模的特性決定了指揮控制需要處理巨大的數(shù)據(jù)規(guī)模,要求滿足大規(guī)模的數(shù)據(jù)并發(fā)處理。

 

3. 超大規(guī)模顯示大屏畫面的處理,指揮調(diào)度中心需要通過大規(guī)模的顯示屏展示綜合性、多樣化的數(shù)據(jù),對(duì)信號(hào)實(shí)時(shí)性、顯示效果、信號(hào)管控效率的高要求,以滿足大量數(shù)據(jù)的顯示需求。

 

4. 操作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)操作的效率直接決定著數(shù)據(jù)使用的效果與數(shù)據(jù)應(yīng)用的價(jià)值。通過少數(shù)人員管理大量數(shù)據(jù),減少數(shù)據(jù)操作的中間環(huán)節(jié),提高數(shù)據(jù)操作的效率。

 

在傳統(tǒng)的控制室技術(shù)、設(shè)備下,指揮調(diào)度中心對(duì)于大量設(shè)備、數(shù)據(jù)的處理只能采用低效的方式,如屏幕與鍵鼠一一對(duì)應(yīng)、視頻信號(hào)上屏操作繁瑣、設(shè)備無法人機(jī)分離、無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程互通,導(dǎo)致不利于大規(guī)模數(shù)據(jù)的并發(fā)處理、操作人員處理指令時(shí)手忙腳亂、容易出現(xiàn)誤操作、信號(hào)實(shí)時(shí)性差等問題,越來越不適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,急需進(jìn)行一場(chǎng)“減負(fù)”運(yùn)動(dòng)。

 

控制室行業(yè)的“減負(fù)”是一場(chǎng)效率的變革。通過技術(shù)的進(jìn)步與應(yīng)用理念的更新,使得指揮控制的真實(shí)作業(yè)中所需的操作大幅壓減、增加有效操作、顯著提高效率,最終實(shí)現(xiàn)效益的良性發(fā)展。技術(shù)的革新是控制室“雙減”的必由之路,指揮控制所需的數(shù)據(jù)處理、信號(hào)展示、設(shè)備監(jiān)控管理、信息互聯(lián)互通,都依賴于光纖KVM坐席協(xié)作、大屏幕拼控、可視化管理等技術(shù)。基于行業(yè)需求與實(shí)際應(yīng)用,MediaComm美凱光纖KVM坐席系統(tǒng)解決方案,為現(xiàn)代軌道交通指揮調(diào)度中心“減負(fù)提效”對(duì)癥下藥,獲得了顯著的效果。

 

光纖KVM坐席系統(tǒng),全面減輕信號(hào)接入、坐席操作、設(shè)備管理壓力

IP架構(gòu)、全光纖內(nèi)核、超強(qiáng)信號(hào)實(shí)時(shí)性,這些都是MediaComm美凱光纖KVM坐席系統(tǒng)領(lǐng)先行業(yè)的地方。同時(shí),超大規(guī)模的信號(hào)接入能力,最大816路信號(hào)接口數(shù)量主機(jī)的投入使用,也更加適用于大規(guī)模、超大規(guī)模控制中心場(chǎng)景,顯著減輕了這些場(chǎng)景信號(hào)統(tǒng)一接入與設(shè)備集中管理的壓力。

 

控制室2.png

 

 

IP架構(gòu)更有利與數(shù)據(jù)的大規(guī)模并發(fā)處理,滿足大規(guī)模指揮調(diào)度中心場(chǎng)景對(duì)于不同領(lǐng)域的數(shù)據(jù)并發(fā)應(yīng)用,保障平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí),剝離互聯(lián)網(wǎng)的傳輸協(xié)議消除了IP傳輸過程中的延時(shí)問題,實(shí)現(xiàn)了信號(hào)零延時(shí)傳輸,實(shí)時(shí)性大幅度提高;坐席一人多機(jī)、一機(jī)多屏、信號(hào)一鍵推送抓取、多信號(hào)多窗口切換無黑屏等功能,免除操作人員在指令處理時(shí)的手忙腳亂,大大減輕了負(fù)擔(dān)。www.mediacomm.com.cn/fangan/jiaotong

 

大屏幕光纖拼控終端,全面減輕大規(guī)模信號(hào)顯示負(fù)擔(dān)

大屏幕是指揮中心信號(hào)顯示與信息展現(xiàn)的表演舞臺(tái),而大屏處理器則是保障表演有序進(jìn)行的指揮官。大規(guī)模的指揮調(diào)度中心通常具有更高的綜合性,需要接入顯示更多信號(hào),超大規(guī)模的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量需要大面積的拼接顯示大屏,通常具有數(shù)百甚至上千個(gè)節(jié)點(diǎn),大屏處理器的負(fù)擔(dān)可想而知。

 

控制室3.png

 

 

MediaComm美凱大屏幕光纖拼控終端采用非IP分布式架構(gòu)大屏拼控方案,基于第三代大屏處理器技術(shù),系統(tǒng)更加穩(wěn)定,適用于大規(guī)模的大屏幕信號(hào)顯示場(chǎng)景;具有信號(hào)實(shí)時(shí)性強(qiáng)、整屏同步性高、接入信號(hào)規(guī)模更大、支持超高分多屏工作站等優(yōu)點(diǎn),支持大屏拼接、超高分底圖、畫面一鍵同屏、大屏整屏回顯、大屏預(yù)案/布局一鍵調(diào)用等功能,一套方案有效減輕軌道交通指揮調(diào)度中心場(chǎng)景大規(guī)模信號(hào)顯示的負(fù)擔(dān)。

 

可視化集控管理,“雙減”之外真實(shí)增效

軌道交通大規(guī)模指揮調(diào)度中心場(chǎng)景,連接著大量的信號(hào),不同信號(hào)之間的顯示、上屏、切換、操作,直接影響著中心整體的效率,對(duì)于機(jī)場(chǎng)、應(yīng)急、電力等行業(yè),會(huì)帶來無法估量的損失。

 

MediaComm美凱基于行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)的可視化集控管理平臺(tái),為關(guān)鍵任務(wù)場(chǎng)景的信號(hào)操作管理提供科學(xué)的邏輯與實(shí)用的功能。具有性能強(qiáng)大的可視化操作管理功能,通過一臺(tái)平板電腦對(duì)大量信號(hào)的高效操作、大屏顯示預(yù)案的科學(xué)設(shè)置與快速調(diào)用等可視化操作,支持信號(hào)拖拽切換、信號(hào)一鍵上大屏、PPT翻頁(yè)切換等功能,實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度中心大屏拼控管理、信號(hào)實(shí)時(shí)預(yù)覽回顯、坐席協(xié)作、KVM控制。觸屏控制更加簡(jiǎn)單直觀、符合直覺,操作人員不再需要進(jìn)行復(fù)雜繁瑣的操作管理,效率顯著提升。

 

可視化控制.png

  

越是大規(guī)模、綜合性的關(guān)鍵任務(wù)場(chǎng)景,越需要化繁為簡(jiǎn)、輕裝上陣,減負(fù)增效才能真正發(fā)揮這些場(chǎng)景的應(yīng)用價(jià)值,產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。MediaComm美凱通過技術(shù)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為國(guó)計(jì)民生領(lǐng)域的關(guān)鍵任務(wù)場(chǎng)景提供完整的軌道交通指揮調(diào)度中心解決方案,減輕應(yīng)用過程中的負(fù)擔(dān),不斷提高效率,創(chuàng)造價(jià)值。

 

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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